| اسم العلامة التجارية: | XRTOOLS |
| رقم الموديل: | 55 ملم |
| موك: | 500 قطعة |
| سعر: | $0.8-20/pc |
| موعد التسليم: | 25-35days |
| شروط الدفع: | L/C ، T/T ، D/P ، Western Union ، Moneygram |
المشكلةحفر حفرة طولها 55 ملم ينتج منه أسطوانة ضخمة ثقيلة من الطوب أو النفايات الخرسانية (النواة). في الجدران السميكة ، غالبًا ما يتكسر هذا النواة الثقيلة بشكل قطري في منتصف القطع.القطع المكسورة تلتصق ببعضها البعض داخل الأداةوبالإضافة إلى ذلك، دفع أداة 55 ملم من خلال الجانب الخارجي من الجدار غالبا ما يسبب "انفجار" هائل، وتدمير الطوب الخارجي.
النتيجة: رد فعل عنيف يمكن أن يؤذي معصم المشغل، والجبهات الخارجية المتضررة بشدة التي تتطلب إصلاحات باهظة الثمن، والتوقف المستمر لإخراج الصخر الملتصق من الأداة.
التراكم المستمر: محاور الثقوب القياسية تحاول قطع قذيفة صلبة ضخمة من 55 ملم. عندما يهتز المثقاب، ينكسر جوهر الطوب الهش بشكل طبيعي ويشق نفسه.
الانجراف الدواري: أسطوانة 55 ملم ثقيلة. إذا كانت الأداة غير متوازنة تماما، فإن المشغل سوف يواجه "التحرك"، مما يسبب الزاوية في الثقب إلى أسفل وتوسيع،تعريض الختم الصلب للظروف الجوية المطلوب لخطوط HVAC الخارجية.
أسنان الكربيد "المتقطعة"لقد صممنا محيط القطع 55 ملم مع TCT العدوانية، التدريجية الملف.هذه الأسنان المتخصصة تدخل كسور صغيرة في الطوب أثناء حفرهاهذا يُجبر قلب النفايات البالغ طوله 55 ملم على الانهيار إلى قطع قابلة للإدارة بحجم الحصى والتي يمكن إخلاؤها بسهولة
أسطوانة ديناميكية متوازنة الكتلة: كأس سبيكة 55 ملم هو CNC معالجة مع قاعدة سميكة وديناميكيا متوازنة. هذا الاستقرار الجيروسكوبية يمنع من "التجول" أو الانجراف، وضمان مستقيمة تماما،قناة مستديرة حقيقية من الجدار الداخلي إلى الواجهة الخارجية.
أجهزة حفر الغبار ذات الملف U: يتم طحن أشرطة واسعة وعميقة على شكل U في الخارج من الأسطوانة لسحب الحصى والغبار المتصدع عمدا بسرعة من الجدار ،منع الارتباط الحراري وحماية مزاج الكربيد.
| الركيزة التقنية | تفاصيل المواصفات | الفائدة الصناعية |
| قطرها | 55 ملم (حوالي 2-3/16 بوصة) | مساحة واضحة للخطوط المصغرة المعزولة |
| ملف أسنان | "كسر النواة" TCT متقطع | كسور الصخور المتبقية لمنع التشنج الشعبي. |
| بناء الهيكل | سبيكة متوازنة الكتلة | يزيل الانجراف الدواري للثقوب المستقيمة تماما. |
| تصميم الناي | عجلة عرض U العريضة | يستخرج بسرعة الحصى الثقيلة وشظايا الطوب |
| العصا المترابطة | نظام SDS-Plus | 100% قفل ميكانيكي في مطرقة دوارة قياسية |
| التدريب الطيار | نقطة الانقسام في الماسونية 135 درجة | يربط قطرها 55 ملم بشكل آمن عند دخول الجدار |
التكييف المزدوج المصغر: الحجم القياسي المطلق للصناعة لتمرير "مجموعة الخط" بأكملها (أنابيب تبريد نحاسية معزولة ، خرطوم تصريف المكثف ،والأسلاك الاتصالات) من خلال جدار الطوب الخارجي في مجموعة واحدة.
صيانة الأنابيب التجارية: الحفر الدقيق لأنابيب التهوية من البلاستيك 2 بوصةفي الحمامات التجارية وترميمات المطبخ
الاتصالات السلكية واللاسلكية: إنشاء نقاط دخول نظيفة وقوية ضد الطقس لحزم كبيرة من كابلات الألياف الضوئية التجارية والشبكات المحاورية الثقيلة التي تدخل هيكل المبنى.
![]()
تحذير مادي: مصممة بدقة للطوب الأحمر، والكتل الرمادية، والخرسانة المضخة (AAC).لا تستخدم على الخرسانة المقاومة التي تحتوي على قماش فولاذي.
تقنية "وزن الأداة": عند 55 ملم ، يحتوي قطعة الحفر والمطرقة الدوارة مجتمعة على وزن كبير. عند الحفر الأفقي ، لا تضغط على الحفر بوزن الجسم المفرط.دعوا عمل المطرقة وأسنان كسر النواة تفعل العملالضغط المفرط يسبب ربط الأسنان
منع انفجار الجدارلمنع تدمير الطوب الخارجي، قم بقياس سمك الجدار.إيقاف تشغيل وظيفة "المطرقة" واستخدام وضع "دوران فقط" لطحن من خلال الطبقة النهائية لثقب الخروج نظيفة تماما.
السؤال: لماذا 55 ملم هو المعيار لـ ميني-سبليت AC بدلاً من 50 ملم أو 65 ملم؟
الإجابة:فتحة 50 ملم غالبا ما تكون ضيقة جدا، مما يتطلب من الفني أن يزيل العزل من أنابيب النحاس لإجبارهم على المرور، مما يسبب تسرب التكثيف في وقت لاحق.فتحة 65 ملم كبيرة جدا ولا يمكن تغطيتها بالكامل من قبل القياسية البلاستيكية الجدار-فلنج (إسكوتشيون) المقدمة من قبل الشركات المصنعة للتيار المتردد.55ملم يوفر التوازن المثالي بين الفراغ والغطاء الجمالي
السؤال: هل يلتصق الحصى المكسور من الطوب بالفلوتات؟
الإجابة:لا، إنّ الأقراص ذات الـ"يو" تمّ توسيعها بشكلٍ خاصّ على النموذج ذي الـ55 ملم لإستيعاب قطعٍ أكبر من الطوب المكسوررفع الحصى باستمرار من الخندق.
السؤال: هل يمكنني استخدام بطاقة 55 ملم في محرك ضربات عادي بدون سلك؟
الإجابة:لا، محركات الصدمة تستخدم الصدمات الدورانية (صممت للمسامير) ، في حين أن هذا الجزء يتطلب SDS محرك المطرقة الدوارة،التي تستخدم تأثيرات محورية (عمل المكبس الذي يضرب إلى الأمام) لتدمير الجداراستخدام هذا على محرك تأثير أو حفرة قياسية ببساطة سوف يحرق المحرك.