| Merknaam: | XRTOOLS |
| Modelnummer: | Nr.2-56 |
| MOQ: | 100 ingesteld |
| Prijs: | $0.85-$45.55/SET |
| Levertijd: | 25-30 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
OnsANSI B94.11 Standaardkranenzijn speciaal ontworpen voor de industriële markten in Noord-Amerika en het Midden-Oosten. Of u nu gespecialiseerde auto-onderdelen of luchtvaartcomponenten produceert, onzeUnified Grof (UNC)EnUniforme boete (UNF)tappen bieden de extreme precisie die vereist is voor bevestigingsmiddelen volgens de Amerikaanse standaard.
Gesmeed uit premiumHSS-M2ofHSS-E M35 Kobalt, deze kranen zijn nauwkeurig geslepen om te voldoenGH-limieten (Ground High)., zorgen voor een perfectieKlasse 2B of 3B pasvorm. Beschikbaar binnenRechte fluit, spiraalvormige punt of spiraalvormige fluitgeometrieën om elke industriële tapuitdaging aan te kunnen.
![]()
| Grootte (inch) | UNC (grove TPI) | UNF (fijne TPI) | Standaard | Schacht-Ø (inch) | Vierkant (inch) | Totale lengte |
| #4 (0,112) | 40 | 48 | ANSI | 0,141 | 0,110 | 1-7/8" |
| #6 (0,138) | 32 | 40 | ANSI | 0,141 | 0,110 | 2" |
| #10 (0,190) | 24 | 32 | ANSI | 0,194 | 0,152 | 2-3/8" |
| 1/4" | 20 | 28 | ANSI | 0,255 | 0,191 | 2-1/2" |
| 5/16" | 18 | 24 | ANSI | 0,318 | 0,238 | 2-23/32" |
| 3/8" | 16 | 24 | ANSI | 0,381 | 0,286 | 2-15/16" |
| 1/2" | 13 | 20 | ANSI | 0,367 | 0,275 | 3-3/8" |
| 5/8" | 11 | 18 | ANSI | 0,480 | 0,360 | 3-13/16" |
| 3/4" | 10 | 16 | ANSI | 0,590 | 0,442 | 4-1/4" |
| 1" | 8 | 12 | ANSI | 0.800 | 0,600 | 5-1/8" |
Substraat uitmuntendheid:
HSS-M2:Het werkpaard voor zacht staal en aluminium.
HSS-E M35 (5% kobalt):Essentieel voorRoestvrij staal (304/316)en legeringen met hoge treksterkte die gebruikelijk zijn in de Amerikaanse olie- en gasindustrie.
Oppervlaktebehandelingen:Beschikbaar binnenHeldere afwerking(maximale scherpte),Stoomoxide(voorkomt vreten), ofTiN/TiCN/TiAlNcoatings voor snelle CNC-geautomatiseerde lijnen.
Controle van GH-limieten:Strikt nalevenGH1 tot GH5limieten om ervoor te zorgen dat de afgewerkte draad Amerikaans isKlasse 2B (algemeen gebruik)ofKlasse 3B (precisielucht- en ruimtevaart)fit.
Automotive (VS-specificatie):Ideaal voor het onderhoud en de productie van onderdelen van Ford, GM en Chrysler-voertuigen.
Olie- en gasindustrie:Zware UNC-schroefdraad voor hogedrukkleppen en boorpijpconnectoren.
Lucht- en ruimtevaart en defensie:De UNF (Fine)-serie biedt de trillingsweerstand en hoge treksterkte die nodig zijn voor kritische bevestigingsmiddelen.
Onderhoud & Reparatie (MRO):Een onmisbaar hulpmiddel voor elke werkplaats in de VS, Canada en Mexico.
![]()
Retail-ready hoesjes:Elke kraan is vacuümdicht en bevindt zich in een duurzame behuizingRozendoosplastic behuizing met ANSI-standaard labeling (grootte + TPI + materiaal + kwaliteit).
Corrosiebescherming:Behandeld met premium antiroestolie voor eenHoudbaarheid van 36 maanden, waardoor er geen oxidatie ontstaat tijdens de maritieme doorvoer over de Stille Oceaan of de Atlantische Oceaan.
OEM-markering:Hoge definitieLasermarkering(bijv. 1/2-13 UNC HSS-E) op de schacht om te voldoen aan de eisen van Amerikaanse distributeurs.
Vraag: Is ANSI hetzelfde als ISO of DIN?
A:Nee.ANSI-tappen gebruiken inch-gebaseerde diameters en schachtafmetingen. Je moet eenAmerikaanse standaard spantang/houder; Europese of Japanse houders passen mogelijk niet goed.
Vraag: Wat is het verschil tussen UNC en UNF?
A:UNC (Unified Grof)is voor algemene toepassingen waarbij snelle montage nodig is.UNF (Unified Fine)zorgt voor een betere afstelprecisie en hogere sterkte, gebruikelijk in de automobiel- en luchtvaartsector.
Vraag: Kunnen deze kranen overweg met RVS 316?
A: Ja, onzeHSS-E M35 Kobaltversie is speciaal ontworpen om de hardende eigenschappen van roestvrij staal aan te kunnen, vooral in combinatie met Steam Oxide- of TiCN-coatings.