| Επωνυμία: | XRTOOLS |
| Αριθμός μοντέλου: | 5 ιντσών |
| MOQ: | 200 τεμ |
| Τιμή: | $1.2-15/pcs |
| Χρόνος Παράδοσης: | 25-30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Το Πρόβλημα: Όταν οι εργολάβοι δαπέδων χρησιμοποιούν μικρούς τροχούς λείανσης 4" ή 4,5" για να προετοιμάσουν ένα τυπικό γκαράζ 2 αυτοκινήτων ή έναν χώρο λιανικής μεσαίου μεγέθους, η μικρή διάμετρος προκαλεί ανομοιόμορφα "χαράγματα" ή "κυματιστά" δάπεδα επειδή ο τροχός σκάβει πολύ εύκολα. Επιπλέον, πολλά καλύμματα σκόνης γενικής χρήσης κενού στην αγορά είναι αυστηρά σχεδιασμένα για προφίλ 125 mm (5 ιντσών). Η χρήση μικρότερων τροχών μέσα σε ένα κάλυμμα 5 ιντσών δημιουργεί μια τεράστια διαρροή κενού, επιτρέποντας στην επικίνδυνη σκόνη πυριτίου να διαφύγει στο σπίτι ή στον εμπορικό χώρο του πελάτη.
Το Αποτέλεσμα: Ανώμαλα υποδάπεδα που τηλεγραφούν μέσω λεπτού δαπέδου βινυλίου (LVP), απογοητευμένοι εργαζόμενοι που ξοδεύουν διπλάσιο χρόνο στη δουλειά και ακριβά πρόστιμα OSHA ή παράπονα πελατών σχετικά με σκόνη σκυροδέματος από τον αέρα.
Ανισόρροπο αποτύπωμα: Οι μικρότεροι τροχοί δεν έχουν τη φυσική διάμετρο για να «γεφυρώσουν» μικρές βυθίσεις στο σκυρόδεμα, με αποτέλεσμα ο χειριστής να τρίβει κατά λάθος πολύ βαθιά σε εντοπισμένα σημεία.
Λιμοκτονία υπό κενό: Εάν το εξωτερικό άκρο του τροχού λείανσης δεν ακουμπά στο χιτώνιο της βούρτσας του καλύμματος σκόνης, το κενό HEPA δεν μπορεί να δημιουργήσει την απαραίτητη δίνη αναρρόφησης για τη σύλληψη βαριών συντριμμιών.
20% Αυξημένη Επιφάνεια: Η άνοδος σε μια πραγματική διάμετρο 5 ιντσών (125 mm) παρέχει τεράστια αύξηση 20% στην επιφάνεια λείανσης σε σύγκριση με έναν τυπικό τροχό 4,5 ιντσών. Αυτό το ευρύτερο αποτύπωμα λειτουργεί σαν μηχανικός πλωτήρας, γεφυρώνοντας ψηλά και χαμηλά σημεία για να δημιουργήσετε ένα τέλεια επίπεδο, επίπεδο υποδάπεδο χωρίς τυχαία χάραξη.
Τέλεια σφραγίδα 125 mm: Αυτός ο τροχός έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια για να ταιριάζει απόλυτα με την εσωτερική διάμετρο των τυπικών καλυμμάτων σκόνης 5 ιντσών και των ειδικών εργαλείων επιφανείας από σκυρόδεμα. Αυτό εγγυάται μια 100% σφραγισμένη δίνη κενού, εξαλείφοντας την αερομεταφερόμενη σκόνη πυριτίου κατά τη διάρκεια βαριάς λείανσης σε εσωτερικούς χώρους.
Matrix διπλής σειράς βαρέως τύπου: Εξοπλισμένο με επιθετική διάταξη διπλού δακτυλίου με διαμαντένια τμήματα πάχους 5 mm. Η αυξημένη διάμετρος 5 ιντσών δημιουργεί υψηλότερη περιφερειακή ταχύτητα (πόδια ανά λεπτό), η οποία αφαιρεί βίαια εποξειδικά πατώματα γκαράζ, μαστίχες χαλιών και κόλλες ουρεθάνης πιο γρήγορα από τις μικρότερες ρυθμίσεις μύλου.
| Τεχνικός Πυλώνας | Αυτοκρατορική Προδιαγραφή | Μετρική Προδιαγραφή | Βιομηχανικό όφελος |
| Διάμετρος | 5" | 125 mm | Το βιομηχανικό πρότυπο για ειδικές επιφάνειες σκυροδέματος. |
| Μέγεθος Arbor | 7/8" | 22,23 χλστ | Γενική εφαρμογή για εμπορικούς γωνιακούς μύλους 5 ιντσών. |
| Πάχος τμήματος | 0,2" | 5mm | Μήτρα υψηλής συγκέντρωσης για αφαίρεση παχιάς επίστρωσης. |
| Σχεδιασμός τμημάτων | Διπλή σειρά | Διπλή σειρά | Επιθετικό κούρεμα διπλής δράσης για κόλλες και μαστίχες. |
| Συμβατότητα με σκόνη | 5" Shroud Optimized | Εφαρμογή σάβανου 125 mm | Εξασφαλίζει αναρρόφηση κενού HEPA μηδενικής διαρροής. |
| Μέγιστες στροφές ανά λεπτό | 12.200 σ.α.λ | 12.200 σ.α.λ | Χειρίζεται με ασφάλεια εμπορικούς μύλους υψηλού ενισχυτή (11A-15A). |
Γκαράζ & Επαγγελματικά Εποξειδικά: Ο απόλυτος τροχός για αποτυχία σχίσματοςεποξειδικά δάπεδα γκαράζ, πολυασπαρτικές επιστρώσεις και βαμμένες γραμμές αποθήκηςπριν από την εφαρμογή ενός νέου συστήματος.
Προετοιμασία δαπέδων λιανικής: Ισιώνοντας μεγάλες πλάκες σκυροδέματος και αφαίρεση επίμονωνμαστίχα μαύρης μοκέτας και κόλλες πλακιδίων VCTσε μεσαίου μεγέθους επαγγελματικές ανακαινίσεις.
Αφιερωμένες Επιφάνειες Σκυροδέματος: Ο τέλειος τροχός αντικατάστασης για εξειδικευμένες ακμές 5 ιντσών και βαρέως τύπου πλάνη σκυροδέματος με λαβή D.
Απαίτηση μύλου υψηλού ενισχυτή: Ένας τροχός διπλής σειράς 5 ιντσών μεταφέρει σημαντικά περισσότερη μάζα και δαγκώνει στο πάτωμα πιο δυνατά από έναν τροχό 4,5 ιντσών.πρέπειχρησιμοποιήστε έναν γωνιακό μύλο ονομαστικής ισχύος τουλάχιστον 11 Amps (κατά προτίμηση 13A έως 15A). Η χρήση ενός φθηνού μύλου χαμηλής έντασης ενισχυτή θα κάνει το εργαλείο να σταματήσει και να κάψει τον κινητήρα.
Κατανομή βάρους: Αφήστε το βάρος του μύλου 5 ιντσών να κάνει τη δουλειά. Μην υποτιμάτε το σωματικό σας βάρος. Ο βαρύς χαλύβδινος πυρήνας 125 mm σε συνδυασμό με υψηλές στροφές ανά λεπτό παρέχει όλη την απαραίτητη προς τα κάτω δύναμη για την κονιοποίηση του σκυροδέματος.
Η Μέθοδος «Cross-Hatch».: Για το πιο επίπεδο δυνατό δάπεδο, τρίψτε με κατεύθυνση Βορρά-Νότου, σκουπίστε την ηλεκτρική σκούπα και, στη συνέχεια, κάντε ένα δεύτερο πέρασμα με κατεύθυνση Ανατολή-Δύση. Το φαρδύ αποτύπωμα 5 ιντσών θα ισοπεδώσει φυσικά τις διατομές.
Ε: Πρέπει να αγοράσω τον τροχό κύπελλου 4,5" ή 5" για την προετοιμασία του δαπέδου του υπογείου μου;
ΕΝΑ:Εάν κάνετε ολόκληρο τον όροφο, επιλέξτε οπωσδήποτε το5" (125mm). Καλύπτει σημαντικά μεγαλύτερη επιφάνεια ανά πάσα, εξοικονομώντας ώρες εργασίας και δημιουργεί μια πιο επίπεδη επιφάνεια. Πέστε κάτω μόνο σε τροχό 4,5" ή 4" για να κάνετε τις σφιχτές άκρες στο γυψοσανίδα ή να κάνετε ελιγμούς γύρω από σωλήνες υδραυλικών εγκαταστάσεων.
Ε: Θα χωρέσει αυτός ο τροχός 5 ιντσών στον τυπικό μου γωνιακό μύλο 4,5 ιντσών;
ΕΝΑ: Οχι.Δεν μπορείτε να τοποθετήσετε με ασφάλεια έναν τροχό 5 ιντσών σε ένα μύλο 4,5 ιντσών. Ο τροχός θα χτυπήσει φυσικά το μεταλλικό προστατευτικό ασφαλείας. Μην αφαιρείτε ποτέ το προστατευτικό ασφαλείας για να χωρέσει μεγαλύτερο τροχό. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν μύλο ειδικά σχεδιασμένο για αξεσουάρ 5 ιντσών (125 mm).
Ε: Γιατί οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι χαμηλότερες στον τροχό 5" (12.200) σε σύγκριση με τον τροχό 4,5" (13.200);
ΕΝΑ:Καθώς η διάμετρος ενός τροχού αυξάνεται, το εξωτερικό άκρο ταξιδεύει πολύ πιο γρήγορα με την ίδια ταχύτητα περιστροφής. Για να διατηρήσετε την περιφερειακή ταχύτητα (πόδια ανά λεπτό) εντός ασφαλών ορίων λειτουργίας και να αποτρέψετε την υπερθέρμανση των διαμαντιών, οι μέγιστες επιτρεπόμενες στροφές στο μύλο πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλότερες για μεγαλύτερους τροχούς.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτό το στεγνό για να αφαιρέσω την παχιά, κολλώδη κόλλα χαλιού;
ΕΝΑ:Ενώ αυτός ο τροχός θα αφαιρέσει τη μαστίχα, εάν η κόλλα είναι πολύ παχιά και ελαστική, η τριβή των διαμαντιών μπορεί να την κάνει να λιώσει και να κηλιδωθεί αντί να μετατραπεί σε σκόνη. Εάν ο τροχός αρχίσει να «μαγειρεύεται», ρίξτε μια χούφτα λεπτή άμμο στο κολλώδες πάτωμα πριν τρίψετε. Η άμμος θα αναμειχθεί με την κόλλα και θα λειτουργήσει ως ξηρό λειαντικό, διατηρώντας τα τμήματα του διαμαντιού καθαρά.