| ब्रांड नाम: | XRTOOLS |
| मॉडल नंबर: | 6x110 |
| MOQ: | 100 पीसी |
| कीमत: | $0.28-20/pc |
| डिलीवरी का समय: | 25-30 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | एल / सी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन |
हमारेव्यावसायिक एसडीएस श्रृंखलासबसे अधिक मांग वाले निर्माण अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से उच्च घनत्व को लक्षित करता हैईंटें, गैसयुक्त कंक्रीट और प्राकृतिक पत्थरउच्च घनत्व वालेYG8C वोल्त्फ्रेम कार्बाइड टिपएक पूरी तरह सेस्वचालित वेल्डिंग प्रक्रिया, हमने एक उपकरण बनाया है जो स्थायित्व को फिर से परिभाषित करता है।फ्राइड फ्लूटडिजाइन यह सुनिश्चित करता है कि सबसे अधिक घर्षण वाले ईंटों में भी, धूल तुरंत निकाली जाती है, अति ताप को रोकती है और पीक ड्रिलिंग गति को बनाए रखती है।
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हमारी श्रृंखला निर्माण लंगर के लिए सबसे आवश्यक व्यास को कवर करती है। प्रत्येक बिट को सुरक्षित बांधने की स्थापना के लिए एक पूरी तरह से परिपत्र छेद सुनिश्चित करने के लिए सटीक मशीनीकृत किया जाता है।
| व्यास (D) | कुल लंबाई (L1) | बांसुरी की लंबाई (L2) | शंकु प्रकार | सिर ज्यामिति |
| 6.0 मिमी | 110 मिमी | 50 मिमी | एसडीएस प्लस | सिंगल टिप / 4-कटर |
| 8.0 मिमी | 160 मिमी | 100 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
| 10.0 मिमी | 160 मिमी | 100 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
| 12.0 मिमी | 210 मिमी | 150 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
| 14.0 मिमी | 260 मिमी | 200 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
| 16.0 मिमी | 310 मिमी | 250 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
| 20.0 मिमी | 450 मिमी | 380 मिमी | एसडीएस प्लस | 4-कटर क्रॉस टिप |
ऑटो वेल्डेड टिप टेक्नोलॉजी
पारंपरिक बिट्स अक्सर "टिप-हानि" से पीड़ित होते हैं जब उच्च गर्मी के तहत ब्रेज़िंग विफल हो जाती है। हमारे बिट्स स्वचालित वेल्डिंग फ्यूजन का उपयोग करते हैंः
• आणविक बंधन: कार्बाइड की नोक को 40Cr स्टील के शरीर में मिला दिया जाता है, जिससे एक ऐसा संबंध बनता है जो प्रहार के तहत वस्तुतः अविनाशी होता है।
• थर्मल प्रतिरोधः ठोस मिट्टी की ईंटों जैसे उच्च घर्षण वातावरण में उत्कृष्ट प्रदर्शन, जहां तापमान 800 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है।
सीएनसी मिलिंग फ्लूट ज्यामिति
मानक लुढ़का हुआ बांसुरी के विपरीत, हमारे मिल्ड बांसुरी सीधे सीएनसी सटीकता के साथ स्टील शरीर में नक्काशी कर रहे हैं।
• अधिक चिकनी आंतरिक सतहः हेलिक्स के ऊपर जाने पर धूल के घर्षण को कम करता है, जिससे निकासी में 35% की तेजी आती है।
• प्रबलित कोर: पीसने की प्रक्रिया फ्लूट के आधार पर एक मोटी कोर व्यास की अनुमति देती है, जिससे अधिक मोड़ शक्ति मिलती है और भारी भार के तहत बिट को टूटने से रोका जाता है।
औद्योगिक YG8C वोल्फ्रेम कार्बाइड
हम विशेष YG8C ग्रेड कार्बाइड का उपयोग करते हैं जिसमें एक अद्वितीय अनाज संरचना है जो प्रभाव के लिए अनुकूलित है।यह घर्षण की दीवारों और पत्थर-भारी कच्चे माल के माध्यम से ड्रिलिंग करते समय मानक कार्बाइड की तुलना में अपने काटने के किनारे को लंबे समय तक बनाए रखता है.
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मध्य पूर्व:उच्च घनत्व वाले चूना पत्थर और क्षेत्रीय वास्तुशिल्प परियोजनाओं में प्रयुक्त रेत-ईंट में ड्रिलिंग के लिए अनुकूलित।
रूस और सीआईएसःवैक्यूम-टेंपरेटेड 40Cr बॉडी शून्य से नीचे के तापमान में अपनी प्रभाव शक्ति बनाए रखती है, कम ग्रेड स्टील्स में आम भंगुरता का विरोध करती है।
यूरोप:आवासीय और वाणिज्यिक विकासों में संरचनात्मक लंगर के लिए DIN सुरक्षा मानकों का पूरी तरह से अनुपालन।
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खुदरा प्रस्तुतिःरंग-कोड वाले लेबलों के साथ व्यक्तिगत वर्ग पीवीसी ट्यूब या एबीएस मामलों में 5-10 टुकड़े के पेशेवर सेट।
थोक रसद:लंबी दूरी के समुद्री या रेल माल परिवहन के लिए नमी के प्रतिरोधी आंतरिक बक्से और प्रबलित बाहरी कार्टन।
OEM अनुकूलनःसटीकतालेजर ईटिंगब्रांड लोगो, व्यास चिह्न और स्थानीयकृत तकनीकी विनिर्देशों (अंग्रेजी/रूसी/अरबी) के लिए।
प्रश्न: ईंट के काम के लिए ऑटो-वेल्डेड टिप का क्या लाभ है?
उत्तर: ईंटें अत्यधिक घर्षणकारी हो सकती हैं और घर्षण से काफी गर्मी उत्पन्न कर सकती हैं। ऑटो-वेल्डिंग यह सुनिश्चित करती है कि बिट लाल-गर्म होने पर भी टिप बैठी रहे,जबकि पारंपरिक ब्राजिंग नरम हो सकती है और इसके कारण सिर काटेगा।.
प्रश्न: क्या एसडीएस-प्लस शांक सभी घूर्णी हथौड़ों के साथ संगत है?
उत्तर: हाँ. हमारे शांक्स वैश्विक अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार निर्मित होते हैं, जो सभी एसडीएस-प्लस पावर टूल चक के साथ 100% संगतता सुनिश्चित करते हैं.
प्रश्न: मीले हुए बांसुरी मेरे विद्युत उपकरण के जीवन को कैसे प्रभावित करते हैं?
एः चूंकि मिल्ड फ्लूट्स धूल को अधिक कुशलता से निकालते हैं, इसलिए मोटर को "धूल पैकिंग" प्रतिरोध को दूर करने के लिए कड़ी मेहनत करने की आवश्यकता नहीं है। इससे आपके ड्रिल के गियरबॉक्स और मोटर पर भार कम हो जाता है,जीवन काल का विस्तार करना.