| MOQ: | 1000PCS |
| कीमत: | $0.1-1.5/pcs |
| standard packaging: | प्लास्टिक का डिब्बा |
| Delivery period: | 25-30 दिन |
| payment method: | एल/सी, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| Supply Capacity: | प्रति दिन 50000 पीसी |
समस्या: ऑटोमोटिव, उपकरण और इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगों में आधुनिक इंजीनियरिंग तेजी से गहरे धंसे हुए टॉर्क्स फास्टनरों का उपयोग करती है। उदाहरण के लिए, यूरोपीय वाहनों पर बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह सेंसर या वाणिज्यिक एचवीएसी इकाइयों पर आंतरिक नियंत्रण बोर्ड अक्सर संकीर्ण, 50 मिमी-गहरे प्लास्टिक चैनलों के नीचे दबे होते हैं। एक मानक 25 मिमी बिट के लिए एक चुंबकीय धारक की आवश्यकता होती है, लेकिन भारी धारक भौतिक रूप से चैनल के किनारे पर चिपक जाता है, जिससे पहुंच अवरुद्ध हो जाती है। यदि कोई तकनीशियन मानक अनस्केल्ड 75 मिमी बिट का उपयोग करता है, तो मोटा 1/4" शाफ्ट अभी भी नाजुक सूक्ष्म चैनलों की दीवारों के खिलाफ रगड़ता है, जिससे घर्षण जलन और घटक क्षति होती है।
नतीजा: दुर्गम फास्टनरों, टूटे हुए प्लास्टिक सेंसर आवास, और निदान और मरम्मत प्रक्रियाओं में गंभीर देरी क्योंकि आवश्यक उपकरण भौतिक रूप से स्क्रू तक नहीं पहुंच सकता है।
"एक-आकार" दोष: अधिकांश उपकरण निर्माता प्रत्येक बिट आकार के लिए बिल्कुल समान 1/4" हेक्स स्टील ब्लैंक का उपयोग करके लागत में कटौती करते हैं। जबकि एक मोटा शाफ्ट भारी T40 बोल्ट के लिए बहुत अच्छा होता है, सूक्ष्म T6 टिप के साथ जोड़ा गया एक मोटा शाफ्ट उपकरण को T6 स्क्रू के लिए डिज़ाइन किए गए संकीर्ण एक्सेस पोर्ट में डालना असंभव बना देता है।
मरोड़ वाला तड़कना: इसके विपरीत, यदि एक विस्तारित माइक्रो-बिट को ठीक से मशीनीकृत नहीं किया गया है, तो बिजली उपकरण से अचानक निकलने वाला टॉर्क स्क्रू के ढीले होने से पहले ही लंबे, नाजुक सिरे को तोड़ देगा।
स्केल्ड-व्यास मशीनिंग: यह 11-पीस सेट प्रगतिशील शाफ्ट ज्यामिति के साथ इंजीनियर किया गया है। सूक्ष्म आकार (T6 से T15) में एक "उलटी हुई" बेलनाकार गर्दन होती है। यह अति पतली प्रोफ़ाइल बिट को सबसे संकीर्ण विद्युत पहुंच बंदरगाहों में त्रुटिहीन रूप से ग्लाइड करने की अनुमति देती है। जैसे-जैसे संरचनात्मक अनुप्रयोगों (T30 से T40) के आकार में वृद्धि होती है, बिट्स अपने पूर्ण, मोटे 1/4" हेक्स बॉडी को बनाए रखते हैं ताकि बिना घुमाए ब्रूट-फोर्स टॉर्क प्रदान किया जा सके।
75 मिमी (3-इंच) डीप-रीच क्लीयरेंस: 75 मिमी लंबाई एक एकीकृत विस्तार के रूप में कार्य करती है। यह मोटे ऑटोमोटिव इनटेक मैनिफोल्ड्स, गहरे उपकरण कफन और जटिल वायरिंग हार्नेस को बायपास करने के लिए आवश्यक सटीक "स्टैंड-ऑफ" दूरी प्रदान करता है, जो ड्रिल चक को नाजुक घटकों से सुरक्षित रूप से दूर रखता है।
उच्च उपज S2 औद्योगिक मिश्र धातु: टॉर्क्स फास्टनर बड़े टॉर्क को संभालते हैं। नाजुक 6-पॉइंट स्टार लोब को मुड़ने या कतरने से रोकने के लिए, पूरे मैट्रिक्स को प्रीमियम S2 शॉक-रेज़िस्टेंट टूल स्टील से बनाया गया है, जो वाणिज्यिक वातावरण में अधिकतम जीवनकाल के लिए कठोर है।
| तकनीकी स्तंभ | विनिर्देश | औद्योगिक लाभ |
| सामग्री आधार | प्रीमियम S2 टूल स्टील | उच्च उपज-शक्ति तारा बिंदुओं को कतरने से रोकती है। |
| कुल लंबाई | 75मिमी (3.0") | अंध छिद्रों और गहरे गड्ढों के लिए अधिकतम गहराई निकासी। |
| माइक्रो-टॉर्क्स आकार | टी6, टी7, टी8, टी9, टी10, टी15 | संकीर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स और सेंसर पोर्ट के लिए टर्न-डाउन शाफ्ट। |
| मानक आकार | टी20, टी25 | आंतरिक ट्रिम और उपकरणों के लिए मध्य-शाफ्ट संक्रमण। |
| मैक्रो-टॉर्क्स आकार | टी30, टी35, टी40 | हाई-टॉर्क ऑटोमोटिव बोल्ट के लिए पूर्ण-मोटाई हेक्स बॉडी। |
| शैंक स्टैंडर्ड | 1/4" (6.35 मिमी) हेक्स | सभी आधुनिक प्रभाव कोलेट और ड्रिल चक में निर्बाध रूप से लॉक हो जाता है। |
यूरोपीय ऑटोमोटिव मरम्मत: आधुनिक इंजन बे को नेविगेट करने के लिए निश्चित मास्टर सेट। उपयोगटी6-टी15नाजुक द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर और डैशबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए, औरT30-T40भारी सीट ब्रैकेट और इंजन केसिंग बोल्ट के लिए।
उपकरण एवं एचवीएसी रखरखाव: विघटित करने के लिए इन्सुलेशन की मोटी परतों और गहरे प्लास्टिक सुरक्षा कफन तक पहुंचनावाणिज्यिक वाशिंग मशीन, सर्वर रैक कूलिंग इकाइयाँ, और फर्नेस ब्लोअर.
परिशुद्धता इलेक्ट्रॉनिक्स: गहरे धंसे हुए टैम्पर-स्क्रू तक पहुंचनाऔद्योगिक नियंत्रण पैनल, ड्रोन चेसिस, और हेवी-ड्यूटी डायग्नोस्टिक उपकरण.
परिवर्तनीय टोक़ अनुप्रयोग: यह किट एक विशाल टॉर्क रेंज तक फैली हुई है। एक T40 बिट 18V इम्पैक्ट ड्राइवर के अधिकतम आउटपुट को संभाल सकता है। हालाँकि, माइक्रो-बिट्स (T6, T7, T8) सटीक उपकरण हैं।T15 से नीचे के आकार पर कभी भी इम्पैक्ट ड्राइवर का उपयोग न करें।सूक्ष्म युक्तियों को टूटने से बचाने के लिए कम-टॉर्क क्लच के साथ एक मैनुअल हैंड-ड्राइवर या एक सटीक इलेक्ट्रिक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।
प्रत्यक्ष चक सम्मिलन: 75 मिमी लंबाई और 6.35 मिमी बेस को आपके त्वरित-रिलीज़ कोलेट में सीधे डालने के लिए इंजीनियर किया गया है। मध्यवर्ती बिट होल्डर का उपयोग करने से बचें, क्योंकि यह डगमगाहट (रनआउट) लाएगा और 75 मिमी शाफ्ट के गहरे-पहुंच लाभ को नकार देगा।
स्टार अवकाश साफ़ करें: क्योंकि टॉर्क्स टॉर्क को स्थानांतरित करने के लिए पूरी तरह से सीधी ऊर्ध्वाधर दीवारों पर निर्भर करता है, स्क्रू हेड के अंदर कोई भी गंदगी, ग्रीस या जंग बिट को गहराई से बैठने से रोक देगा। 75 मिमी बिट डालने से पहले हमेशा ऑटोमोटिव स्क्रू रिसेस को संपीड़ित हवा से उड़ा दें।
प्रश्न: छोटे आकार की गर्दन गोल, पतली क्यों होती है जबकि बड़े आकार की गर्दन पूरी तरह से षट्कोणीय होती है?
ए:यह हमारी "स्केल्ड-डायमीटर" सुविधा है। एक T6 स्क्रू आमतौर पर एक बहुत छोटे छेद या प्लास्टिक ट्यूब (जैसे कंप्यूटर बोर्ड पर) के अंदर स्थित होता है। यदि स्टील का शाफ्ट सिरे तक मोटा और षट्कोणीय होता, तो यह छेद में फिट नहीं होता। छोटे बिट्स पर पतली, गोल गर्दन यह सुनिश्चित करती है कि आप आसपास के आवास को तोड़े बिना स्क्रू तक पहुंच सकते हैं।
प्रश्न: क्या ये बिट्स चुंबकीय हैं?
ए:S2 स्टील स्वाभाविक रूप से चुंबकीयकरण योग्य है। हालांकि उनके पास एक सक्रिय चुंबकीय रिंग नहीं है, स्टील एक मजबूत चुंबकीय चार्ज रखता है जो आसानी से एक हाथ से शुरू करने के लिए टिप पर छोटे टी 6-टी 15 स्क्रू को सुरक्षित रूप से पकड़ सकता है।
प्रश्न: क्या मैं जंग लगे ब्रेक रोटर स्क्रू को हटाने के लिए T40 बिट का उपयोग कर सकता हूँ?
ए:हाँ। T30, T35, और T40 आकार विशेष रूप से भारी ऑटोमोटिव निष्कर्षण के लिए आवश्यक अत्यधिक टॉर्क को संभालने के लिए अपने मोटे, पूर्ण-हेक्स बॉडी को बरकरार रखते हैं। सर्वोत्तम परिणामों के लिए इसे मैन्युअल हैंड-इम्पैक्ट ड्राइवर या मर्मज्ञ उत्प्रेरक के साथ जोड़ें।