| Marchio: | XRTOOLS |
| Numero di modello: | M10x1.0 |
| MOQ: | 500Imposta |
| Prezzo: | $2.35/SET |
| Tempi di consegna: | 30-35 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Sfida: fili senza sensori di ossigeno
Soluzione:La specifica M10 x 1.0mm è uno standard comune per i sensori.
Sfida: rompere gli attrezzi in buchi ciechi
Soluzione:I flauti completamente macinati forniscono un'evacuazione liscia dei frammenti, riducendo significativamente lo stress della coppia e prevenendo la rottura degli utensili.
Sfida: incongruenza del filo
Soluzione:Calibrato alle classi di precisione 6H (Tap) e 6g (Die), garantendo un perfetto allineamento industriale resistente alle vibrazioni ogni volta.
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Metallurgia superiore:Prodotto in acciaio ad alta velocità (HSS) con durezza Rockwell di62-65 HRC, capace di tagliare acciaio al carbonio, acciaio legato e acciaio inossidabile.
Filtri micropoliti:Il processo completamente macinato riduce l'attrito superficiale, impedendo la "saldatura a freddo" e garantendo filetti lisci e puliti.
Geometria standardizzata:Progettato secondo gli standard DIN/ISO, garantendo la compatibilità con tutti i principali portautensili CNC e chiavi manuali.
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Imballaggio standard:Tubi singoli rivestiti di olio antirruggine o schede blister a doppia confezione.
Caso industriale:Disponibile in custodie metalliche pesanti per ordini all'ingrosso da 10+ set.
Personalizzazione:Marcatura laser a marchio privato disponibile sui bastoncini del rubinetto e sulle superfici di stampo per i distributori globali.
D: Perché scegliere la M10x1.0 invece della M10x1 standard?5?
A:Il passo sottile di 1,0 mm fornisce un numero più elevato di fili coinvolti per pollice, offrendo una resistenza molto migliore alle vibrazioni, fondamentale per i motori e le parti del telaio dell'automobile.
D: Qual è la foratura raccomandata per questo rubinetto?
A:Per un tap M10 x 1.0, utilizzare un9.0 mmper garantire il 75% di coinvolgimento del filo.
D: Questo set può essere utilizzato su acciaio indurito?
A:Per i materiali più duri, consigliamo di usare olio ad alto contenuto di zolfo e velocità ridotte.