| Marchio: | XRTOOLS |
| Numero di modello: | 3/8 |
| MOQ: | 200 pezzi |
| Prezzo: | $1.35-$45.55/PCS |
| Tempi di consegna: | 45 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Il problema: Nella riparazione del telaio dell'automobile, nei condotti HVAC e nelle strutture leggere, i tecnici spesso iniziano con un foro pilota di 1/4 di pollice e devono estenderlo a 3/8 di pollice per un bullone portante.Se si tenta di utilizzare una trivella di 3/8" per ingrandire il foroIn metallo sottile o medio, questo strappa immediatamente l'acciaio, creando pericolose forature affilate come un rasoio,e distorce in modo permanente il pezzo di lavoro.
Il risultato: lamiere di metallo squarciate, buchi frastagliati e fuori rotolo che compromettono il sedile del bullone, e tempo significativamente sprecato a riempire le frughe taglienti e pericolose.
L'effetto del cavatappiLe trivelle sono progettate per spingere nel metallo massiccio, non per allargare i fori esistenti.Tirandosi violentemente attraverso il metallo e strappando i bordi invece di tagliarli.
Mancanza di stabilizzazione: Una trivella a due flauti si agita all'interno di un foro esistente perché manca dei punti di contatto multipli necessari per stabilizzare lo strumento mentre taglia.
Sciacquatura a 5 flauti senza sciaccaQuesto rimorchio da 3/8" funziona come una spilla rotante ad alta precisione.eliminando completamente la chiacchierata e l'effetto di "cattura". Si taglia il metallo lateralmente, lasciando un foro impeccabile, perfettamente cilindrico, e libero di buco pronto per un bullone.
11 Trasferimento a tre scafi piatti: A differenza dei riameri più grandi che richiedono uno stelo ridotto, la testa di taglio da 3/8" è abbinata a uno stelo tri-piatto da 3/8" corrispondente.1 trasferimento di coppia dal foratore al taglio, offrendo all'operatore un controllo chirurgico delle giri e della velocità di alimentazione dello strumento in materiali delicati o di calibro sottile.
Punto guida a micro-conicitàLa punta estrema presenta un lungo e graduale affine che si localizza senza sforzo e si concentra in fori di pilota disallineati,rendendolo lo strumento perfetto per allineare rapidamente pannelli di lamiera sovrapposti o cornici in alluminio leggero.
6542 M2 Acciaio ad alta velocità: Forgiato da 6542 M2 HSS di qualità superiore, che garantisce che i flauti affilati come un rasoio rimangano intatti anche quando girano a alte giri per eliminare acciaio inossidabile o pannelli di carrozzeria auto induriti.
| Pilastro tecnico | Specificità imperiale | Specifica metrica | Benefici industriali |
| Diametro di taglio | 3/8" | 9.52 mm | Le dimensioni standard per i bulloni per automobili e per le cornici di luce. |
| Geometria del flauto | Flutti a 5 spirali | Flutti a 5 spirali | Cinque punti di contatto impediscono di afferrare e strappare il metallo sottile. |
| Base materiale | 6542 M2 HSS | 6542 M2 HSS | La lega premium mantiene la nitidezza nelle applicazioni ad alta velocità. |
| Lunghezza complessiva | 5.87" | 149 mm | Profili agili e altamente controllabili per spazi di lavoro ristretti. |
| Stile Shank | 3/8" Tri-Flat | 9.52mm Tri-Flat | Corrisponde al diametro di taglio per una stabilità di rotazione 1:1. |
| Caratteristica di sicurezza | Collare di arresto integrato | Collare di arresto integrato | Previene gli impatti di freno quando si rompe una lamiera sottile. |
| Produzione | Lavorazione CNC | Lavorazione CNC | Concentricità impeccabile garantisce un buco perfettamente rotondo. |
Riparazione carrozzeria e telaio: Lo strumento migliore per allineare i pannelli di ricambio, per perforare le saldature a punto e per montaresupporti di sospensione personalizzatisenza distorcere la cornice.
Fabbricazione di fogli di metallo: allineamento e espansione rapidi di fori di nit e bulloni sovrapposti sucondotte commerciali, coperture di scarico e coperture metalliche.
Acciaio strutturale leggeroPerfetto per l' erezioneStaging in alluminio, purlin in acciaio secondario e sistemi di scaffalature industrialiquando è necessario un montaggio di precisione.
RPM più alti, pressione più bassa: Poiché 3/8" ha un diametro più piccolo, richiede giri un po' più alti (in genere 600-800 giri al minuto) rispetto ai massicci riamers da 1 pollice.leggera, costante pressione verso il bassoLasciate che la geometria a 5 flauti faccia il lavoro; spingendo troppo forte farà sì che attraversi il metallo troppo rapidamente.
Utilizzare fluido di taglio: Anche su lamiere sottili, l'attrito distrugge gli strumenti HSS.Una singola goccia di fluido di taglio di alta qualità o olio di tappatura prima di iniziare il taglio raddoppierà la durata dell'utensile e garantirà una finitura liscia come uno specchio.
Tenete le mani pulite: Quando si lavorano con lastre metalliche sottili e sovrapposte, il rimbalzatore le allineerà violentemente se si allontanano.Assicurarsi sempre che entrambi i pezzi di metallo siano saldamente attaccati insieme o fissati prima di riaming.
D: Perché dovrei usare questo rimorchio da 3/8" invece di un trapano in titanio?
A:I trapanoli sono ottimi per la lamiera sottile, ma hanno due difetti principali: in primo luogo, non possono tagliare il metallo spesso (qualsiasi cosa più spessa dell'altezza del "tappo").spesso lasciano il buco leggermente ad angolo o bisellatoQuesto rimore a spirale crea un cilindro perfettamente retto e vero attraverso il metallo diqualsiasispessore, che è obbligatorio per un'adattamento di bullone stretto e portante.
D: Posso usare questo per ingrandire un foro in un cofano di un camion in fibra di vetro o in fibra di carbonio?
A:La geometria a spirale a 5 flauti e' eccezionalmente buona nel taglio dei materiali compositi, perche' taglia il materiale invece di strapparlo.impedisce alla fibra di vetro o alla fibra di carbonio di frammentarsi o di delaminarsi intorno ai bordi del foroAssicurati di usare una velocità costante.
D: Il bastone da 3/8" si inserisce nei forieri standard da 3/8"?
A:Sì, è stato progettato esplicitamente per adattarsi perfettamente ai forieri standard da 3/8 e 1/2 pollici.lo strumento non scivolerà o girerà mai sotto carico.