کیت خسته کننده حرفه ای 19 تکه TCT.

1مشکل: فرسایش قطعات و توقف تولید با حجم بالا

• مشکل: در محیط های صنعتی با شدت بالا، بدن نردبان سوراخ اغلب از قطب پیلوت و بهار پرتاب بیشتر دوام می آورد.تولید به طور کامل متوقف می شود اگر نسخه پشتیبان بلافاصله در دسترس نباشد.

• نتیجه: هزینه های کاری "از دست رفته" قابل توجه، تولید نامکمل و خطر استفاده از قطعات خروجی که منجر به "رفتن" و شکستگی های سر کاربید می شود.

2علت: غلظت استرس مکانیکی و خستگی ابزار

• خستگی خلبان: حفاری مرکزی اولین نقطه تماس است و بیشترین بار گرما را تحمل می کند. در حفاری فولاد ضد زنگ، به عنوان یک بخاری گرما عمل می کند، که تند شدن را تسریع می کند.

• شکاف های انتخاب: فقدان اندازه های میانگین (مانند 14 میلی متر یا 44 میلی متر) مجبور می کند که تکنسین ها از قطر "تقریبا مناسب" استفاده کنند، که یکپارچگی مهر و موم از اتصال دهنده های الکتریکی و مایع با مشخصات بالا را به خطر می اندازد.

3راه حل: سیستم کربید 19 قطعه ای

• 13 قطر طیف کامل: این مجموعه طیف گسترده ای از13mm (1/2") تا 54mm (2-1/8"). این تضمین مطابقت مطلق با تقریبا هر استاندارد صنعتی بین المللی برای غدد PG، لوله های سری M و سنسورهای سنگین است.

• بسته لوازم جانبی سه گانه: برای حذف زمان توقف، این کیت شاملسه قطعه ی خلبانو3 فواره ی اضافی با ولتاژ بالا. این افزوده 3X تضمین می کند که تیم برش می تواند اجزای فرسوده را بلافاصله در محل بدون بازگشت به تخت ابزار تعویض کند.

• تکنولوژی فریزینگ سه لبه ای YG8: هر برش دهنده دارای نوک های YG8 Tungsten Carbide با یک هندسه سه لبه تخصصی است. این بار برش را به سه مرحله متمایز (خارج، وسط، داخلی) تقسیم می کند.کاهش گشتاور مورد نیاز 35٪ و جلوگیری از "گرفتن" رایج در حفاری فلزی قطر بزرگ.

• پایداری ساقه سه طبقه (سومبر): تمام واحدها دارای یک10mm (3/8") شاخه مثلثی. این طراحی در هر چوک 3 فک با انتقال 100٪ تورک قفل می شود، از بین بردن لغزش چرخش و اطمینان از یک سوراخ کاملا متعادل و صفر ارتعاش.

4مشخصات فنی (سیت اصلی صنعتی)

5برنامه های کاربردی حرفه ای در صنعت

• ساخت کشتی و MRO دریایی: حفاری دقیق درهول های فولادی با دیوارهای ضخیم 316و پاراتی های آلیاژی که شکست ابزار یک گزینه نیست.

• MEP برق سنگین: اندازه گیری خاص برای طیف کامل ازغدد کابل M12 تا M50و انتقال لوله های ثانویه در مراکز توزیع صنعتی.

• پتروشیمی و نفت و گاز: ایده آل برای حفاری تکراری از طریقآینه های I ساختاری ضخیمو محفظه های ظرف های تحت فشار که در آن افزوده شدن ابزار برای ایمنی دریایی اجباری است.

6راهنمای انتخاب و عملیات

• انعطاف پذیری مواد: بهینه سازی شده برای فولاد ضد زنگ (≤ 10mm) ، صفحه فولاد ساختاری (≤ 25mm) ، آهن ریخته و پلاستیک های تقویت شده با فیبر (FRP).

• استراتژی RPM:

  • 13 میلی متر 25 میلی متر: 400 - 600 RPM

  • ۲۹ میلیمتر ۰۸ میلیمتر: 250 تا 400 دور در دقیقه

  • ۴۴ میلیمتر ۵۴ میلیمتر: 100 - 180 RPM

• پویایی مرکز: همیشه دریل را ابتدا فعال کنید. هنگامی که خلبان محور را تثبیت می کند، بهار تنش بالا فشار لازم را برای اتصال صاف و عمودی کربید اعمال می کند.

7سوالات عمومی: پشتیبانی فنی متخصص

• س: چرا سه قطعه ی خلبان و سه کلید هکس در آن وجود دارد؟

  • A: پروژه های مقیاس بزرگ اغلب شامل چندین تکنسین یا چندین ایستگاه کاری است. ارائه ۳X افزوده تضمین می کند که قطعات کوچک "از دست رفته یا فرسوده" یک خط تولید با ارزش بالا را متوقف نمی کنند.

• س: آیا می تواند از 54 میلی متری استفاده کند؟

  • A:مطمئنانوک های کربید YG8 برای25mm (1 اینچ)عمق برش موثر در یک عبور، با در نظر گرفتن RPM پایین و روانکاری ثابت.

• س: آیا تیغه مثلث بهتر از تیغه هکس است؟

  • A: برای اره های TCT قطر بزرگ، شاخه مثلث (سه سطح) باعث می شود که سطح بیشتری برای چانه های چک برای گرفتن،این باعث می شود که در مقایسه با ساقه های کوچک هکس استاندارد، مقاومت بیشتری نسبت به "گردش" در حال چرخش داشته باشد.

8کیفیت فنی و اطلاعات اعتماد

• فیوژن با خلاء بالا: نوک های کربید با خلاء به بدن متصل می شوند تا از دست دادن نوک صفر را در طول سوراخ کردن ساختاری با تاثیر بالا تضمین کنند.

• استانداردهای تمرکز: هر واحد در مجموعه آزمایش می شود تا اطمینان حاصل شودکل شاخص (TIR) ≤ 0.10mm، که بالاترین دقت را در این دسته ارائه می دهد.

• انطباق صنعتی: ساخته شده برای برآورده کردن تحمل های مهندسی بین المللی برای نتایج ثابت، ایمن و حرفه ای در سایت های کار صنعتی 2026