| Nazwa marki: | XRTOOLS |
| Numer modelu: | PH2X80mm |
| MOQ: | 1000szt |
| Cena: | $0.1-1.5/pcs |
| Czas dostawy: | 25-30 dni |
| Warunki płatności: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
Problem: Kiedy komercyjni instalatorzy wbijają w głębokie ramy okienne, ścieżki z UPVC lub grube łodygi drewniane, standardowe długości nie działają.50 mm bit pozwala wiertarka chuck do gwałtownie zarysować ramy okna, niszcząc wykończenie. 100mm bit zapewnia przejrzystość, ale waci się nadmiernie (runout) i łatwo pęka pod dużym momentem obrotowym.Środki z "kręgami skrętowymi" są zbyt elastyczne do napędzania ciężkich śrub konstrukcyjnych..
Wynik: Oszczędne ramy okienne, pęknięte kawałki w głębokich wnętrzach i poważna degradacja rdzy na kawałkach wystawionych na działanie zewnętrznych elementów lub wilgotności nadbrzeżnej.
Odpowiedzialność "Flex": Cienkie strefy skrętu są idealne dla gipsowych ścian, ale gdy wprowadza się 4-calową śrubę w gęste drewno,Ta cienka szyja staje się krytycznym słabym punktem, który cięje się pod masą obrotową..
Różnica w przepustowości: Przemysł narzędziowy standaryzuje długości 50 mm (2") i 100 mm (4"), całkowicie ignorując ogromne zapotrzebowanie na wysoce stabilny, "średni" odległość 80 mm.
80 mm Stabilność środkowego zasięgu: Wysoce specyficzna długość 80 mm (3,15") jest strukturalną strefą "Złotych Włosów".Zapewnia wystarczająco dużo stand-off wolności, aby utrzymać swoje nieporęczne uderzenia kierowcy chuck bezpiecznie z dala od delikatnych ramek okiennych UPVC lub głębokich rogu szaf, ale jest wystarczająco krótki, aby wyeliminować wahania "wyciąg" związane z dodatkowo długimi bitami 100 mm.
Zero-flex Solid Hex Geometry: W przeciwieństwie do torsion bitów, narzędzie to posiada pełną grubość 1/4" ciało sześciokątne rozciągające się prawie całkowicie do końca PH2.Został zaprojektowany, aby przenieść 100% momentu obrotowego kierowcy bezpośrednio do mocującego, co czyni go najlepszym narzędziem do twardych śrub, kotwic betonowych i gęstego stolarstwa z drewna.
Wykonanie antykorozyjne z brązu cieplnego: charakterystyczna czerwono-brązowa wykończenie jest wynikiem zaawansowanego procesu obróbki termicznej.Znacznie przewyższa standardowe powłoki z tlenku czarnego., dzięki czemu te kawałki są wysoce odporne na rdzew w mokrych, wilgotnych lub morskich środowiskach roboczych.
![]()
| Filar techniczny | Specyfikacja Imperial | Specyfikacja metryczna | Korzyści przemysłowe |
| Rodzaj napędu | Phillips #2 (PH2) | Phillips #2 (PH2) | Uniwersalny standard dla śrub konstrukcyjnych. |
| Całkowita długość | 3.15" | 80 mm | Doskonała równowaga między głębokim wypróżnieniem a sztywną stabilnością. |
| Geometria | Całkowite ciało sześciokątne | Całkowite ciało sześciokątne | Konstrukcja zero-flex dla maksymalnego przenoszenia momentu obrotowego. |
| Materiał | Stal narzędziowa S2 klasy premium | Stal narzędziowa S2 klasy premium | Ztwardziały, by przetrwać ciężkie ruchy konstrukcyjne. |
| Wielkość szynki | 1/4" Hex | 6.35mm Hex | Bezpiecznie zamyka się w szybkiej zmianie kierowcy uderzenia. |
| Wykończenie powierzchni | Tlenek brązu cieplnego | Tlenek brązu cieplnego | Ekstremalna odporność na rdzę i korozję do pracy na zewnątrz. |
Instalacja drzwi i okien: Absolutny standard przemysłowy dla napędzania ciężkich kotwic ramy przez głębokieProfile z UPVC, wytłuszczenia aluminiowe i ramy konstrukcyjne z drewnaBez szczotki na wykończeniu.
Ciężkie stolarki: Przeniesienie maksymalnego, niezłomnego momentu obrotowego dośruby drewniane o dużym rozmiarze, kotwice betonowe i grube belki LVL.
Budowa na zewnątrz i na morzuBrązowe wykończenie cieplne zapewnia, że te kawałki przetrwają stałą ekspozycję nadeszcz, słone powietrze przybrzeżne i wilgotne pudełka narzędziowebez zardzewienia.
Dwóchręczne prowadzenie pojazdów ciężkichW przypadku silnych śrub konstrukcyjnych należy użyć dwóch rąk do uchwycenia kierowcy uderzeniowego.To zapobiega gwałtowny moment obrotowy od skręcania nadgarstka, gdy wkręty dno.
Bezpośrednie wstawianie czoku: 80 mm długości i solidne ciało sześciokątne są zaprojektowane do bezpośredniego umieszczania w szybkim wypuszczaniu kołnierza kierowcy uderzenia.ponieważ wprowadzi niepotrzebne wahania i pokonać cel sztywnej konstrukcji.
Ostrzeżenie o wyłączeniuPonieważ ciało przenosi 100% momentu obrotowego, musisz utrzymać agresywne ciśnienie ciała w dół.ekstremalny moment obrotowy spowoduje, że końcówka PH2 wyskoczy z śruby (przekręcenie), natychmiast rozerwanie głowicy mocującego.
P: Zwykle używam kawałków z cienką "strefą zakrętu" pośrodku.
A:Strefy skręcające są zaprojektowane tak, aby skręcać i pochłaniać wstrząsy dla lżejszego mocowania, jednakże podczas kierowania dużymi śrubami konstrukcyjnymi lub betonowymi kotwicami, cienka szyja skręcająca po prostu pęka.Ten 80mm używa ciała "Solid Hex" do dostarczania surowego, moment obrotowy przy użyciu siły brutalnej bez złamania.
P: Czy kolor brązu to tylko farba?
A:Nie, to zaawansowana obróbka tlenku termicznego, farba natychmiast odcina się i zatyka głowę śruby.tworzenie warstwy mikro, która jest wysoce odporna na rdzew i rozpuszczalniki przemysłowe.
P: Czy 80mm będzie się wahać bardziej niż mój standardowy 50mm?
A:Ma nieco większy zasięg niż 50 mm, ale znacznie mniejszy ruch niż 100 mm lub 150 mm. Długość 80 mm w połączeniu z grubą geometrią Solid-Hex zapewnia, że obraca się niezwykle prawdziwie,zapewniając idealną równowagę pomiędzy odległością głębokości i jazdy laserowej.