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| Nom De La Marque: | XRTOOLS |
| Numéro De Modèle: | 4 pouces et demi |
| MOQ: | 200 pièces |
| Prix: | $1.2-15/pcs |
| Délai De Livraison: | 25-30 jours |
| Conditions De Paiement: | LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Le problème: Avant d'installer de nouveaux sols commerciaux ou d'appliquer de nouveaux joints de béton, le sous-sol doit être parfaitement plat et exempt de vieilles adhésives.Utiliser des grattoirs manuels ou des disques abrasifs standard pour niveler les joints de béton inégaux, enlever l'époxy durci, ou broyer le thinset durci est incroyablement lent et détruit les abrasifs standard en quelques minutes.
Le résultat: manquement des délais de réalisation des projets, épuisement des entrepreneurs et installations de revêtements de sol irrégulières qui entraînent des fissures dans les carreaux ou une accumulation d'eau dans les installations commerciales.
Usure rapide par l'abrasif: Les adhésifs au béton et aux adhésifs durcis sont très abrasifs.Ils se déchirent et se glacent instantanément..
Surcharge par friction: le broyage de grandes surfaces génère un frottement massif. les roues de broyage plates sans conduits d'air appropriés piégent la poussière de béton pulvérisé sous la roue,créant une barrière thermique qui arrête le processus de broyage.
Matrice de diamants à forte concentrationConçu avec une énorme0.2" (5 mm) de largeurces segments sont frits avec une forte concentration de grains de diamant de qualité industrielle et un liant métallique enrichi en cobalt,assurant une durabilité extrême et une élimination rapide des matériaux sur les surfaces en béton les plus dures.
Profiles spécifiques à l'application:
La configuration à deux rangéesIl s'agit de l'outil ultime pour l'élimination agressive de matériaux lourds, le décapage époxy épais et le nivellement rapide du béton.
La configuration turbo/spiraleCette conception maintient un contact constant avec la surface, fournissant une finition beaucoup plus lisse et sans tourbillons.Il est idéal pour la préparation finale de la finition des bords et du polissage de surface.
Noyau à trou aérien aérodynamique: le noyau en acier lourd est perforé avec des trous de refroidissement stratégiques.en tirant de l'air à travers la roue pour dissiper la chaleur de frottement intense tout en éjectant simultanément de la poussière de maçonnerie lourde pour éviter le colmatage.
Système universel d'arbor: Conçue pour une compatibilité maximale sur le chantier, la roue dispose d'un arbre natif de 7/8" (22,2 mm) et comprend des anneaux de réduction de précision pour les broches de 0,79" (20 mm) et 0,63" (16 mm).
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