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| 브랜드 이름: | XRTOOLS |
| 모델 번호: | 3/4 |
| MOQ: | 200개 |
| 가격: | $1.35-$45.55/PCS |
| 배달 시간: | 45일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
문제: 무거운 트레일러 프레임을 제작하거나 교량 거싯 플레이트를 고정할 때 시공업체는 3~5겹의 강철 겹쳐진 층을 통해 3/4인치 구조용 볼트를 박아야 합니다. 제조 허용 오차로 인해 이러한 구멍은 잘못 정렬될 뿐만 아니라 층 사이에 미세한 "공극" 또는 두꺼운 밀 스케일 층이 포함되는 경우가 많습니다. 표준 리머가 첫 번째 판을 뚫고 두 번째 판 앞의 빈 틈에 부딪히면 절삭 저항이 갑자기 떨어지고 격렬하게 스파이크가 발생합니다. 이 "간헐적인 절단 충격"은 치명적인 비틀림 떨림을 발생시켜 표준 리머의 부서지기 쉬운 가장자리가 유리처럼 부서지게 만듭니다.
결과: 고가의 툴링이 즉시 파괴되고, 부서진 강철 조각이 구멍 깊숙히 박혀 있으며, 심각한 프로젝트 지연, 고가치 구조용 강판이 폐기될 가능성이 있습니다.
약한 웹 두께: 대부분의 범용 리머는 공구 중앙의 솔리드 스틸 코어(웹 두께)를 압축하여 플루트를 더 깊게 만듭니다. 다층 절단의 측면 충격을 받으면 이 얇은 코어가 미세하게 구부러져 금속 피로와 갑작스러운 부러짐을 유발합니다.
2차 스크래핑: 금속 칩이 겹쳐진 플레이트 사이의 틈을 통과함에 따라 천천히 제거되는 리머를 통해 깨진 칩이 틈새로 떨어지게 됩니다. 이로 인해 공구가 단단하게 걸리는 2차 연삭 효과가 발생합니다.
코어 바이어스 안티 트위스트 아키텍처: 이 3/4" 리머는 야금학적, 기하학적으로 다층 스택에 최적화되어 있습니다. 공구 중앙의 솔리드 스틸 코어(웹 두께)를 증가시켰습니다. 프리미엄 6542 M2 고속강의 높은 항복 강도를 활용하여 이 강화 백본은 플레이트 간격을 넘을 때 갑작스러운 토크 스파이크의 충격을 미세하게 흡수 및 분산시켜 비틀림 찢어짐을 사실상 제거합니다.
CNC 5날 프로그레시브 전단: 완전 자동화된 5축 CNC 연삭 나선형 플루트 설계로 제작되었습니다. 비대칭 5플루트 레이아웃은 고조파 공명을 깨뜨려 커팅 엣지가 잘못 정렬된 플레이트를 부수는 대신 점진적으로 "벗겨낼" 수 있도록 합니다. 대용량 식도는 부서진 칩을 배출하고 엄청난 속도로 스케일을 위쪽으로 밀어 올려 잔해물이 강철 층 사이에 갇히지 않도록 합니다.
1/2" 삼중 평면 감소 생크 및 안전 정지 장치: 거대한 3/4" 커팅 헤드는 정밀하게 축소된 1/2인치 생크에 의해 구동되며 표준 고강도 핸드 드릴 및 자기 드릴 프레스와 보편적으로 호환됩니다. 생크에는 척 조에 물리적으로 고정되어 미끄러짐이 전혀 없는 3개의 가공 플랫(Tri-Flat)이 있습니다. 통합 강철 안전 정지 칼라는 물리적 장벽을 제공하여 공구가 마지막 강철판을 뚫을 때 격렬하게 앞으로 곤두박질치는 것을 방지합니다.
| 기술 기둥 | 제국 사양 | 미터법 사양 | 산업적 이익 |
| 절단 직경 | 3/4" | 19.05mm | 무거운 구조 프레임에 사용되는 표준 고강도 볼트에 적합합니다. |
| 플루트 아키텍처 | 5-나선형 플루트 | 5-나선형 플루트 | 다층 스택의 고속 칩 배출에 최적화되었습니다. |
| 소재 베이스 | 프리미엄 6542 M2 HSS | 프리미엄 6542 M2 HSS | 극한의 "적경도"로 고열 건식 절단에서도 예리함을 유지합니다. |
| 전체 길이 | 7.12" | 181mm | 확장된 도달 범위는 여러 겹의 두꺼운 강철판을 쉽게 관통합니다. |
| 생크 스타일 | 1/2" 삼중 평면 감소 | 12.7mm 트라이플랫 감소 | 핸드 드릴 및 매거진 드릴과 호환되는 미끄럼 방지 잠금 장치입니다. |
| 안전 메커니즘 | 플랜지 스톱 칼라 | 플랜지 스톱 칼라 | 위험한 과관통 및 척 충돌을 방지합니다. |
| 조작 | 다축 CNC 접지 | 다축 CNC 접지 | 엄격한 동심도는 회전 중 편심 흔들림을 방지합니다. |
상업용 트럭 및 트레일러 제조: 겹치는 구멍을 정렬하는 데 탁월합니다.섀시 웹, 5륜 강화 플레이트 및 서스펜션 브래킷 스택.
특수 교량 및 풍력 터빈 설치: 현장에서 신속하게 정렬 및 수리가 가능하도록 사용메인 트러스 거싯 플레이트 및 다층 마찰 표면고강도 볼트 체결용.
중공업 건설 기계: 초후육 다층 고장력 탄소강판을 조립하는 방식굴삭기 붐, 크레인 섀시, 중장비 광산 장비.
적층형 플레이트의 속도 제어: 다층강을 관통할 때,드릴을 저속, 고토크 기어(이상적으로는 250-350RPM)에 고정하세요.. 리머 팁이 한 층을 뚫고 틈에 들어가는 것을 느끼면 아래쪽으로 미는 압력을 약간 줄이십시오. 끝이 가늘어지는 끝 부분을 잔인하게 강요하기보다는 자연스럽게 다음 층에 물릴 수 있도록 하십시오.
층간 유체 침투: 겹겹이 쌓인 강철 샌드위치의 중앙에서는 열이 쉽게 빠져나가지 못하기 때문에 작업을 시작하기 전에 나선형 홈에 고점도 태핑 오일이나 심공 절삭유를 채워야 합니다. 유체를 간헐적으로 다시 도포하여 유체가 플루트 아래로 이동하고 플레이트 사이의 틈으로 침투하는지 확인하십시오.
필수 자세 요구 사항: 3/4" 리머를 손으로 조작할 경우~ 해야 하다드릴의 보조 측면 핸들을 설치하고 단단히 잡습니다. 도구가 틈에 끼이면 회전 반동이 엄청납니다. 손목 부상을 예방하려면 체중으로 드릴을 받치거나 2인조 팀을 사용하는 것이 필수적입니다.
Q: 이 리머는 틈새 내부에 딱딱한 녹과 먼지로 뒤덮인 오래된 철판을 어떻게 견디나요?
에이:이것이 바로 6542 M2 강철과 5플루트 설계가 뛰어난 점입니다. 절삭 하중이 3개가 아닌 5개의 밀접하게 간격을 둔 모서리에 분산되기 때문에 각 개별 치아에 미치는 충격력은 상당히 낮습니다. 딱딱한 밀 스케일이나 녹에 부딪히면 일반적인 미세한 마모가 발생하지만, 표준 박심 3날 리머처럼 플루트 전체가 순간적으로 부서지는 것은 아닙니다.
Q: 3/4" 리머(7.12")의 전체 길이가 대형 1" 리머(6.92")보다 약간 긴 이유는 무엇입니까?
에이:1인치 리머는 너무 많은 측면 토크를 처리하므로 공구가 휘어지는 것을 방지하기 위해 더 짧고 "튼튼한" 프로파일이 필요합니다. 그러나 3/4인치 크기는 두꺼운 다층 플레이트 어셈블리에 사용되는 가장 일반적인 볼트 직경입니다. 약간 늘어난 7.12인치 길이는 단일 패스로 겹쳐진 강철 더미를 깊게 관통하는 데 필요한 물리적 도달 거리를 보장합니다.
질문: 이것을 공압 임팩트 렌치에 장착하여 더 빠르게 밀어 넣을 수 있나요?
에이:절대 그렇지 않습니다. 브리지 리머는 표준 파워 드릴 척 또는 마그네틱 드릴 프레스의 부드럽고 높은 토크 회전에 의존하는 연속 절단 도구입니다. 임팩트 렌치는 고주파 전방 해머링(충격)을 사용하여 리머의 부서지기 쉬운 HSS 절단 모서리를 즉시 깨뜨립니다.
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