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| Nombre De La Marca: | XRTOOLS |
| Número De Modelo: | M2-42 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 100 piezas |
| Precio: | $1.35-$45.55/SET |
| El Tiempo De Entrega: | 25-30 días |
| Condiciones De Pago: | LC, T/T, Western Union |
ElDIN 371/376 HSS-E M35 Grifos de la máquina de flauta en espiralson la solución definitiva para las carreteras de alta velocidad,agujero ciegocon una tecnología de precisiónÁngulo de la hélice de 35°, estos grifos levantan las virutas hacia arriba y fuera del agujero, evitando el catastrófico "empaquetamiento de virutas" que conduce a la rotura de la herramienta.
Forjados con materiales de primera calidadM35 Acero cobalto (5% de Co), esta serie ofrece la estabilidad térmica requerida para el mecanizado de materiales de endurecimiento de trabajo comoAcero inoxidable (304/316)Ya sea que esté tocando componentes electrónicos delicados M2 o carcasas industriales M42 masivas, nuestros grifos ofrecen una precisión constante de 6H.
Nuestra gama de productos cubre todo el espectro industrial, dividido por las normas DIN para una resistencia óptima de la vara:
A. Grandes y medianos tamaños: DIN 376 (bastidor reducido)
| Tamaño | Peso (P) | Duración total (L1) | Duración del hilo (L2) | Las condiciones de las condiciones de trabajo | Cuadrado (K) |
| M42 | 4.50 | Las demás: | 45 mm | 32.0 mm | 24.0 mm |
| M36 | 4.00 | Las demás: | 40 mm | 28.0 mm | 22.0 mm |
| M30 | 3.50 | 180 mm | de una longitud igual o superior a 35 mm | 22.0 mm | 18.0 mm |
| M27 | 3.00 | de una longitud igual o superior a 160 mm | 30 mm | 20.0 mm | 16.0 mm |
| M24 | 3.00 | de una longitud igual o superior a 160 mm | 30 mm | 18.0 mm | 14.5 mm |
| M20 | 2.50 | Cubiertas | 25 mm | 16.0 mm | 12.0 mm |
| El M16 | 2.00 | 110 mm | 20 mm | 12.0 mm | 9.0 mm |
| M14 | 2.00 | 110 mm | 20 mm | 11.0 mm | 9.0 mm |
| M12 y M12 | 1.75 | 110 mm | de una longitud de 18 mm | 9.0 mm | 7.0 mm |
B. Tamaños pequeños y de precisión: DIN 371 (bastidor reforzado)
| Tamaño | Peso (P) | Duración total (L1) | Duración del hilo (L2) | Las condiciones de las condiciones de trabajo | Cuadrado (K) |
| M10 | 1.50 | 100 mm | de una longitud igual o superior a 15 mm | 10.0 mm | 8.0 mm |
| M8 | 1.25 | 90 mm | de una longitud igual o superior a 13 mm | 8.0 mm | 6.2 mm |
| M6 | 1.00 | 80 mm | 10 mm | 6.0 mm | 4.9 mm |
| M5 | 0.80 | 70 mm | 8 mm | 6.0 mm | 4.9 mm |
| M4 | 0.70 | de una longitud igual o superior a 60 mm | 7 mm | 4.5 mm | 3.4 mm |
| M3 | 0.50 | de una longitud igual o superior a 50 mm | 5 mm | 3.5 mm | 2.7 mm |
| El M2.5 | 0.45 | 50 mm | 4 mm | 2.8 mm | 2.1 mm |
| M2 | 0.40 | 45 mm | 4 mm | 2.8 mm | 2.1 mm |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero.A diferencia de las hélices estándar de 25 °, nuestro ángulo de 35 ° proporciona una "elevación hacia arriba" más rápida para los chips, específicamente probados para materiales de chips largos como acero inoxidable y aluminio.
Tratamiento térmico al vacío:Cada grifo se endurece en un horno de vacío de última generación paraHRC 64 a 66Esto garantiza una descarbonización superficial cero y un núcleo metalúrgicamente estable.
Construcción totalmente en tierra:Los hilos, las flautas y los tallos se muelen por CNC a partir de un solo blanco endurecido.6H Tolerancia de clasey un acabado de superficie parecido a un espejo que reduce el calor de fricción.
Ventaja de dureza roja:El contenido de 5% de cobalto (HSSE) permite que la herramienta mantenga su filo de corte incluso cuando las temperaturas de fricción en el orificio ciego alcanzan los 600 °C.
Centros de mecanizado CNC:La opción para la escucha automática VMC/HMC cuando la limpieza manual de los chips es imposible.
Aplicación de componentes críticos:Se utiliza en bloques de motores de automóviles, soportes aeroespaciales y colectores hidráulicos donde la integridad del hilo de orificio ciego no es negociable.
Materiales difíciles:Diseñado para acero inoxidable (304, 316), aleaciones de titanio, aleaciones de alto níquel y acero estructural hasta 1200 N/mm2.
El video
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