วิธีแก้ปัญหาในการซ่อมแซมเส้น Whitworth ในการบํารุงรักษาอุปกรณ์ที่ผ่านมาของยุโรป

ในภาคอุตสาหกรรมยุโรป เครื่องจักรและระบบประเพณีหลายอย่างยังใช้มาตรฐานเส้นใย Whitworth เช่น BSW และ BSFและการปรับตัวลื่น ๆ เกิดขึ้นทั่วไปดังนั้น การบรรลุการซ่อมแซมเส้นที่น่าเชื่อถือและคงที่ระหว่างการบํารุงรักษา (MRO) กลายเป็นโจทย์ทางเทคนิคที่สําคัญ

ในปฏิบัติการ การซ่อมแซมเส้นไวท์วอร์ธ มีความยากลําบากหลายอย่าง เช่น การเบี่ยงเบนมิติของเส้นที่มีอยู่, การเปลี่ยนแปลงความแข็งแรงของวัสดุ และพื้นที่แปรรูปที่จํากัดในสภาพการณ์แบบนี้, ความจุตัดที่ไม่มั่นคงหรือการถอนชิปที่ไม่สมบูรณ์แบบสามารถเพิ่มความผิดพลาดของเส้นใยและส่งผลกระทบต่อผลการประกอบ

จากมุมมองการแปรรูป ชิปสะสมภายในหลุมเพิ่มความต้านทานการตัด, ส่งผลให้มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของทอร์ค. เมื่อทอร์คกลายเป็นไม่มั่นคง, ความแม่นยําการสร้างเส้นใยถูกกระทบและในกรณีที่รุนแรง, การแตกของเครื่องมืออาจเกิดขึ้น

DIN371 กระปุกเหลืองตรง ให้คําตอบโครงสร้างที่เหมาะสม กณิตศาสตร์เหลืองตรงสนับสนุนการอพยพชิปที่มั่นคงสําหรับวัสดุชิปสั้นในการใช้งานรูลดการสะสมชิปช่องลอกอัดทําให้การตัดค่อยๆ แบ่งแบ่งภาระการตัดเป็นระดับต่อเนื่องและลดการชนกระทันหัน

ปริมาตรสําคัญประกอบด้วยขนาดตั้งแต่ 1/16 ถึง 3/8 ของเส้นใย Whitworth ครอบคลุมการใช้งานซ่อมบํารุงทั่วไป. ความยาวเส้นใย 8?? 22 มม สามารถรองรับความลึกรูที่แตกต่างกันขณะที่ความยาวรวมของ 40~100 มิลลิเมตร ให้ความแข็งแกร่งโครงสร้างวัสดุ เช่น M42 และ M35 เหล็กความเร็วสูง รับประกันผลงานคงที่ในเหล็กและเหล็กเหล็ก

ในการบํารุงรักษาอุปกรณ์เก่าของยุโรป การเลือกปุ่มลอยตรง DIN371 ที่มีปริมาตรที่เหมาะสมทําให้สามารถซ่อมแซมเส้นได้อย่างมั่นคงภายใต้สภาพที่ซับซ้อนแนวทางนี้เป็นทางออกที่ใช้ได้ สําหรับการบํารุงรักษาเส้นใย Whitworth