| Marka Adı: | XRTOOLS |
| Model Numarası: | 10 parçalı delik testeresi seti |
| Adedi: | 500 Takım |
| Fiyat: | $0.8-20/pc |
| Teslimat süresi: | 25-35gün |
| Ödeme Koşulları: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Moneygram |
Sorun: Büyük ölçekli endüstriyel projeler genellikle teknisyenin kitinde özel çaplar eksik olduğunda durur. Hassas bir bileşen için "boyuna yakın" bir aletin kullanılması, gevşek bağlantıya yol açar ve bu da pahalı muhafazaların ve manifoldların su geçirmezliğini ve yapısal bütünlüğünü tehlikeye atar.
Sonuç: Önemli "zaman kaybı" maliyetleri ve 304/316 paslanmaz çelik veya sertleştirilmiş yapısal alaşımlarla karşılaştıklarında anında yanan standart bi-metal uçların kullanılması tehlikesi.
"Boşluk" Sorunu: Çoğu standart set kritik boyutları atlayarak operatörleri tehlikeli manuel genişletme tekniklerini kullanmaya zorlar.
Malzeme Uyuşmazlığı: Standart yüksek hız çeliği takımları sürtünme ağırlıklı kesmeye dayanır. 40 mm'nin üzerindeki çaplarda termal yük, çeliğin kırmızı sertlik sınırını aşarak kalın duvarlı metalde anında körelmeye neden olur.
Sıfır Boşluk Boyutlandırma: Bu10 Parçalı Ultimate KitEn kapsamlı endüstriyel delik işleme çapları yelpazesini sunar16 mm'den 53 mm'ye. İster bir mikro gösterge, ister birincil yüksek gerilim hattı kuruyor olun, iş için tam olarak araca sahip olmanızı sağlar.
YG8 Tungsten Karbür Kenar: Bu koleksiyondaki her testere ultra yüksek yoğunlukla donatılmıştırYG8 Karbüripuçları. Bu kesici uçlar, kesme geometrilerini 1000°C'ye kadar sıcaklıklarda korur, sertleştirilmiş alaşımları kazımak yerine etkili bir şekilde "frezeler" ve takım ömrünü standart uçlara göre 10 kata kadar uzatır.
Yüksek Torklu Üçgen Arayüz: Tüm birimler güçlendirilmiş10mm (3/8") Üçgen Şaft. Bu üç düz tasarım, herhangi bir 3 çeneli aynada güvenli bir mekanik kilit sağlayarak %100 tork aktarımı sağlar ve yüksek yüklü delik işleme sırasında dönme kaymasını ortadan kaldırır.
| Delik Çapı (mm) | Eşdeğer (inç) | Şaft Tipi | Pilot Matkap (mm) | Malzeme Sınıfı |
| 16,0 mm | 5/8" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 19,0 mm | 3/4" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 22,0 mm | 7/8" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 25,5 mm | 1" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 30,0 mm | 1-3/16" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 35,0 mm | 1-3/8" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 40,0 mm | 1-9/16" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 45,0 mm | 1-3/4" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 50,0 mm | 2" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
| 53,0 mm | 2-3/32" | 10mm Üçgen | 6,0 mm | YG8 Karbür / Alaşım |
Ağır Elektrik Mühendisliği: Tüm ürün yelpazesi için özel olarak boyutlandırılmıştır.PG rakorları, M serisi konnektörler ve endüstriyel butonlarkalın paslanmaz çelik panellerde.
Denizcilik ve Havacılık MRO: Hassas delik işlemeyakıt hatları, hidrolik portlar ve özel sensörleryüksek gerilimli alaşım plakalarda ve yapısal bölmelerde.
Petrol ve Gaz Altyapısı: Tekrarlayan delik işleme için tasarlandıkalın duvarlı 316 paslanmaz çelik borularve basınçlı kap muhafazaları.
Malzeme Çok Yönlülüğü: Paslanmaz Çelik (≤ 10 mm), Yapısal Demir Plaka (≤ 25 mm), Dökme Demir, Alüminyum ve Fiber Takviyeli Plastikler (FRP) için optimize edilmiştir.
RPM Optimizasyon Protokolü:
16mm – 25,5mm: 400 - 600 devir/dakika
30mm – 45mm: 200 - 400 dev/dak
50mm – 53mm: 100 - 180 RPM (Büyük çaplı karbür için yüksek tork, düşük hız şarttır).
Soğutma Mantığı: YG8 uçları yüksek termal eşiklere sahip olsa da, özel bir kesme sıvısı kullanılması talaş akışını kolaylaştıracak ve deliğin iç duvarlarında ayna benzeri bir yüzey sağlayacaktır.
S: Neden 55 mm yerine 53 mm boyutu dahil edildi?
A: 53 mm, standart 50 mm'nin çok sıkı olduğu ve 60 mm'nin aşırı oynama payına izin verdiği özel endüstriyel contalar ve ikincil kablo kanalı geçişleri için kritik bir "yerleştirme" boyutudur.
S: Pilot matkaplar değiştirilebilir mi?
A:Evet.Set, yedek 135° bölünmüş noktalı pilot matkapları içerir. Bunlar, tüm kitin merkezleme doğruluğunu korumak için birlikte verilen altıgen anahtar kullanılarak kolayca değiştirilebilir.
S: Karbür uçların kırılmasını nasıl önleyebilirim?
A: Karbür dişler yüzeye temas etmeden önce her zaman pilot matkabın aleti tamamen dengelemesine izin verin. Sabit, dikey ilerleme hızını koruyun ve kesim sırasında matkabı "sallamaktan" kaçının.
Vakumlu Lehimleme: Her karbür uç, yüksek darbeli yapısal darbelere dayanıklı kalıcı bir moleküler bağ sağlamak için yüksek vakumlu sert lehimleme işleminden geçer.
Monoblok Bütünlük: Sert alaşımlı gövde,Toplam Gösterge Salgısı (TIR) ≤ 0,10 mmKritik endüstriyel delikler için en yüksek düzeyde eşmerkezlilik sağlar.
Güvenlik Standartları: 10 boyutun tamamında şantiye güvenliği ve tutarlı profesyonel sonuçlar sağlayacak şekilde uluslararası endüstriyel toleranslara göre üretilmiştir.