|
|
| ब्रांड नाम: | XRTOOLS |
| मॉडल नंबर: | टी40x25मिमी |
| MOQ: | 1000PCS |
| कीमत: | $0.1-1.5/pcs |
| डिलीवरी का समय: | 25-30 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
समस्या: ऑटोमोटिव मैकेनिक और भारी मशीनरी तकनीशियन लगातार T40 फास्टनरों के साथ संघर्ष करते हैं जो अत्यधिक जंग, गर्मी चक्र,या लाल फैक्टरी धागा-लॉकर के साथ पकड़ा (सबसे आम ब्रेक रोटर पर पाया जाता हैजब एक मैकेनिक एक मानक T40 बिट को उच्च टोक़ 20V प्रभाव ड्राइवर में या एक 1/2 इंच की वायवीय बंदूक (एडाप्टर के माध्यम से) में डालता है, तो बोल्ट ढीला हो जाता है।बिट्स हिंसक रूप से टूट जाता हैटक्कर बल तुरन्त ही टॉक्स स्टार को हेक्स बेस से पूरी तरह से काट देता है, जिससे जंग लगी पेंच में स्थायी रूप से चिपकी हुई धातु रह जाती है।
परिणाम: घंटों की बर्बादी का श्रम कठोर इस्पात निकालने के लिए, कार के घटकों को बर्बाद करने के लिए, और कार्यशाला के फर्श पर उड़ने वाले धातु के टुकड़े से गंभीर सुरक्षा जोखिम।
"ग्लास कोर" प्रभाव: मानक बिट्स निर्माताओं को उनके बिट्स को पहनने के लिए प्रतिरोधी बनाने के लिए हार्ड-केस किया जाता है। हालांकि, T40 जैसे बड़े बिट्स पर, यह मोटी स्टील कोर को ग्लास की तरह भंगुर बनाता है, अचानक अवशोषित करने में असमर्थ,एक वायवीय हथौड़ा के प्रहार का हिंसक गतिज झटका.
कमजोरी: चौथाई इंच के हेक्स बेस से चौड़े T40 स्टार प्रोफाइल में संरचनात्मक संक्रमण एक बड़े पैमाने पर तनाव वृद्धि पैदा करता है।यह भारी भार के तहत पूरी तरह से आधे में कट जाता है.
मैक्स-टॉर्क कोर आर्किटेक्चर: यह T40 बिट अधिकतम क्रॉस-सेक्शनल मोटाई के साथ फोर्ज किया गया है। 1/4 इंच हेक्स बेस और T40 स्टार बिंदुओं को पुल बनाने वाली संरचनात्मक गर्दन को जानबूझकर मोटी और ठोस छोड़ दिया गया है।यह तनाव वृद्धि को समाप्त करता है, जिससे बिट को 100% कच्चे, ब्रूट-फोर्स टॉर्क को सीधे इम्पैक्ट एविल से बिना फटके पकड़े गए फास्टनर में स्थानांतरित करने की अनुमति मिलती है।
धक्का-प्रबलित S2 स्टील: ऑटोमोटिव इम्पैक्ट बंदूकों से बचने के लिए, S2 टूल स्टील एक विशेष "इम्पैक्ट टेम्परिंग" प्रक्रिया से गुजरता है।इस माध्यम से सख्त तकनीक थोड़ा सतह की भंगुरता को कम करता है जबकि बड़े पैमाने पर कोर लचीलापन में वृद्धियह स्टील एक सूक्ष्म शॉक एब्सोर्सर की तरह व्यवहार करता है, जो भयंकर टोक़ स्पाइक्स से बचता है जो मानक सीआर-वी या खराब रूप से टेम्पर्ड बिट्स को तुरंत तोड़ देगा।
कम प्रोफ़ाइल 25 मिमी की दूरी: ब्रेक कैलिपर और इंजन डिब्बे लगभग शून्य कार्य स्थान प्रदान करते हैं। 25 मिमी (1 इंच) की सम्मिलन लंबाई एक मैकेनिक को एक स्टब्बी बिट रेंच का उपयोग करके एक अल्ट्रा-लो-प्रोफाइल एक्सट्रैक्शन टूल बनाने की अनुमति देती है,सीमित पहिया कुओं में सीधा टॉर्क हस्तांतरण सुनिश्चित करना.
| तकनीकी स्तंभ | शाही विनिर्देश | मीट्रिक विनिर्देश | औद्योगिक लाभ |
| ड्राइव प्रकार | Torx T40 (स्टार) | Torx T40 (स्टार) | ऑटोमोबाइल और संरचनात्मक बोल्ट के लिए भारी शुल्क मानक। |
| कुल लंबाई | 1.0" | 25 मिमी | तंग इंजन डिब्बे और पहिया कुओं के लिए कम प्रोफ़ाइल डिजाइन। |
| धातुकर्म | धक्का-प्रबलित S2 | धक्का-प्रबलित S2 | वायुगतिक प्रभावों से बचने के लिए चरम कोर डक्टिलिटी। |
| वास्तुकला | ठोस गर्दन का संक्रमण | ठोस गर्दन का संक्रमण | अधिकतम ब्रूट-फोर्स टॉर्क के लिए कतरन बिंदुओं को समाप्त करता है। |
| शंकु का आकार | 1/4" हेक्स सम्मिलन | 6.35 मिमी हेक्स इन्सर्ट | भारी ड्यूटी प्रभाव एडाप्टर के साथ सार्वभौमिक रूप से संगत। |
| सतह खत्म | मैंगनीज फॉस्फेट | मैंगनीज फॉस्फेट | कठोर यांत्रिक वातावरण में जंग को रोकने के लिए तेल को अवशोषित करता है। |
ऑटोमोबाइल उत्खनन: भारी जंग हटाने के लिए बिल्कुल अनिवार्य बिटब्रेक रोटर रिटेनिंग स्क्रू, सीट बेल्ट एंकर बोल्ट और ट्रक बेड हार्डवेयर.
भारी संरचनात्मक विधानसभा: बड़े पैमाने पर लकड़ी के पेंच और संरचनात्मक देरी बोल्ट में ड्राइविंगवाणिज्यिक समर्थन दीवारें, लकड़ी के फ्रेम और बाहरी डेकिंग सब्सट्रेट.
औद्योगिक मशीनरी की मरम्मत: विघटन के लिए आवश्यक टूटने के टोक़ का सामना करनाट्रैक्टर इंजन ब्लॉक, वाणिज्यिक एचवीएसी फ्रेम और कृषि उपकरण.
प्रवेश करने वाला द्रव का प्रयोग करें: यहां तक कि धक्का-हल्के S2 स्टील के साथ, भौतिकी की सीमाएं हैं. जब एक गंभीर रूप से जंग लगने वाले T40 ब्रेक रोटर पेंच को हटाने का प्रयास,हमेशा एक उच्च गुणवत्ता वाले प्रवेश उत्प्रेरक (जैसे पीबी Blaster या Kroil) में fastener भिगो और यह अधिकतम प्रभाव टोक़ लागू करने से पहले बैठने के लिए छोड़ दें.
प्रभाव-रेटेड बिट धारक का प्रयोग करें: चूंकि यह एक 25 मिमी सम्मिलन बिट है, इसलिए इसे एक बिट धारक में रखा जाना चाहिए। एक सस्ते एल्यूमीनियम या पतली दीवार वाले चुंबकीय विस्तार का उपयोग न करें। आपको एक भारी शुल्क, प्रभाव रेटेड (काले) बिट धारक का उपयोग करना चाहिए,या धारक ही टोक़ के तहत विस्फोट होगा.
पहले बिट को मैन्युअल रूप से सेट करें: अपने टक्कर ड्राइवर पर ट्रिगर खींचने से पहले, स्क्रू में T40 बिट डालें और अपने हाथ की हथेली के साथ अपने ड्रिल के पीछे दृढ़ता से टैप करें।यह सुनिश्चित करता है कि Torx स्टार जंग खाई के पूर्ण तल के लिए सभी तरह से बैठ गया है, शीर्ष किनारों को फाड़ने से रोकता है।
प्रश्न: क्या मैं इसका उपयोग अपने 1/2 इंच के वायवीय टक्कर कुंजी में कर सकता हूँ?
A:हाँ, लेकिन आपको एक समर्पित, 1/2 इंच के स्क्वायर से 1/4 इंच के हेक्स एडाप्टर का उपयोग करना चाहिए।टक्कर-कठोर S2 स्टील इस चरम बल जब ठीक से समर्थित संभाल करने के लिए बनाया गया है.
प्रश्न: आपके अन्य प्रभाव बिट्स की तरह इस बिट्स में "टोरशन जोन" क्यों नहीं है?
A:मोड़ वाले क्षेत्रों को मोड़ने और हल्के ड्यूटी की मजबूती के लिए सदमे को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।एक पतली मोड़ गर्दन एक महत्वपूर्ण कमजोर बिंदु है कि बस बाहर मुड़ जाता है बन जाता हैटी40 को कच्चे, अटल टोक़ प्रदान करने के लिए "सॉलिड-नेक" वास्तुकला की आवश्यकता होती है।
प्रश्न: मेरे पास एक T45 पेंच है, क्या मैं इस T40 का उपयोग कर सकता हूँ और बहुत जोर से धक्का दे सकता हूँ?
A:बिल्कुल नहीं. Torx आकार विनिमेय नहीं हैं. एक T40 एक T45 की तुलना में काफी छोटा है. यदि आप एक T45 बोल्ट में एक T40 बिट डालते हैं और ट्रिगर को खींचते हैं, तो बिट तुरंत एक ड्रिल की तरह घूमेगा,पूरी तरह से एक सेकंड से भी कम समय में बिट और बोल्ट सिर दोनों को नष्ट.
वीडियो
वीडियो
