تورک بالا T40 پاور بیت

1مشکل: خطر شکستن برق

• مشکل: مکانیک های خودرو و تکنسین های ماشین آلات سنگین به طور مداوم با تکه های اتصال T40 مبارزه می کنند که بسیار زنگ آلود هستند، چرخه حرارت،یا با خط خط قرمز کارخانه (که معمولا در روتور های ترمز یافت می شود)هنگامی که یک مکانیک یک بیت استاندارد T40 را در یک راننده ضربه 20 ولت چرخشی بالا یا یک تفنگ پنوماتیک 1/2 اینچی (از طریق یک آداپتور) قرار می دهد تا بولت را باز کند،قطعه به شدت شکسته می شود.نیروی برخورد بلافاصله ستاره تورکس را به طور کامل از پایه هکس جدا می کند، و فلز متراکم را به طور دائم در پیچ زنگ آلود می گذارد.

• نتیجه: ساعت های کار هدر رفته برای حفاری فولاد سخت شده، قطعات خراب خودرو و خطر جدی ایمنی از شراپل فلزی پرنده در طبقه کارخانه.

2علت: جعل شکننده و افزایش استرس ساختاری

• اثر "قوه شیشه ای": تولید کنندگان قطعات استاندارد، قطعات خود را سخت می کنند تا آنها را مقاوم به لباس کنند. با این حال، در قطعات بزرگ مانند T40، این باعث می شود هسته فولادی ضخیم مانند شیشه شکننده باشد، قادر به جذب ناگهانی،شوک حرکتی شدید ضربه چکش پنوماتیک.

• ضعف های کوچک: انتقال ساختاري از پايه هکسي 1/4 اينچ به پروفيل بزرگ ستاره T40 باعث افزایش فشارهای بزرگ می شود.که تحت بار سنگین به طور کامل به نصف تقسیم می شود.

3راه حل: معماری S2 با ضربه و تورک حداکثر

• معماری هسته ای حداکثر تورک: این بیت T40 با حداکثر ضخامت برش متقابل ساخته شده است. گردن ساختاری که از پایه هکس 1/4 اینچی و نقاط ستاره T40 عبور می کند عمداً ضخیم و جامد باقی مانده است.اين باعث از بين رفتن فشار بالا مي شه، اجازه می دهد تا بیت 100٪ از ناقل خام، نیروی خشن را به طور مستقیم از ناخن ضربه به فانکشن گرفتگی بدون شکستن منتقل کند.

• فولادی S2 که با ضربه مقاوم می شود: برای زنده ماندن اسلحه های ضربه اتومبیل، فولاد ابزار S2 تحت یک فرآیند تخصصی "آزمایش ضربه" قرار می گیرد.این روش سخت کردن از طریق کمی شکنندگی سطح را کاهش می دهد در حالی که به طور گسترده ای انعطاف پذیری هسته را افزایش می دهدفولاد مثل یک شاکسوار میکروسکوپی رفتار می کند، که از ضربه های شدید تورک نجات می یابد که بلافاصله CR-V استاندارد یا قطعات ضعیف را شکسته می شود.

• فاصله کم 25 میلی متری: کالیپر های ترمز و بخش های موتور عملاً فضای کاری صفر را فراهم می کنند. طول ورودی 25 میلی متر (1 اینچ) به مکانیک اجازه می دهد یک ابزار استخراج فوق العاده کم پروفایل را با استفاده از یک ریتچ کوچک بسازد.اطمینان از انتقال ناقل مستقیم در چاه های چرخ محدود.

4مشخصات فنی

5برنامه های کاربردی حرفه ای در صنعت

• استخراج خودرو: قطعه ای که برای برداشتن زنگ های سنگین ضروری استپیچ های نگهدارنده روتور ترمز، پیچ های لنگر کمربند ایمنی و تجهیزات تخت کامیون.

• تشکيلات ساختاري سنگین: رانش پیچ های چوبی عظیم و پیچ های ساختاری به داخلدیوارهای نگهدارنده تجاری، قاب چوبی و زیربناهای سقف خارجی.

• تعمیر ماشین آلات صنعتی: مقاومت در برابر گشتاور جدا شدن مورد نیاز برای جدا کردنبلوک های موتور تراکتور، قاب های تجاری HVAC و تجهیزات کشاورزی.

6دستورالعمل های عملیاتی و ایمنی

• از مایع نفوذ کننده استفاده کنیدحتي با فولاد S2 که با ضربه مقاوم شده، فيزيک محدوديت داره.همیشه قفل را در یک کاتالیزور نفوذ کننده با کیفیت بالا (مانند PB Blaster یا Kroil) خیس کنید و اجازه دهید قبل از اعمال حداکثر گشتاور ضربه.

• استفاده از دارنده بیت با درجه ضربه: از آنجا که این یک بیت ورودی 25 میلی متری است، باید در یک حامل بیت قرار گیرد. از یک تمدید مغناطیسی آلومینیومی ارزان قیمت یا دارای دیواره نازک استفاده نکنید. شما باید از یک حامل سخت کار، دارای ضربه (سیاه) استفاده کنید،یا نگهدارنده خود را تحت گشتاور منفجر خواهد شد.

• اول بِت رو دستي نصب کنيد: قبل از فشار دادن پرنده بر روی راننده ضربه، قطعه T40 را در پیچ وارد کنید و پشت دریل خود را با کف دست خود محکم ضربه بزنید.اين مطمئن مي شه که ستاره تورکس تا پايين ترين قسمت شکاف زنگ زده نشسته، از پاره شدن لبه های بالا جلوگیری می کند.

7سوالات عمومی: پشتیبانی فنی متخصص

سوال: آیا می توانم از این در کلید ضربه ی پنوماتیک نیم اینچی ام استفاده کنم؟

الف:بله، اما شما بايد از يه آداپتور يک اينچ مربع به يک اينچ هکس استفاده کنيد.فولاد S2 که با ضربه گرم می شود برای تحمل این نیروی شدید طراحی شده است وقتی که به درستی پشتیبانی شود.

س: چرا این قطعه مانند سایر قطعات ضربه ای شما "منطقه چرخش" ندارد؟

الف:مناطق چرخش طراحی شده اند که برای پیچ و جذب شوک برای محکم کردن سبک تر طراحی شده اند.یک گردن باریک چرخش تبدیل به یک نقطه ضعف بحرانی است که به سادگی پیچ off. T40 نیاز به یک معماری "Solid-Neck" برای ارائه ناقل خام و ثابت دارد.

س: من یک پیچ T45 دارم، آیا می توانم از این پیچ T40 استفاده کنم و خیلی قوی فشار دهم؟

الف:مطمئناً نه. اندازه های تورکس قابل تعویض نیستند. T40 به طور قابل توجهی کوچکتر از T45 است. اگر یک بیت T40 را در یک بولت T45 قرار دهید و پرش را بکشید، این بیت بلافاصله مانند یک جوشکویی می چرخد.که هم قطعه و هم سر بولت رو در کمتر از يک ثانيه نابود ميکنه.