25 ملم من الصلب السريع حفرة رأس 1 بوصة المعدنية الصناعية Hss حفرة رأس

قاطعة قطعة واحدة من الفولاذ عالي السرعة مقاس 25 مم | حل من الدرجة M2 للسبائك والفولاذ المقاوم للصدأ

1. المشكلة: بيضاوية الثقب والتقزم المبكر في الحفر المتوسط ​​المدى

• المشكلة: غالبًا ما يؤدي ثقب الثقوب مقاس 25 مم (1 بوصة) في الفولاذ الصناعي إلى حدوث ثقوب "بيضاوية" أو "علامات ثرثرة" عند استخدام اللقم القياسية. علاوة على ذلك، عند قطع 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك الصلبة، فإن الحرارة المتولدة عند هذا القطر تتسبب في تثلم الأسنان الفولاذية القياسية على الفور تقريبًا.

• النتيجة: سوء تركيب الغدد الكهربائية أو أجهزة الاستشعار مقاس 25 مم، وارتفاع معدل استبدال الأدوات، مما يزيد من تكلفة التشغيل لكل ثقب.

2. السبب: تقلبات عزم الدوران وانسداد الرقائق

• تحميل عزم الدوران: عند 25 مم، تواجه الأداة مقاومة كبيرة. إذا لم يكن جسم المنشار متحد المركز تمامًا، فإنه يخلق اهتزازًا إيقاعيًا يمنع القطع النظيف.

• الانسداد الحراري: بدون المريء المتخصصة، تصبح النشارة المعدنية (الرقائق) محاصرة في مسار القطع. يؤدي هذا إلى "إعادة قطع" الرقائق، مما يولد حرارة شديدة ويؤدي إلى الفشل الحراري لحافة الأداة.

3. الحل: هندسة الموليبدينوم M2 المتكاملة

• درجة M2 صلابة حمراء: ملكناسلسلة صناعية 25 ملممزورة منالأحرار M2 (W6Mo5Cr4V2). يوفر هذا الفولاذ المعتمد على الموليبدينوم "صلابة حمراء" استثنائية، مع الحفاظ على حدة الشفرة64-66 حافة HRCحتى عندما تتجاوز درجات الحرارة عند طرف القطع 600 درجة مئوية.

• تصميم أحادي الكتلة متكامل: من خلال استخدام البناء الأرضي المكون من قطعة واحدة، فإننا نتخلص من تفاوتات التراص الموجودة في المناشير المثبتة على الشجرة. وهذا يضمن أإجمالي تشغيل المؤشر (TIR) ​​≥ 0.10 مم، مما يوفر الاستقرار اللازم للتدوير المثالي للآلة.

• هندسة قواطع الرقائق المتقدمة: كل ​​سن تم طحنه بدقة مع شكل ثلاثي الحواف. يقوم هذا التصميم بتقسيم النفايات المعدنية إلى شرائح صغيرة يمكن التحكم فيها والتي يتم تنظيفها على الفور بواسطة نظام المريء العميق، مما يمنع امتصاص الحرارة والالتصاق.

4. المواصفات الفنية (البيانات الصناعية)

5. تطبيقات الصناعة المهنية

• الأنظمة الكهربائية الصناعية: المعيار الذهبي لإدخالات الدقة المملةغدد الكابلات والقنوات ومفاتيح الأمان مقاس 25 ممفي خزائن معدنية.

• MRO الميكانيكية والسوائل: مثالي لتركيب أجهزة استشعار مقاس 25 مم وتركيبات الأنابيب في مقاطع الألومنيوم، والمشعبات النحاسية، وخزانات السبائك الرقيقة الجدران.

• تصنيع السيارات: ثقب دقيق في مكونات هيكل السيارة وألواح الهيكل حيث يلزم تشطيبات نهائية نظيفة وخالية من النتوءات لتركيب الملحقات.

6. دليل الاختيار والتشغيل

• تنوع المواد: مُحسّن للفولاذ المقاوم للصدأ (≥ 2.5 مم) وسبائك الصلب والألومنيوم والنحاس والنحاس.

• إدارة السرعة: بالنسبة لقطر 25 مم من الفولاذ الطري، يجب الحفاظ عليه350 - 450 دورة في الدقيقة. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ 304، قلل إلى180 - 220 دورة في الدقيقةلضمان أقصى عمر للأداة.

• بروتوكول التشحيم: للحفاظ على السلامة الهيكلية لأسنان M2، استخدم دائمًا زيت أو معجون قطع عالي الجودة. وهذا يسهل إخلاء الرقاقة ويقلل من التآكل الناجم عن الاحتكاك.

7. الأسئلة الشائعة: الدعم الفني الخبراء

• س: لماذا تختار منشار HSS مقاس 25 مم بدلاً من المثقاب المتدرج مقاس 25 مم؟

  • أ: يعتبر المنشار الثقب أكثر كفاءة بالنسبة للتجويف المتسق مقاس 25 مم. فهو يزيل كمية أقل من المواد (المحيط فقط)، الأمر الذي يتطلب عزم دوران أقل من المثقاب الخاص بك ويولد حرارة أقل بكثير، مما يؤدي إلى عمر أطول بكثير للأداة في المعادن السميكة.

• س: هل يمكن استبدال المثقاب التجريبي؟

  • أ:نعم.يتم تأمين المثقاب المركزي ذو النقطة المنقسمة بمقدار 135 درجة بواسطة برغي مثبت على الجانب. إذا أصبح الطيار باهتًا، يمكن استبداله بسهولة باستخدام المفتاح السداسي المرفق لضمان استمرار الأداة في المنتصف بشكل مثالي.

• س: هل يمكن استخدام هذا مع مكبس الحفر المغناطيسي؟

  • أ:قطعاً.تم تصميم الساق السداسية المدمجة لتحقيق أقصى قدر من التوافق، مما يوفر اتصالاً مانعًا للانزلاق مثاليًا لبيئة عزم الدوران العالية لضغط الحفر المغناطيسي أو الثابت.

8. الجودة الفنية ومعلومات الثقة

• المعالجة الحرارية بالفراغ: يخضع الفولاذ M2 الخاص بنا لعملية تصلب بالفراغ متعددة المراحل لضمان بنية جزيئية موحدة وعدم وجود أي إجهاد داخلي.

• طحن دقيق: كل ​​منشار مطحون بالكامل من مخزون صلب لضمان أسنان متماثلة تمامًا وتركيز فائق.

• الامتثال الصناعي: تم تصنيعها لتلبية التفاوتات الهندسية الدولية للحصول على نتائج مملة متسقة وآمنة واحترافية.