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| 브랜드 이름: | XRTOOLS |
| 모델 번호: | 1-13 |
| MOQ: | 200세트 |
| 가격: | $1.35-$45.55/PCS |
| 배달 시간: | 45일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
문제: 공구 및 금형 제조업체, 엔진 재구축업체 및 항공우주 기술자는 정밀 압입 베어링, 황동 부싱 또는 강철 맞춤 핀을 설치해야 하는 경우가 많습니다. 표준 트위스트 드릴 비트는 자연스럽게 "걷고" 금속을 찢어서 거칠고 약간 작은 구멍을 남깁니다. 기계 기술자가 표준 드릴 구멍에 정밀 강철 다웰을 망치로 쳐 넣으려고 하면 다웰이 중간에 끼어 주변 금속을 긁거나 가공물을 완전히 뒤틀게 됩니다.
결과: 망가진 엔진 블록, 압수된 베어링, 사양을 벗어난 제조 지그, 올바른 치수에 맞게 구멍을 수동으로 연마하거나 연마하는 데 낭비되는 시간.
잡담과 찢어짐: 표준 2날 트위스트 드릴은 마무리가 아닌 신속한 재료 제거를 위해 설계되었습니다. 그들은 미세한 능선을 남기고 유압 또는 회전 구성 요소에 필요한 거울처럼 매끄러운 실린더를 얻을 수 없습니다.
비표준화된 툴링: 저렴한 리머에는 엄격한 제조 기준이 부족합니다. 리머가 "6mm"라고 주장하지만 국제 공차 등급(예: H7)을 준수하지 않는 경우 결과적으로 구멍이 약간 너무 빡빡하거나 너무 느슨해져 치명적인 기계적 진동이 발생할 수 있습니다.
인증된 H7 가공 공차: 이 직선 플루트 리머는 엄격한 정삭 공구입니다. 재료의 마지막 수천분의 1mm만 면도하도록 설계되었으며 엄격한 기준을 충족하도록 정밀하게 연마되었습니다.ISO H7 공차기준. 이는 구멍이 바인딩 없이 다웰 핀 및 베어링에 대한 표준 산업용 슬립핏과 가벼운 압입을 완벽하게 수용할 수 있음을 보장합니다.
DIN 206 양식 A 준수: 이 세트의 모든 도구는 정확한 기준으로 제조되었습니다.DIN 206사양(직선 플루트 핸드 리머에 대한 독일 표준화 협회 요구 사항). 이를 통해 사각형 드라이브 생크, 절단 플루트 길이 및 마이크로 테이퍼 시작 모따기가 전문 탭 렌치 및 산업용 청사진과 보편적으로 호환됩니다.
1.0mm~13.0mm 마스터 매트릭스: 방습 목재 인덱싱 케이스에 들어 있는 이 세트는 1.0mm에서 13.0mm까지의 포괄적인 크기 범위를 제공합니다. 여기에는 더 작은 크기에 대한 중요한 0.5mm 마이크로 단계 증분이 포함되어 있어 기계 기술자가 항상 맞춤형 엔진 구성 요소 또는 수입 하드웨어에 필요한 정확한 표준 규격 직경을 가질 수 있도록 보장합니다.
프리미엄 M2 고속도강(HSS): 절삭날(마진)은 산업용 M2 HSS로 단조됩니다. 매우 단단하고 내마모성이 뛰어나 주철이나 합금강을 수백 번 통과한 후에도 리머가 정확한 H7 치수 직경을 유지하도록 보장합니다.
| 기술 기둥 | 사양 | 산업적 이익 |
| 크기 범위 | 1.0mm - 13.0mm | 마이크로부터 대규모 측정 요구사항까지 포괄하는 포괄적인 매트릭스입니다. |
| 공차 표준 | H7(ISO 286) | 표준 프레스/슬립 핏에 대한 정확한 치수를 보장합니다. |
| 제조 표준 | DIN 206(양식 A) | 직선 플루트 핸드 리머에 대한 인증된 글로벌 표준입니다. |
| 도구 재료 | 프리미엄 M2 HSS | 경질 합금을 통해 면도날처럼 날카로운 경면 마감 절삭날을 유지합니다. |
| 플루트 기하학 | 스트레이트 플루트 | 수동 마무리 및 정밀한 수직 정렬에 최적화되었습니다. |
| 생크 디자인 | 스퀘어 드라이브가 있는 직선 | 조정 가능한 핸드 탭 렌치에 단단히 고정됩니다. |
| 저장 | 인덱스 하드우드 케이스 | 깨지기 쉬운 절단 모서리가 다른 공구에 의해 부서지는 것을 방지합니다. |
엔진 재구축 및 자동차: 리머아웃을 위한 필수 세트밸브 가이드, 피스톤 핀 보스 및 변속기 케이싱 다웰 구멍정확한 공장 사양에 맞춰.
도구 및 다이 제작: 완벽하고 공차가 높은 정렬 구멍을 생성합니다.맞춤형 사출 금형 및 스탬핑 다이의 강철 맞춤 핀.
맞춤형 총제작 및 항공우주: 경면 마무리 공차 달성트리거 어셈블리 핀, 유압 매니폴드 포트 및 맞춤형 피벗 조인트.
절대 뒤로 돌아가지 마세요: 이것이 리머의 황금률입니다. 구멍에서 공구를 자르거나, 일시 중지하거나, 제거하는 경우,항상 시계방향으로 돌려. 리머를 뒤쪽(시계 반대 방향)으로 돌리면 부서지기 쉽고 면도날처럼 날카로운 절단 모서리가 즉시 부서지고 공구가 망가집니다.
사전 드릴 크기 조정: 리머는 드릴이 아닙니다. 처음부터 구멍을 만들 수는 없습니다. 공작물은 약 0.2mm ~ 0.4mm 정도 사전 드릴링되어야 합니다.더 작은최종 리머 크기보다 (예: 6.0mm 리머를 사용하기 전에 5.8mm 드릴 비트를 사용하십시오.)
중절삭유 사용: 리밍 작업은 상당한 마찰을 발생시킵니다. 미세한 칩을 제거하고 원하는 경면 마감을 보장하려면 항상 고품질 황화 다크 절삭유(강용)를 구멍에 가득 채우십시오.
Q: 내 프로젝트에서 "H7 Tolerance"는 정확히 무엇을 의미합니까?
에이:"H7"은 국제 엔지니어링 표준입니다. 이는 구멍이 공칭 크기와 정확하고 미세한 여유가 약간 있음을 의미합니다.더 큰명시된 크기보다 작지 않습니다(절대로 작지 않음). 예를 들어, 10mm H7 리머는 10.000mm에서 10.015mm 사이의 구멍을 절단합니다. 이는 표준 10mm 강철 맞춤 핀이 영구적으로 끼이지 않고 단단히 고정되는 데 필요한 정확한 수학적 공차입니다.
Q: 이러한 DIN 206 직선 플루트 리머를 전동 드릴이나 드릴 프레스에 넣을 수 있습니까?
에이:아니요. DIN 206은 이를 다음과 같이 지정합니다.핸드 리머. 탭 렌치를 사용하여 손으로 천천히 돌릴 수 있도록 약간의 시작 테이퍼와 사각형 생크로 설계되었습니다. 고속 파워 드릴에 넣으면 공격적으로 금속을 잡아서 도구가 부러지거나 구멍이 망가질 수 있습니다.
Q: 이 1-13mm 세트에는 0.5mm 크기가 포함되어 있습니까?
에이:예, 이 범위의 표준 미터법 리머 세트에는 일반적으로 매우 구체적인 여유 구멍과 맞춤형 부싱 맞춤에 필요한 정확한 크기를 확보할 수 있도록 중요한 반단계 증분(예: 1.5, 2.5, 3.5, 4.5, 5.5, 6.5, 7.5, 8.5, 9.5mm)이 포함되어 있습니다.
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