| ชื่อแบรนด์: | XRTOOLS |
| หมายเลขรุ่น: | #0-#4 |
| ขั้นต่ำ: | 1,000 ชิ้น |
| ราคา: | $0.1-1.5/pcs |
| เวลาการส่งมอบ: | 25-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ปัญหา: เครื่องสกัดสกรูแบบสองปลายแบบมาตรฐานถูกออกแบบมาเพื่อขุดมีอยู่ช่องว่างที่เสียหาย (เช่นหัวข้ามที่ถอด) อย่างไรก็ตาม เมื่อบอลท์ที่สนิมแตกออกโดยสมบูรณ์แบบพร้อมกับบล็อกเครื่องยนต์หรือกรอบโลหะ ไม่มีช่องว่างเหลือจุดปลายเคลือบของเครื่องดูดระเหยมาตรฐานจะแค่เดินและสเกตข้ามพื้นผิวโลหะเรียบล้มเหลวในการขุดและหยุดการซ่อมแซมของคุณ
ผล: กล่องเครื่องยนต์ที่แตกและเสียหาย การเสียเวลาหลายชั่วโมงในการพยายามเจาะกระดุมที่เรียบ และความจําเป็นในที่สุดที่จะต้องดึงและขยายขนาดรูที่มีเส้น
บันชิ่ง vs. ดับ: ปลายเจาะของเครื่องดูดเป็น "เครื่องเผาไหม้" มันเจาะรูที่มีอยู่ มันไม่ใช่เครื่องเจาะที่แท้จริงที่ออกแบบมาเพื่อจมลงไปในเหล็กที่แข็งแรงและเรียบ
การ ไม่ ได้ รับ ความ คุ้มค่า จาก ฟลอยต์: เมื่อพยายามเจาะลึกเข้าไปในบอลท์ที่คัดคันแข็งแรง เครื่องขุดโลหะแบบธรรมดาไม่สามารถถอนโลหะออกอย่างรวดเร็วพอ ทําให้มันร้อนเกินและเบื่อทันที
3 เครื่องเจาะหัน HSS: ชุด 9 ชิ้นนี้แก้ปัญหาของบอลท์ตัดด้วยการรวม 3 เครื่องเจาะย้อนเหล็กความเร็วสูงพิเศษ (2.0 มิลลิเมตร, 3.0 มิลลิเมตรและ 3.5 มิลลิเมตร)ชิ้นส่วนเหล่านี้มีจุดแยกที่รุนแรง 135 องศา ออกแบบเพื่อกัดตรงไปยัง flatพวกเขากําลังตัดหลุมที่ลึกและขนาดสมบูรณ์แบบ ให้เครื่องดูดจับ
6 เครื่องสกัด HSS 4341 แบบสองปลาย: เมื่อหลุมทดลองถูกตั้งขึ้นชุดจะให้ 6 เครื่องดึง HSS 4341 แพรม (ขนาด 0 ถึง 4 พร้อมสํารอง 2)การล็อคที่แน่นขึ้นเมื่อคุณใช้ทอร์คกลับ.
การ ช่วยเหลือ อย่าง ครบถ้วน ใน 3 ขั้นตอน: (1) ลงหลุมแบบพีล็อตลึก โดยใช้เครื่องเจาะบิดพิเศษ (2) วางเครื่องดูด HSS 4341 ที่ตรงกัน (3) ใช้แรงหมุนที่ช้าและกลับกลับ เพื่อดึงโบลท์ที่เสียหายออกไปจากเส้นของมันโดยไม่ยุ่งยาก
| ส่วนประกอบ | จํานวน | รายละเอียด | ฟังก์ชันหลัก |
| เครื่องเจาะบิด | 3 ชิ้น | HSS 2.0 มิลลิเมตร, 3.0 มิลลิเมตร, 3.5 มิลลิเมตร | ใส่หลุมเครื่องบินเข้าไปในพวงมาลัยที่แข็งแรง |
| เครื่องสกัด #0 | 1 ชิ้น | HSS 4341 | สารสกัด 2-3 มิลลิเมตร |
| เครื่องสกัด #1 | 1 ชิ้น | HSS 4341 | สารสกัด 3-5 มิลลิเมตร |
| เครื่องสกัด #2 | 2 ชิ้น | HSS 4341 | สารสกัด 4-8 มิลลิเมตร |
| เครื่องสกัด #3 | 1 ชิ้น | HSS 4341 | สารสกัด 5-10 มิลลิเมตร |
| เครื่องสกัด # 4 | 1 ชิ้น | HSS 4341 | สกัดออก 6-12 มิลลิเมตร หนัก Lag Bolts |
| การเก็บรักษา | 1 กรณี | ธ อร์ซินที่มีผลสูง | จัดระเบียบส่วนประกอบของโปรโตคอล 3 ขั้นตอน |
การซ่อมแซมรถยนต์และเครื่องยนต์: ชุดสุดท้ายสําหรับการสกัดโบลท์หลอดออกที่แตก, โบลท์ปั๊มน้ําที่ตัด, และจุดไฟที่แตกที่เครื่องดูดน้ําแบบธรรมดา ไม่สามารถกัดได้
การบํารุงรักษาเครื่องจักรหนัก: ถอนโบลท์สเต็กซ์ที่ตัดล้างและสกรูชุดที่สนิมจากอุปกรณ์อุตสาหกรรมโดยไม่ทําลายกระเป๋าหมุนรอบตัว
งานหางไม้ทั่วไปและการซ่อมแซม: แผนสํารองที่สมบูรณ์แบบสําหรับการจัดการกับสกรูทองแดงโบราณที่กระแทกลงใต้พื้นผิวของไม้ทันที เมื่อแรงหมุนถูกใช้
การ รู้ จัก การ ชี้ นํา เป็น สิ่ง สําคัญ:
เมื่อใช้เครื่องเจาะหักเพื่อทําหลุมหมุนเครื่อง, เครื่องเจาะต้องอยู่ในข้างหน้า (ตามทิศทางนาฬิกา).
เมื่อใช้บิตการสกัดเพื่อถอดสกรู, เครื่องเจาะต้องอยู่ในREVERSE (ตรงข้ามทิศนาฬิกา).
ความเร็ว vs ทอร์ค: ไม่เคยใช้เครื่องขับชน. ใช้เครื่องเจาะระดับความเร็วแปรแบบมาตรฐาน. เมื่อเจาะรูหมอบ, ใช้ความเร็วปานกลางและตัดน้ํามัน.ความเร็วต่ําสุดขณะที่ใช้แรงกดแรงลงตัว
การแทงกลาง: สําหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดที่สมบูรณ์แบบบนบอลท์ที่เรียบและตัด, ใช้บอลท์กลางเหล็กที่แข็งแรงเพื่อสร้างกลุมเล็ก ๆ ในศูนย์กลางของบอลท์ที่หัก ก่อนที่จะใช้เครื่องเจาะบิดนี้ป้องกันเครื่องเจาะจากสเกต off-ศูนย์กลางและทําลายเส้นเยื่อเจ้าภาพ.
ถาม: ผมต้องใช้เครื่องบิดบิดก่อนเสมอไหม?
A:ไม่ ถ้าหัวสกรูถูกถอดออก (กัดออก) แต่หัวยังคงติดอยู่จากนั้นพลิกไปยังปลายการสกัด)คุณเพียงแค่ต้องการเครื่องเจาะบิดพิเศษ ถ้า bolt ได้แตกออกทั้งหมด
ถาม: ทําไมในชุดมีเครื่องดูดน้ําสองเครื่อง?
A:เครื่องสกัดที่ 2 เป้าหมายให้กับสกรูขนาด 4-8 มิลลิเมตร ซึ่งครอบคลุมเกือบทุกสกรูในบ้านทั่วไป ทั้งสกรูไม้ธรรมดา และสกรูรถยนต์ขนาดเล็ก เพราะคุณจะใช้ขนาดนี้ 80% ของเวลารวมตัวสํารองเพื่อขยายอายุการใช้งานของชุดทั้งหมด.
ถาม: เครื่องเจาะบิดจะตัดพอกระบายเหล็กไหม?
A:เครื่องเจาะบิดถูกทําจากเหล็กความเร็วสูง (HSS) ซึ่งจะตัดผ่านเหล็กอ่อนแบบมาตรฐานและ Bolts เกรด 5 ได้อย่างมีประสิทธิภาพการเจาะในบอลท์รถยนต์ที่แข็งแรงเกรด 8 หรือเหล็กไร้ขัด 304/316 ต้องการแรงกดลงอย่างมาก, ความเร็วช้ามาก, และน้ํายาตัดต่อเนื่องเพื่อป้องกัน Bit จากการ dulling.