الحد من كسر الصنبور في معالجة الفولاذ المقاوم للصدأ: النهج التقني مع الصنبور الدوار DIN371

في التصنيع الألماني ، يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع بسبب مقاومة التآكل وقوته. ومع ذلك ، فإنه يقدم أيضًا تحديات في التصنيع ، خاصة أثناء الضغط على الثقوب العمياء ،حيث كسر الصنبور هو مشكلة شائعة.

الفولاذ المقاوم للصدأ يولد مقاومة عالية للقطع وله توصيل حراري منخفض ، مما يؤدي إلى تراكم حرارة محلي. بالإضافة إلى ذلك ، تميل الشرائح إلى الالتزام بحافة القطع ،زيادة الحمل إذا لم يتم إجلاؤه بشكل صحيح.

من وجهة نظر تقنية، فإن حمولات القطع المركزة أو المتقلبة تزيد من الضغط المحلي على الصنبور، مما يزيد من خطر الكسر، وخاصة في الإنتاج المستمر.

تصميم المزمار الدوار يوجّه الشرائح إلى الأعلى، مما يقلل من التداخل،في حين أن تصميم الخيط القصير يقلل من قطع طول الانخراط وتركيز الحمل.

وتشمل المعلمات الرئيسية أطوال الخيوط من 6 ′′ 15 مم ، والأطوال الإجمالية من 56 ′′ 100 مم ، ومواد الصلب عالية السرعة مثل M42 و M35 لمقاومة الارتداء والحرارة.