| اسم العلامة التجارية: | XRTOOLS |
| رقم الموديل: | 19-38 ملم |
| موك: | 500 قطعة |
| سعر: | $0.8-20/pc |
| موعد التسليم: | 25-35days |
| شروط الدفع: | L/C ، T/T ، D/P ، Western Union ، Moneygram |
المشكلة: عند الحفر من خلال صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ السميكة أو سبيكة عالية الكثافة ، غالباً ما تعاني المشارب الثنائية المعدنية أو HSS من "إزالة الأسنان" والإحراق الحراري.حرارة الاحتكاك تصبح محاصرة، مما يسبب قطع قياسية للانخفاض والفشل في منتصف القطع.
النتيجة: الثقوب غير الكاملة، والمواد المهدرة، والوقت المتوقف الكبير في موقع العمل بسبب استبدال الأدوات المتكرر.
التعب المادي: لا يمكن لأسنان الصلب القياسية الحفاظ على صلابتها فوق 600 درجة مئوية. في تطبيقات الألواح السميكة، غالبًا ما تتجاوز درجة حرارة حافة القطع هذا الحد.
انزلاق دوراني: غالبًا ما تنزلق الأسنان الأسطوانية تحت العزم الكبير ، مما يؤدي إلى معدلات تغذية غير متسقة و "التحدث" ، مما يحطم الأسنان الهشة.
نصائح كربيد التنغستن YG8: يتم تجهيز كل من المنشارات مع إدراجات الكربيد الصلبة للغاية التي تحافظ على سلامة القطع حتى في درجات حرارة "الحرارة الحمراء".هذا يسمح للحفر المستمر من خلال 304/316 الفولاذ المقاوم للصدأ وغيرها من السبائك المقاومة.
عمق القطع الفعال 25 ملم: على عكس المنشارات القياسيةسلسلة الرئيسيةيقدم طول الشفرة الكامل 25 ملم (1 بوصة) ، مما يسمح بالثقب من خلال لوحات ثقيلة وأنابيب ذات جدران سميكة.
الوعاء الثلاثي المقاوم للنزلق:10 مليمتر (2/5") الشوكة المثلثيةيقدم التصميم ثلاث نقاط اتصال مسطحة للدبابة. وهذا يضمن نقل عزم الدوران بنسبة 100٪ ويقضي على الانزلاق التناوبي ، مما يحمي الأداة والمستخدم.
![]()
| قطر الحفرة (ملم) | الطول الكامل (ملم) | طول الشفرة (ملم) | قطر القضبان (ملم) | حفرة الطيار (ملم) |
| 19.0 ملم (3/4 ") | 90ملم | 25ملم | 10 ملم (مثلث) | 6.0 ملم |
| 25.5 ملم (1") | 90ملم | 25ملم | 10 ملم (مثلث) | 6.0 ملم |
| 32.0 ملم (1-1/4 ") | 90ملم | 25ملم | 10 ملم (مثلث) | 6.0 ملم |
| 38.0 ملم (1-1/2 ") | 90ملم | 25ملم | 10 ملم (مثلث) | 6.0 ملم |
البنية التحتية الكهربائية الثقيلة: الحفر الدقيق للأنابيب و غدد الكابلاتمن الفولاذ المقاوم للصدأخزانات التحكم و أجهزة التبديل
النقل الميكانيكي والسائل: مثالية لتثبيت أجهزة استشعار الضغط العاليأنابيب فولاذية ذات جدران سميكةو المنتجات الصناعية
الطيران والفضاء والبحرية MRO: الحفر الموثوق به في ألواح سبائك عالية الجاذبية والمكونات الهيكلية حيث الدقة وعمر الأداة أمر حاسم.
التنوع المادي: محسّنة للصلب المقاوم للصدأ (≤ 10mm) ، الصفيحة الحديدية (≤ 25mm) ، الألومنيوم، الحديد الزهري، والألياف الزجاجية.
سرعة الدوران (RPM): بالنسبة للمنشار 38 ملم من الفولاذ المقاوم للصدأ، والحفاظ200 - 300 دورة في الدقيقةبالنسبة للقطر الأصغر (19 ملم) ، يمكنك زيادة إلى400 - 500 دورة في الدقيقة.
بروتوكول التركيز:حفرة طيار 6 ملممع ربيع طرد عالية الجهد يضمن عض الأداة على الفور. دائما السماح للطيار للاختراق تماما قبل ربط أسنان الكربيد مع سطح المادة.
السؤال: لماذا تستخدمين الشوكة الثلاثية بدلاً من الشوكة السادسة القياسية؟
أ: تم تصميم القضيب الثلاثي (ثلاثي المسطح) خصيصًا لتطبيقات TCT عالية الدوران. إنه يوفر قبضة أكثر استقرارًا في القضيب الثلاثي،منع تأثير "الدوران" الذي يمكن أن يحدث مع الأوتاد المستديرة أو الصغيرة تحت حمولة ثقيلة.
السؤال: هل يمكن استبدال المثقاب الطيار؟
أ:-أجل.يتم تأمين قطعة الطيار 6 ملم بواسطة خرطوشة قشرة داخلية. إذا أصبح الطيار مملًا ، فيمكن استبداله بسهولة للحفاظ على تركيز مجموعة 90 ملم.
س: ما هي فائدة ربيع الطرد؟
أ: عند عمق قطع 25 ملم، والمعدن الثقيل "السمك الحديدي". الربيع عالية الجهد يطرد تلقائيا النواة في اللحظة التي انتهت القطع،لمنع القذيفة من التعثر داخل كوب الكربيد.
صلابة الوحدة: يضمن التصميم الذي يبلغ طوله 90 ملم أن يظل جسم الأداة جامداً تحت ضغط تغذية مرتفع ، مما يمنع "التقوس" أو الثقوب المسمارية.
الصناعة المتقدمة: كل رأس الكربيد يتم تخزينها تحت الفراغ إلى جسم السبائك، مما يضمن ربط دائم يتحمل الصدمات الصناعية عالية التردد.
معايير التركيز: تصنيعها بموافقات صارمة من الهندسة لضمانTIR ≤ 0.10mm، مما يوفر أعلى مستوى من الدقة الدائرية في الفئة.