| ব্র্যান্ডের নাম: | XRTOOLS |
| মডেল নম্বর: | 7 ইঞ্চি |
| MOQ: | 200 পিসি |
| দাম: | $1.2-15/pcs |
| ডেলিভারি সময়: | 25-30 দিন |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সমস্যা: যখন ঠিকাদারদের পালিশ করা কংক্রিটের জন্য বৃহৎ সমষ্টি উন্মোচন করতে হয়, অথবা ভারী স্ফটিক, ভঙ্গুর শিল্প ইপোক্সি (যেমন পুরানো মর্টার বা মোটা আঁকা লাইনের মতো) ছিঁড়তে হয়, তখন স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-রো চাকার লড়াই হয়। দ্বৈত সারিগুলি গ্রাইন্ডারের ওজনকে সমানভাবে বিতরণ করে, যার ফলে চাকাটি খনন করার পরিবর্তে অত্যন্ত শক্ত পৃষ্ঠের উপর "স্কেট" বা "ভাসতে" হয়। উপরন্তু, একটি দ্বি-সারি চাকার অভ্যন্তরীণ রিং প্রায়শই ভাঙা ইপোক্সির বড় অংশ আটকে দেয়, যা গ্রাইন্ডকে ধীর করে দেয়।
ফলাফল: ক্লান্ত গ্রাইন্ডার ঠেলে শ্রমের সময় নষ্ট করা, চকচকে-ওভার হীরার অংশ যা কাটতে অস্বীকার করে, এবং নতুন স্ব-সমতলকরণ আন্ডারলেমেন্ট ঢালার জন্য প্রয়োজনীয় গভীর কংক্রিট সারফেস প্রোফাইল (CSP) অর্জনে ব্যর্থতা।
অপর্যাপ্ত বিন্দু-চাপ: বেশি হীরার অংশ মানে স্বতন্ত্র সেগমেন্টে কম নিম্নমুখী চাপ। অত্যন্ত শক্ত কংক্রিটে (6000+ PSI), স্ট্যান্ডার্ড চাকাগুলি উপরের "ক্রিম" স্তরটি ছিদ্র করার জন্য পর্যাপ্ত স্থানীয় ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে না।
ইনার-রিং বটলনেক: মোটা, ভঙ্গুর আবরণ খুলে ফেললে, বড় ফ্লেক্স ভেঙে যায়। হীরার একটি অভ্যন্তরীণ রিং এই বড় ফ্লেক্সগুলিকে ধূলিকণা থেকে পালাতে বাধা দেয়, যার ফলে চাকাটি আলগা ধ্বংসাবশেষের উপরে চলে যায়।
একক-সারি বিন্দু চাপ ঘনত্ব: হীরার অভ্যন্তরীণ আংটি সম্পূর্ণরূপে বাদ দিয়ে,টুলের ওজনের 100% এবং মোটরের নিম্নগামী টর্ক একটি একক বাইরের ট্র্যাকে কেন্দ্রীভূত হয়. এটি দ্রুতগতিতে অবশিষ্ট অংশে "পয়েন্ট-প্রেশার" (PSI) বাড়ায়, যা 5 মিমি পুরু হীরাকে আক্রমনাত্মকভাবে ছিদ্র করতে এবং শক্ত-ট্রুয়েলড কংক্রিট এবং জেদি মর্টারকে তাৎক্ষণিকভাবে ভেঙে ফেলতে দেয়।
কৌণিক টারবাইন সেগমেন্ট: বড়, স্পেস-আউট সেগমেন্টগুলি একটি আক্রমনাত্মক কোণে পিচ করা হয়। শুধু পিষে ফেলার পরিবর্তে, তারা একটি উচ্চ-গতির টারবাইন ব্লেডের মতো কাজ করে, হিংস্রভাবে উপাদান ছেদন করে এবং সক্রিয়ভাবে পাল্ভারাইজড কংক্রিট এবং বৃহৎ ইপক্সি ফ্লেকগুলিকে ধূলিকণার মধ্যে বাইরের দিকে ফেলে দেয়।
বিশাল 24-হোল ডাস্ট ইভাকুয়েশন: একটি অত্যন্ত ছিদ্রযুক্ত লাল ইস্পাত কোর দিয়ে প্রকৌশলী যা বড় শীতল গর্তের দুটি ঘনকেন্দ্রিক রিং সমন্বিত (মোট 24 ছিদ্র)। সম্পূর্ণ খোলা অভ্যন্তরীণ ব্যাসের সাথে মিলিত, এই চাকাটি শূন্য আটকে থাকা এবং বিশাল বায়ুপ্রবাহের গ্যারান্টি দেয়, এমনকি চরম একক-সারি ঘর্ষণেও ইস্পাত কোরকে ঠান্ডা রাখে।
| প্রযুক্তিগত স্তম্ভ | ইম্পেরিয়াল স্পেসিফিকেশন | মেট্রিক স্পেসিফিকেশন | শিল্প সুবিধা |
| ব্যাস | 7" | 180 মিমি | বাণিজ্যিক গ্রাইন্ডারের জন্য সর্বাধিক আক্রমনাত্মক পদচিহ্ন। |
| আর্বার সাইজ | 0.9" (7/8" সামঞ্জস্যপূর্ণ) | 22.23 মিমি | হেভি-ডিউটি 7" এবং 9" কোণ গ্রাইন্ডারের জন্য সরাসরি ফিট। |
| সেগমেন্ট পুরুত্ব | 0.2" | 5 মিমি | চরম বিন্দু চাপ লোড অধীনে বর্ধিত জীবনকাল. |
| সেগমেন্ট ডিজাইন | একক সারি (কোণযুক্ত) | একক সারি (কোণযুক্ত) | নিম্নগামী খনন শক্তি এবং ধ্বংসাবশেষ নির্গমনকে সর্বাধিক করে। |
| কোর ভেন্টিং | 24-হোল ডুয়াল রিং | 24-হোল ডুয়াল রিং | থার্মাল ওয়ার্পিং প্রতিরোধ করার জন্য পরম সর্বোচ্চ বায়ুপ্রবাহ। |
| সর্বোচ্চ RPM | 8,600 RPM | 8,600 RPM | নিরাপদে 15-Amp মোটরের নৃশংস টর্ক পরিচালনা করে। |
ডিপ এগ্রিগেট এক্সপোজার: একটি কংক্রিট স্ল্যাবের উপরের "ক্রিম" স্তরটিকে আক্রমনাত্মকভাবে পিষে ফেলার জন্য নিখুঁত সেরা টুলহাই-এন্ড পালিশ কংক্রিটের মেঝে.
আক্রমনাত্মক CSP প্রোফাইলিং: একটি গভীর, ভারী টেক্সচারযুক্ত কংক্রিট সারফেস প্রোফাইল তৈরি করা (CSP 4 থেকে 5)। এই রুক্ষ যান্ত্রিক প্রোফাইল ঢালা আগে কঠোরভাবে প্রয়োজনপুরু স্ব-সমতলকরণ আন্ডারলেমেন্ট, সিমেন্টিটিস ইউরেথেন, বা ভারী ট্রোয়েল-ডাউন ইপোক্সি.
পুরু এবং ভঙ্গুর অপসারণ: অনায়াসে চূর্ণবিচূর্ণ এবং মোটা, কঠিনীভূত পরিষ্কারসিরামিক টাইল থিনসেট, পুরানো ইট মর্টার, এবং ভারী থার্মোপ্লাস্টিক ট্র্যাফিক লাইন.
বাধ্যতামূলক অনমনীয় গ্রিপ: যেহেতু সমস্ত নাকাল বল একটি একক বাইরের সারিতে কেন্দ্রীভূত হয়, এই চাকাটি অত্যন্ত আক্রমণাত্মক এবং "কামড়" বা অসম জয়েন্টগুলিতে ধরার প্রবণ। অপারেটরআবশ্যকগ্রাইন্ডারের পাশের হ্যান্ডেলটি সর্বদা ব্যবহার করে একটি কঠোর, লক করা দুই হাতের অবস্থান বজায় রাখুন।
ঘোরাঘুরি করবেন না: গ্রাইন্ডার ক্রমাগত নাড়তে থাকুন। একটি একক-সারি চাকার চরম খনন ক্ষমতা দ্রুত কংক্রিটের মধ্যে একটি গভীর পরিখা তৈরি করবে যদি কয়েক সেকেন্ডের জন্য এক জায়গায় ঘুরতে থাকে।
উচ্চ ক্ষমতা ধুলো কাফন: কৌণিক একক সারি দ্বারা উত্পন্ন বিশাল কণার ধ্বংসাবশেষের জন্য একটি বাণিজ্যিক 7-ইঞ্চি ধূলিকণা এবং একটি উচ্চ-CFM সাইক্লোনিক HEPA ভ্যাকুয়াম প্রয়োজন যাতে কর্মক্ষেত্রকে ধুলোয় চাপা না যায়।
প্রশ্ন: আমার গুদাম প্রকল্পের জন্য কি এই একক-সারি চাকা বা ডাবল-সারি চাকা কিনতে হবে?
ক:এটা সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয় ফিনিস উপর নির্ভর করে। আপনি দ্রুত পুরু thinset বন্ধ ছিঁড়ে প্রয়োজন হলে, ভারী সামগ্রিক প্রকাশ, এবং আপনিচাইএকটি নতুন পুরু ঢালা জন্য মেঝে গভীরভাবে scratched এবং রুক্ষ হতে, এটি কিনুনএকক-সারি. আপনি যদি মেঝে সমতল করার চেষ্টা করেন এবং একটি পাতলা ইপোক্সি পেইন্টের জন্য একটি মসৃণ ফিনিশ চান, তাহলে কিনুনডাবল-সারি.
প্রশ্ন: কংক্রিট পলিশিংয়ের জন্য মেঝে প্রস্তুত করতে আমি কি এই একক-সারি চাকা ব্যবহার করতে পারি?
ক:হ্যাঁ, কিন্তুশুধুমাত্র ধাপ 1 এর জন্য. একক-সারি আক্রমনাত্মকভাবে মেঝে খুলতে এবং পাথর (সমষ্টি) প্রকাশ করতে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, এটা গভীর gouges ছেড়ে. এই চাকাটি ব্যবহার করার পরে, আপনি রজন পলিশিং প্যাডগুলি ব্যবহার শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই একটি টার্বো চাকা বা একটি নিম্ন-গ্রিট ডাবল-রো হুইলে স্যুইচ করতে হবে।
প্রশ্ন: কেন এই চাকাটিতে 24টি ছিদ্র থাকে যখন অন্যদের কেবল 6 বা 8টি থাকে?
ক:যেহেতু একটি একক-সারি চাকা একটি ডবল-সারি চাকার চেয়ে পাস প্রতি অনেক গভীর খনন করে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে আরও আলগা ধ্বংসাবশেষ তৈরি করে। 24-হোলের ডুয়াল-রিং ডিজাইনটি একটি বিশাল ভ্যাকুয়াম রিলিফ সিস্টেম হিসাবে কাজ করে, যা নিশ্চিত করে যে কংক্রিটের ধুলোর ভারী আয়তন স্পিনিং হুইলের নিচে আটকা পড়ার পরিবর্তে তাৎক্ষণিকভাবে মূলের মধ্য দিয়ে চুষে যায়।