Gửi tin nhắn
Giá tốt  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Lưỡi cưa kim cương
Created with Pixso. Công nghiệp 7 "Đánh xe đai kim cương nghiền.

Công nghiệp 7 "Đánh xe đai kim cương nghiền.

Tên thương hiệu: XRTOOLS
Số mô hình: 7 inch
MOQ: 200 chiếc
Giá: $1.2-15/pcs
Thời gian giao hàng: 25-30 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9000
Tên:
Bánh xe mài kim cương
Vật liệu:
Thép hợp kim + Kim cương
Kích cỡ:
180mm
Quá trình:
ép lạnh
Ứng dụng:
Để mài bê tông, đá cẩm thạch, đá, vv
kiểu:
Lưỡi cưa
Chiều cao phân đoạn:
7-12mm
Lợi thế:
Không sứt mẻ, chịu nhiệt, tốc độ cắt nhanh, độ sắc nét cao, bền
Bưu kiện:
Hộp bên trong + Thùng ngoài, Tùy chỉnh, Thẻ vỉ
Chất liệu thân máy:
65Mn/Thép cứng
OEM:
Được hỗ trợ
Lỗ bên trong:
30/25/22.23/22/20/16mm
chi tiết đóng gói:
Thẻ vỉ
Khả năng cung cấp:
10000pc mỗi ngày
Làm nổi bật:

lưỡi cưa kim cương công nghiệp

,

lưỡi cưa kim cương công nghiệp

,

lưỡi cưa kim cương 180mm

Mô tả sản phẩm

1Vấn đề: "Chơi trượt băng" trên bê tông cứng và các mảnh vỡ bị mắc kẹt

 

 

  • Vấn đề: Khi các nhà thầu cần phải tiếp xúc với đá cối lớn cho bê tông đánh bóng, hoặc cần phải xé qua các epoxy công nghiệp dễ vỡ, tinh thể hóa nặng (như vữa cũ hoặc các đường sơn dày),Standard Double-Row bánh xe đấu tranhCác hàng đôi phân phối trọng lượng của máy nghiền quá đồng đều, làm cho bánh xe "trượt" hoặc "trôi nổi" trên bề mặt cực kỳ cứng thay vì đào.Vòng bên trong của một bánh xe hai hàng thường bẫy những mảnh epoxy vỡ lớn, làm chậm quá trình.

  • Kết quả: lãng phí giờ lao động đẩy máy nghiền mài mệt mỏi, các đoạn kim cương bị kính mà từ chối cắt,và thất bại trong việc đạt được Profile bề mặt bê tông sâu (CSP) cần thiết để đổ các lớp phủ tự cấp mới.

 

2Nguyên nhân: Trọng lượng phân phối quá mức và khử nghẹt

 

  • Áp suất điểm không đủ: Nhiều phân đoạn kim cương có nghĩa là ít áp lực xuống mỗi phân đoạn cá nhân.bánh xe tiêu chuẩn chỉ đơn giản là không thể tạo ra đủ ma sát địa phương để xuyên qua lớp "nhựa" trên cùng.

  • Vòng bên trong cổ chaiMột vòng kim cương bên trong ngăn những mảnh lớn này thoát ra khỏi lớp bụi, và các lớp bụi khác sẽ bị phá vỡ.làm cho bánh xe đi trên các mảnh vỡ lỏng lẻo.

 

 

3- Giải pháp: Năng lượng nén tập trung và 24 lỗ

 

 

  • Nồng độ áp suất ở một dòngBằng cách loại bỏ hoàn toàn vòng kim cương bên trong,100% trọng lượng của công cụ và mô-men xoắn ngược của động cơ tập trung vào một đường ray bên ngoài duy nhấtĐiều này tăng theo cấp số nhân "điểm áp suất" (PSI) trên các phân đoạn còn lại,cho phép kim cương dày 5mm tấn công và đập tan bê tông cứng và vữa cứng đầu ngay lập tức.

  • Các phân đoạn tua-bin góc: Các phân đoạn lớn, cách xa được nghiêng ở một góc tích cực. thay vì chỉ nghiền, chúng hoạt động như một lưỡi tua-bin tốc độ cao,Tải vật liệu mạnh mẽ và tích cực ném bê tông bột và các mảnh epoxy lớn ra bên ngoài vào vỏ bụi.

  • Sự di tản bụi 24 lỗ khổng lồ: Được thiết kế với một lõi thép màu đỏ rất xốp có hai vòng đồng tâm của lỗ làm mát lớn (24 lỗ tổng cộng).bánh xe này đảm bảo không tắc nghẽn và lưu lượng không khí lớn, giữ cho lõi thép lạnh ngay cả trong tình trạng ma sát cực kỳ ở một hàng.

 

4Các thông số kỹ thuật

 

 

 

Cột kỹ thuật Thông số kỹ thuật Imperial Thông số kỹ thuật số Lợi ích công nghiệp
Chiều kính 7" 180mm Dấu chân hung hăng tối đa cho các máy xay thương mại.
Kích thước của sườn 0.9" (7/8" tương thích) 22.23mm Thích hợp trực tiếp cho các máy nghiền góc 7 "và 9" hạng nặng.
Độ dày phân đoạn 0.2" 5mm Tuổi thọ kéo dài dưới áp suất điểm cực cao.
Thiết kế phân đoạn Dòng đơn (Xu hướng) Dòng đơn (Xu hướng) Tối đa hóa lực đào xuống và đẩy rác thải.
Phòng thông gió lõi Nhẫn hai lỗ 24 lỗ Nhẫn hai lỗ 24 lỗ Dòng không khí tối đa tuyệt đối để ngăn chặn biến dạng nhiệt.
RPM tối đa 8600 rpm 8600 rpm An toàn xử lý mô-men xoắn của động cơ 15Amp.

 

 

5Ứng dụng trong ngành công nghiệp chuyên nghiệp

 

 

  • Phơi nhiễm tổng hợp sâu: Công cụ tuyệt đối tốt nhất để nghiền mạnh mẽ lớp "trà" trên cùng của một tấm bê tông để phơi bày khối đáy lớn chosàn bê tông đánh bóng cao cấp.

  • Xác định hồ sơ CSP tích cực: Tạo ra một sâu, kết cấu nặng bề mặt bê tông hồ sơ (CSP 4 đến 5).Các lớp nền tự cân bằng dày, urethane xi măng hoặc epoxy ép nặng.

  • Loại bỏ dày và mỏng: Không nỗ lực đập tan và làm sạch dày, cứngthinset gạch gốm, vữa gạch cũ, và đường giao thông nhiệt nhựa nặng.

 

6Hướng dẫn vận hành và an toàn

 

 

  • Chạm cứng bắt buộc: Bởi vì tất cả lực nghiền tập trung vào một hàng bên ngoài duy nhất, bánh xe này rất hung hăng và dễ bị "cắn" hoặc bám vào các khớp không đồng đều.phảiduy trì một tư thế cứng, khóa hai tay bằng cách sử dụng tay cầm bên của máy nghiền mọi lúc.

  • Đừng lượn: Giữ máy nghiền di chuyển liên tục. Sức mạnh đào cực kỳ của một bánh xe một hàng sẽ nhanh chóng đào một hố sâu vào bê tông nếu để quay ở một vị trí chỉ trong vài giây.

  • Khung bụi có dung lượng cao: The massive volume of large particulate debris generated by the angled single row requires a commercial 7-inch dust shroud and a high-CFM cyclonic HEPA vacuum to prevent the workspace from being buried in dust.

 

7. FAQ: Hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia

 

 

Hỏi: Tôi nên mua bánh xe đơn hàng này hay bánh xe hai hàng cho dự án kho của tôi?

 

A:Nó phụ thuộc hoàn toàn vào kết thúc yêu cầu. nếu bạn cần phải nhanh chóng xé ra thinset dày, phơi bày vật liệu thô nặng, và bạnmuốnsàn nhà để được sâu cào và thô cho một đun đun mới, mua điều nàyĐơn hàngNếu bạn đang cố gắng làm phẳng sàn nhà và muốn một kết thúc mượt mà hơn cho một sơn epoxy mỏng, muaHai hàng.

 

 

Hỏi: Tôi có thể sử dụng bánh xe đơn hàng này để chuẩn bị sàn để đánh bóng bê tông không?

 

A:Vâng, nhưngChỉ cho Bước 1. Đường đơn được sử dụng để mở mạnh sàn nhà và phơi bày các tảng đá (gộp). Tuy nhiên, nó để lại các lỗ sâu. Sau khi sử dụng bánh xe này, bạn có thể sử dụng nó để làm sạch các lỗ.bạn phải chuyển sang một bánh xe Turbo hoặc một bánh xe Double-Row có cát thấp hơn để làm mịn các lỗ trước khi bạn bắt đầu sử dụng đệm đánh bóng nhựa.

 

 

Hỏi: Tại sao bánh xe này có 24 lỗ trong khi những chiếc khác chỉ có 6 hoặc 8 lỗ?

 

A:Vì một bánh xe một hàng đào sâu hơn nhiều so với một bánh xe hai hàng, nó tạo ra nhiều mảnh vỡ lỏng hơn đáng kể.đảm bảo rằng khối lượng lớn bụi bê tông được hút qua lõi ngay lập tức thay vì bị mắc kẹt dưới bánh xoắn.