| Marchio: | XRTOOLS |
| Numero di modello: | 76 mm |
| MOQ: | 500 pezzi |
| Prezzo: | $0.8-20/pc |
| Tempi di consegna: | 25-35 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram |
Il problema: La perforazione di un foro di 76 mm (circa 3 pollici) comporta una resistenza di rotazione massiccia.causando lo stallo dello strumento o la deformazione della superficie del materiale a causa del calore estremo.
Il risultato: buchi frastagliati, fuori rotolo e frequenti guasti degli utensili che fermano le linee di produzione ad alto volume.
Accumulazione termica: Il perimetro di un taglio di 76 mm crea una velocità elevata di superficie (SFM).
Instabilità del bastone: i bastoncini rotondi o piccoli spesso scivolano all'interno del manico quando i denti di carburo da 76 mm mordono in leghe indurite, causando un pericoloso rimbalzo e pezzi rovinati.
Punti di carburo di tungsteno YG8La nostra serie 76mm è dotata di inserti di carburo YG8 brasati sotto vuoto, che mantengono la loro durezza HRA 90+ a temperature fino a 1000 gradi Celsius.la fresatura efficace attraverso il materiale piuttosto che raschiarlo.
Geometria del taglio a tre spigoli: le punte di carburo vengono macinate in una configurazione tripla a bordo specializzata, che divide il carico di taglio in tre fasi (esterno, medio e interno),riducendo la coppia richiesta del 35% e garantendo una finitura lucidata a macchina.
Scala triangolare integrata: Il bastone triangolare (tripiatto) rinforzato da 10 mm fornisce un blocco meccanico assoluto nei mandrini a 3 mascelle.
| Pilastro tecnico | Dettagli delle specifiche | Benefici industriali |
| Diametro | 76 mm (3 pollici) | Disponibilità di precisione per tubi industriali da 3" |
| Lunghezza intera | 80 mm - 90 mm | Il design ad alta rigidità impedisce l'inclinazione degli utensili. |
| Profondità di taglio | 25 mm (1 pollice) | Ideale per piastre spesse e travi a I. |
| Grado del materiale | Carburo di tungsteno YG8 | La durezza sopravvive al 304 e al 316 inox. |
| Tipo di fusto | 10 mm Scala triangolare | Trasferimento di coppia a scivolamento zero. |
| Esercizio pilota | 6 mm di punto di separazione | Impedisce di camminare su superfici lucide. |
Infrastrutture pesanti MEP: Dimensioni standard per l'installazione di condotti elettrici da 3 pollici e sensori di drenaggio ad alta capacità in impianti industriali.
Marittimo e petrolchimico: progettato per la perforazione continua attraverso scafi di acciaio inossidabile a pareti spesse e alloggiamenti di vascelli a pressione.
MRO per impianti meccanici: Foratura affidabile per l'installazione di sedili a cuscinetti da 76 mm e di connettori a collettori di grande cilindrata in alloggiamenti in ghisa.
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Compatibilità materiale: Ottimizzato per acciaio inossidabile (5 mm o meno), piastra di ferro (25 mm o meno), ghisa e alluminio.
Gestione RPMPer 76 mm in acciaio inossidabile, mantenere 80 - 120 RPM. Per acciaio mite, mantenere 120 - 150 RPM.
Protocollo di raffreddamento: Mentre il carburo gestisce un calore elevato, l'uso di un olio di taglio ad alta viscosità faciliterà il flusso di chip e impedirà che la molla di espulsione si leghi.
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Domanda: perché 76 mm sono preferiti a una sega standard da 75 mm?
Risposta:In molte applicazioni industriali pesanti e di trasporto di fluidi, un foro di 76 mm fornisce l'esatto spazio libero richiesto per tubi O.D da 3 pollici e accessori specializzati sigillati con guarnizioni.Utilizzando 76 mm assicura un "slip-fit" che mantiene l'integrità strutturale senza la necessità di macinazione manuale.
Domanda: posso usare questa sega TCT da 76 mm con un trapano portatile standard?
Risposta:Sì, ma è essenziale utilizzare un trapano ad alta coppia dotato di un manico ausiliario laterale, poiché le punte di carburo sono aggressive, qualsiasi lieve inclinazione può causare un picco di coppia;la maniglia laterale consente all'operatore di mantenere la leva e la sicurezza necessarie.
Domanda: come faccio a sapere quando è necessario sostituire la trivella pilota?
Risposta:Se lo strumento inizia a "pattinare" o a "camminare" sulla superficie metallica durante il foro centrale iniziale, il pilota da 6 mm è noioso.Sostituire immediatamente il bit pilota garantisce che il perimetro del carburo da 76 mm coinvolga il materiale perfettamente simmetricamente, prevenendo le fratture delle punte.