|
|
| Merknaam: | XRTOOLS |
| Modelnummer: | 76 mm |
| MOQ: | 500 stuks |
| Prijs: | $0.8-20/pc |
| Levertijd: | 25-35 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram |
Het probleem: Het boren van een gat van 76 mm (ca. 3 inch) brengt enorme rotatieweerstand met zich mee. Bij toepassingen met grote diameters bereiken standaard high-speed stalen bits vaak onmiddellijk hun thermische limiet, waardoor het gereedschap vastloopt of het materiaaloppervlak vervormt onder de extreme hitte.
Het resultaat: Gekartelde, niet-ronde gaten en veelvuldig falen van het gereedschap waardoor productielijnen met grote volumes worden stilgelegd.
Thermische opbouw: De enorme omtrek van een snede van 76 mm zorgt voor een hoge snelheid van Surface Feet Per Minute (SFM). Deze wrijving genereert warmte die standaard stalen tanden doet smelten.
Instabiliteit van de schacht: Ronde of kleine zeskantige schachten glijden vaak in de boorkop wanneer de 76 mm hardmetalen tanden in geharde legeringen bijten, wat leidt tot gevaarlijke terugslag en kapotte werkstukken.
YG8 wolfraamcarbide tips: Onze 76 mm-serie is voorzien van vacuümgesoldeerde YG8-carbide inzetstukken. Deze behouden hun HRA 90+ hardheid bij temperaturen tot 1000 graden Celsius, waardoor ze effectief door het materiaal frezen in plaats van het te schrapen.
Drievoudige snijgeometrie: De hardmetalen punten zijn geslepen in een gespecialiseerde drievoudige configuratie. Hierdoor wordt de snijbelasting in drie fasen verdeeld (buiten, midden en binnen), waardoor het vereiste koppel met 35 procent wordt verminderd en een machinaal gepolijste afwerking wordt gegarandeerd.
Geïntegreerde driehoekige schacht: De versterkte 10 mm driehoekige (drie platte) schacht zorgt voor een absolute mechanische vergrendeling in 3-klauwplaten. Dit elimineert rotatieslip, zelfs tijdens kotteren met hoge belasting in 10 mm roestvrij staal.
| Technische pijler | Specificatiedetail | Industrieel voordeel |
| Diameter | 76 mm (3 inch) | Precisiespeling voor industriële buizen van 3 inch. |
| Hele lengte | 80 mm - 90 mm | Het ontwerp met hoge stijfheid voorkomt dat het gereedschap buigt. |
| Snijdiepte | 25 mm (1 inch) | Ideaal voor dikke platen en I-balken. |
| Materiaalkwaliteit | YG8 wolfraamcarbide | De hardheid overleeft 304 en 316 roestvrij staal. |
| Schachttype | Driehoekige schacht van 10 mm | Zero-slip koppeloverdracht. |
| Proefoefening | 6 mm splitpunt | Voorkomt lopen op gepolijste oppervlakken. |
EP-lid zware infrastructuur: Het standaardformaat voor het installeren van 3-inch elektrische leidingen en drainagesensoren met hoge capaciteit in industriële installaties.
Maritiem en petrochemisch: Ontworpen voor continu boren door dikwandige roestvrijstalen rompen en drukvatbehuizingen.
Mechanische installatie MRO: Betrouwbaar kotteren voor het installeren van 76 mm lagerzittingen en spruitstukconnectoren met grote boring in gietijzeren behuizingen.
Materiaalcompatibiliteit: Geoptimaliseerd voor roestvrij staal (5 mm of minder), ijzeren plaat (25 mm of minder), gietijzer en aluminium.
RPM-beheer: Voor 76 mm in roestvrij staal: houd 80 - 120 tpm aan. Houd voor zacht staal een toerental van 120 - 150 tpm aan. Een hoog koppel en een laag toerental zijn verplicht voor een lange levensduur van het gereedschap.
Koelprotocol: Terwijl hardmetaal hoge temperaturen aankan, zal het gebruik van een snijolie met een hoge viscositeit de spaanstroom vergemakkelijken en voorkomen dat de uitwerpveer vastloopt.
Vraag: Waarom heeft 76 mm de voorkeur boven een standaard 75 mm zaag?
Antwoord:In veel zware industriële en vloeistoftransporttoepassingen biedt een boring van 76 mm de exacte speling die nodig is voor buizen met een buitendiameter van 3 inch en gespecialiseerde, met pakkingen afgedichte fittingen. Het gebruik van 76 mm zorgt voor een "slip-fit" die de structurele integriteit behoudt zonder dat handmatig slijpen nodig is.
Vraag: Kan ik deze 76 mm TCT-zaag gebruiken met een standaard handboormachine?
Antwoord:Ja, maar het is essentieel om een boormachine met hoog koppel te gebruiken die is uitgerust met een extra handgreep aan de zijkant. Omdat de hardmetalen punten agressief zijn, kan elke lichte kanteling een koppelpiek veroorzaken; Dankzij de zijhandgreep kan de bestuurder de nodige hefboomwerking en veiligheid behouden.
Vraag: Hoe weet ik wanneer de centreerboor vervangen moet worden?
Antwoord:Als het gereedschap tijdens de eerste centrale boring over het metalen oppervlak begint te "schaatsen" of "lopen", is de 6 mm-piloot bot. Het onmiddellijk vervangen van de pilotbit zorgt ervoor dat de 76 mm hardmetalen omtrek perfect symmetrisch in het materiaal grijpt, waardoor puntbreuken worden voorkomen.
Video
Video
