76mm TCT Boring Bit 25mm Kesme Derinliği Yüksek Hassasiyetli Endüstriyel Üretim için

1Sorun: Dönüşsel Durgunluk ve Yapısal Deformasyon

• Sorun: 76 mm (yaklaşık 3 inç) bir delik açmak büyük bir dönüş direnci gerektirir.aletin durmasına veya aşırı sıcaklık altında malzeme yüzeyinin deforme olmasına neden olur.

• Sonuç: Çatlak, yuvarlak olmayan delikler ve yüksek hacimli üretim hatlarını durduran sık alet arızası.

2Sebep: Yüzeyin sürtünmesi ve torsional kayma

• Sıcaklık birikimi: 76 mm kesimin perimetri yüksek bir yüzey metre dakikada (SFM) hızı yaratır.

• Şank'ın dengesizliği: Yuvarlak veya küçük altıparmaklı çubuklar, 76 mm'lik karbid dişleri sertleştirilmiş alaşımlara ısırırken sıklıkla çubuğun içine kayar ve tehlikeli geri tepmeler ve mahvolmuş iş parçalarına yol açar.

3Çözüm: YG8 Triple-Edge Karbid Mühendisliği

• YG8 Tungsten Karbür İpuçları76mm serimiz vakumla lehimlenmiş YG8 karbid yerleştirmelerine sahiptir. Bunlar HRA 90+ sertliklerini 1000 derece Selsiye kadar sıcaklıklarda korur.malzemeyi kazmak yerine etkili bir şekilde öğütmek.

• Üç Kenarlı Kesme Geometri: Karbid uçları özel bir üç kenarlı konfigürasyona öğütülür.Gerekli tork'u yüzde 35 oranında azaltmak ve makine cilalı bir bitirmeyi sağlamak.

• Entegre Üçgen Çubuk: Güçlendirilmiş 10 mm üçgen (üç düz) sap, 3 çene çaklarında mutlak mekanik bir kilit sağlar. Bu, 10 mm paslanmaz çeliklerde yüksek yüklü delme sırasında bile rotasyon kaymasını ortadan kaldırır.

4. Teknik Özellikler

5Profesyonel Endüstri Uygulamalar

• Ağır Altyapı MEP: Endüstriyel tesislerde 3 inçlik elektrik borularının ve yüksek kapasiteli drenaj sensörlerinin kurulması için standart boyut.

• Denizcilik ve Petrokimya: Kalın duvarlı paslanmaz çelik gövdeleri ve basınçlı kaplar arasında sürekli sondaj için tasarlanmıştır.

• Mekanik Tesis MRO: 76 mm rulman koltuklarının ve dökme demir korumalarda büyük gözenekli manifold bağlantılarının monte edilmesi için güvenilir delme.

6İşlem ve Güvenlik Kılavuzları

• Maddi Uyumluluk: Paslanmaz çelik (5mm veya daha az), Demir Plak (25mm veya daha az), dökme demir ve alüminyum için optimize edilmiştir.

• RPM Yönetimi: Paslanmaz çelik 76mm için, 80 - 120 RPM tutun. Hafif çelik için, 120 - 150 RPM tutun. Yüksek tork ve düşük hız araç uzun ömürlü olması için zorunludur.

• Soğutma ProtokolüKarbid yüksek ısı ile başa çıkırken, yüksek viskozluklu bir kesme yağı kullanmak, yonga akışını kolaylaştıracak ve atılma yayının bağlanmasını engelleyecektir.

7Sık Sorulan Sorular: Uzman Teknik Destek

Soru: Neden standart 75 mm testereye 76 mm tercih edilir?

Cevap:Birçok ağır endüstriyel ve sıvı taşıma uygulamalarında, 76 mm bir delik, 3 inçlik O.D. borular ve uzmanlaştırılmış dikişli armatürler için gereken tam boşluğu sağlar.76mm kullanmak, manuel öğütmeye gerek kalmadan yapısal bütünlüğü koruyan bir "slip-fit" sağlar.

Soru: Bu 76 mm TCT testereyi standart bir el matkabıyla kullanabilir miyim?

Cevap:Evet, ama yan yardımcı bir sapla donatılmış yüksek torklu bir matkap kullanmak şarttır. Karbid uçları agresif olduğundan, hafif bir eğim tork artışına neden olabilir;Yan kolu, operatörün gerekli kaldıraç ve güvenliği korumasını sağlar..

Soru: Pilot matkabının ne zaman değiştirilmesi gerektiğini nasıl anlarım?

Cevap:Eğer alet, başlangıçta merkez borusu sırasında metal yüzeyin üzerinde "kaykay" veya "yürüyüş" yapmaya başlarsa, 6 mm pilot sıkıcıdır.Pilot bitin hemen değiştirilmesi, 76 mm'lik karbid perimetrinin malzemeyi mükemmel bir simetriklik ile etkilemesini sağlar., uç kırıklarının önlenmesi.