| ブランド名: | XRTOOLS |
| モデル番号: | 76mm |
| MOQ: | 500個 |
| 価格: | $0.8-20/pc |
| 納期: | 25-35日 |
| 支払い条件: | L/C、T/T、D/P、Western Union、MoneyGram |
問題: 工業用配管、HVAC、消火設備では、技術者が分岐ラインを作成するために、より大きなメイン パイプの側面に 3 インチ (76 mm) の穴をタップする必要があることがよくあります。曲面に3インチの巨大な穴を開けるということは、歯が同時に金属に噛み合わないことを意味します。
結果:この極端な「断続カット」により激しいビビリが発生します。不均一な噛み合いにより曲げモーメントが発生し、パイロットドリルが折れたり、脆い超硬の歯が砕けたり、ホールソーシリンダーが歪んだりして、高価なメインパイプが台無しになる可能性があります。
頂点エンゲージメント: 湾曲したパイプをタップするとき、ホールソーの歯は最初に湾曲の最高点 (頂点) に当たり、鋸の側面が浮いたままになります。この非対称な荷重によりツールは横方向に強制され、横方向のたわみを防ぐためにパイロット ドリルに完全に依存します。
脆性破壊: 標準の YG8 超硬は耐熱性に優れていますが、不均一な回転経路中に重金属のエッジが突然超硬チップに衝突した場合に必要な衝撃吸収力が不足しています。
アペックスアンカーパイロットシステム: パイロット ドリルを、135 度のスプリット ポイントを備えた極厚の航空宇宙グレードの高速度鋼コアにアップグレードしました。これは湾曲したパイプ内で不動の「アンカー」として機能し、76 mm のカーバイド外周が接触する前に横方向のたわみを完全に無効化します。
YG10耐衝撃超硬: この特定のパイプタッピング シリーズでは、YG10 タングステンカーバイドを使用しています。コバルト結合剤の比率を高めることにより、歯は重要な「衝撃靱性」を獲得し、曲鋼を切断する際の過酷で不均一な打撃にも微小破壊を起こすことなく耐えることができます。
厚肉キネティックシリンダー: モノブロックボディは、25% 厚いサイドウォールを備えて機械加工されています。この巨大な合金シャーシは運動スタビライザーとして機能し、断続的な切断時の激しい振動を減衰させ、最終的な 76 mm の穴が水密サドル溶接用に完全な円形であることを保証します。
| 技術の柱 | 仕様詳細 | 産業上の利益 |
| 直径 | 76mm (正確な 3 インチ) | 3 インチの分岐線に最適なクリアランス。 |
| 有効深さ | 25mm (1インチ) | スケジュール40/80のメインパイプを簡単に貫通します。 |
| 歯の材質 | YG10 タングステンカーバイド | 耐衝撃性に優れ、曲面タッピングにも対応します。 |
| シリンダーシャーシ | 厚肉合金 | 非対称荷重時の歪みを防止します。 |
| シャンクタイプ | 10mm三角シャンク | 100% 機械的ロック。滑りゼロ。 |
| パイロットシステム | アペックスアンカー HSS | 初期バイト時の横ブレを防止します。 |
商用 HVAC システム: タッピング工具の決定版3インチ冷水分岐ライン厚さの炭素鋼本管に接続します。
消火器とスプリンクラー: 取り付け用の精密ボーリング加工メカニカル T フィッティングとサドル ドロップ厚い壁の防火スタンドパイプ内。
産業用流体輸送:確実なサドル食い込み大径 316 ステンレス鋼マニホールド化学および石油化学プラントで。
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材料の多様性: 鋼管 (スケジュール 10 ~ 80)、ステンレス鋼タンク、鋳鉄本管、合金厚板に最適です。
RPM コマンド戦略:
ステンレス曲管:80~110RPM
炭素鋼管:110~150RPM
磁気ボール盤プロトコル: 76 mm の曲線カットには大きな非対称トルクが発生するため、パイプ アダプター シューを備えたポータブル磁気ボール盤を使用することを強くお勧めします。強力なハンドヘルドドリルを使用する場合、オペレータは二次側ハンドルを使用し、ゆっくりと高度に制御された送り速度を維持する必要があります。
質問: 平板と比較して、湾曲したパイプにはなぜ専用のホールソーが必要ですか?
答え:平らなプレートは、継続的な 360 度の歯のかみ合いを提供します。湾曲したパイプは「断続的な切断」を引き起こし、工具は不均一な抵抗によって常に叩かれます。この 76mm モデルは、YG10 カーバイドと、特に砕けることなく動的ハンマリングを吸収するために厚いシリンダーを備えています。
質問: このツールはスケジュール 80 鋼管を切断できますか?
答え:はい。有効切削深さ 25mm と YG10 超硬歯は、オペレータが低い RPM を使用し、一定の切削潤滑剤を塗布している限り、スケジュール 80 鋼管の厚い壁を 1 回のパスで穴あけする能力を十分に備えています。
質問: パイプをタップするときにパイロット ドリルが折れないようにするにはどうすればよいですか?
答え:鍵となるのはフィード圧力です。 76mm の歯が接触する前に、パイロット ドリルがパイプ壁に完全に貫通するようにします。歯がパイプの頂点に噛み合ったら、下向きの圧力をわずかに減らして、カーバイドを滑らかにカーブに「ミル」加工します。