| Merknaam: | XRTOOLS |
| Modelnummer: | 76 mm |
| MOQ: | 500 stuks |
| Prijs: | $0.8-20/pc |
| Levertijd: | 25-35 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram |
Het probleem: Bij industriële sanitair, HVAC en brandbestrijding moeten technici vaak een 76 mm groot gat in de zijkant van een grotere hoofdpijp slaan om een takleiding te maken.Als je een groot gat boort in een gebogen oppervlak, zijn de tanden niet tegelijkertijd met het metaal verbonden..
Het resultaatDeze extreme "onderbroken snit" veroorzaakt een gewelddadig gebabbel. De onevenwichtige betrokkenheid veroorzaakt buigmomenten die de pilootboor kunnen breken, de broze carbide tanden kunnen breken en de gatzaagcilinder kunnen vervormen,De dure hoofdpijp verpest.
Top betrokkenheid: Bij het aanraken van een gebogen buis raken de zaagtanden eerst het hoogste punt (de top) van de curve, waardoor de zijkanten van de zaag opgehangen blijven.volledig afhankelijk zijn van de pilootboor om zijdelingse afbuiging te voorkomen.
Kleine breuken: Standaard YG8-carbide is zeer hittebestendig, maar heeft niet de schokabsorptie die vereist is wanneer zware metalen randen tijdens een ongelijkmatig rotatiepad plotseling tegen de carbidepunten botsen.
Apex-Anchor Pilot-systeemWe hebben de pilotboor opgewaardeerd tot een extra dikke, luchtvaart-grade High-Speed Steel kern met een splitsing van 135 graden.Volledig neutraliseren van de zijdelingse afbuiging voordat de 76 mm carbide omtrek contact maakt.
YG10 slagvast koolstofstofDoor de kobaltverhouding te verhogen, krijgen de tanden kritieke "inslagsterkte", waardoor ze de brute,ongelijkmatig hameren van het snijden van gebogen staal zonder microfracturering.
Zware kinetische cilinderDe monoblokkarosserie is voorzien van een 25 procent dikkere zijwand.het dempen van de hevige trillingen van de onderbroken snij en het garanderen van het uiteindelijke 76 mm gat is perfect rond voor een waterdichte zadel lassen.
| Technische pijler | Specificatie | Industrieel voordeel |
| Diameter | 76 mm (3 inch precies) | Perfecte afstand voor 3 inch taklijnen. |
| Effectieve diepte | 25 mm (1 inch) | Hij dringt gemakkelijk door de hoofdpijpen van schema 40/80. |
| Tandmateriaal | YG10 wolfraamcarbide | Schokbestendig voor het op een gebogen oppervlak slaan. |
| Chassis met cilinder | met een breedte van niet meer dan 50 mm | Vermijdt vervorming onder asymmetrische belastingen. |
| Type van de staaf | 10 mm driehoekige staaf | 100 procent mechanisch slot, geen slip. |
| Pilot-systeem | Apex-Anchor HSS | Vermijdt laterale drift tijdens de eerste beet. |
Commerciële HVAC-systemen: Het ultieme instrument voor het aftappen3 inch gekoelde water taklijnenin zware koolstofstaalnetten.
Brandbestrijding en sprinkler: Precisieboren voor installatiemechanische T-fittings en zadeldruppelsin dikwandige brandslagpijpen.
Transport van industriële vloeistoffen: Betrouwbaar zadelsnijden inmet een diameter van niet meer dan 50 mm,in chemische en petrochemische installaties.
![]()
Materiële veelzijdigheid: Geoptimaliseerd voor stalen buizen (Schedule 10 tot 80), tanks van roestvrij staal, gietijzeren hoofden en dikke legeringsplaten.
RPM-commandostrategie:
Gekrompen roestvrij staalbuizen: 80 - 110 RPM
Buizen van koolstofstaal: 110 - 150 RPM
Protocol voor magnetische boorpers: Vanwege het enorme asymmetrische koppel van een 76 mm gebogen snit, wordt het gebruik van een draagbare magnetische boorpers met een buizenadapter schoen sterk aanbevolen.De gebruiker MOET een secundair zijhandvat gebruiken en een langzame, zeer gecontroleerde voertempo.
Vraag: Waarom is een gespecialiseerde zaag nodig voor gebogen buizen in vergelijking met platte platen?
Antwoord:Platte platen zorgen voor een continue, 360 graden tandbetrokkenheid.Dit 76mm model heeft YG10 carbide en een dikkere cilinder speciaal om dat kinetische hameren te absorberen zonder te breken.
Vraag: Kan dit gereedschap door een staalpijp van schema 80 snijden?
Antwoord:De effectieve snijdiepte van 25 mm en YG10-carbidetanden zijn meer dan in staat om de dikke wanden van Schedule 80-staalpijpen in één keer te boren,op voorwaarde dat de exploitant een lage RPM gebruikt en een constant snij smeermiddel gebruikt.
Vraag: Hoe zorg ik ervoor dat de boor niet scheurt als ik op een pijp tik?
Antwoord:De sleutel is de voedingsdruk, laat de boor de pijplijn volledig doordringen voordat de 76 mm tanden contact maken.Verlaag uw druk naar beneden enigszins om het carbide "molen" zijn weg in de curve glad te laten.