|
|
| ব্র্যান্ডের নাম: | XRTOOLS |
| মডেল নম্বর: | 18 ইঞ্চি |
| MOQ: | 200 পিসি |
| দাম: | $1.2-15/pcs |
| ডেলিভারি সময়: | 25-30 দিন |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | এল/সি, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সমস্যা: যখন সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ঠিকাদাররা হাইওয়ে বা ব্রিজ ডেকের ৭ ইঞ্চি গভীর প্রসারিত জয়েন্টগুলি কাটাতে ভারী ৩৫ এইচপি থেকে ৬৫ এইচপি ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ফ্ল্যাট সাগুলি ব্যবহার করেন, তখন স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের কোরগুলি বিপর্যয়করভাবে ব্যর্থ হয়।একটি ডিজেল ইঞ্জিনের বিশাল টর্ক একত্রিত 7 ইঞ্চি গভীরতা কাটা চরম প্রতিরোধের স্ট্যান্ডার্ড ফলক deviate কারণ, warp ("dish"), এবং শেষ পর্যন্ত মেশিনটি বন্ধ করে দেয়। উপরন্তু, গভীর কাটা ভারী কংক্রিট কাদা (স্লারি) গ্যালন উৎপন্ন করে। যদি ব্লেড এই কাদা খালি করতে পারে না, তবে এটি একটি মেশিন তৈরি করতে পারে।এটি একটি "স্লারি লক" তৈরি করে যা তাত্ক্ষণিকভাবে overheats এবং ব্লেড ধ্বংস.
ফলাফল: কাঁচা পিন, কয়েক ঘন্টার মধ্যে ২০০ ডলারের বেশি মূল্যের ডায়মন্ডের ব্লেড ধ্বংস করা হয়েছে, ডিওটি পরিদর্শনে ব্যর্থ হওয়া অস্থির হাইওয়ে জয়েন্ট, এবং সময় সংবেদনশীল পৌর প্রকল্পে ব্যাপক ডাউনটাইম।
টর্ক ডিফ্লেকশন: স্ট্যান্ডার্ড ব্লেডগুলি স্ট্যাটিক স্টিল থেকে স্ট্যাম্প করা হয়। যখন 65 অশ্বশক্তি প্রয়োগ করা হয়, 450 মিমি ব্যাসার্ধ একটি বিশাল লিভার হিসাবে কাজ করে, স্টিল প্লেটকে সারিবদ্ধতা থেকে বিচ্ছিন্ন করে।
স্লারি শ্বাসরোধ: ডায়মন্ডের অংশগুলির মধ্যে সোজা, সংকীর্ণ ফাঁকগুলি শারীরিকভাবে 7 ইঞ্চি খাঁজের তলদেশে উত্পন্ন ঘন, ক্ষয়কারী কাদাকে পাম্প করতে পারে না।
ডায়নামিকভাবে টেনশনেড ৬৫ এইচপি কোর: ভারী-গ্যাজেজ 450 মিমি ইস্পাত প্লেট একটি উন্নত গতিশীল রোলিং প্রক্রিয়া সাপেক্ষে। এটি ইস্পাতের মধ্যে নির্দিষ্ট টেনশন রিং (মেমরি) প্রবর্তন করে, এটি একটি ড্রাম হেডের মতো ঠিকভাবে মিট করে।এটি নিশ্চিত করে যে যখন ফলকটি তার সর্বোত্তম 3একটি ডিজেল ফ্ল্যাট সারের চরম টর্ক অধীনে, এটি নিখুঁতভাবে শক্ত এবং মৃত সোজা দাঁড়িয়ে, সম্পূর্ণরূপে ফলক "ডিশিং" এবং ভ্রমন নির্মূল।
স্ল্যান্ট-ইউ গলেট "অগার" ডিজাইন: লেজারের সাথে ঝালাই করা অংশগুলি গভীর, কোণযুক্ত "স্ল্যান্ট-ইউ" গললেট দ্বারা পৃথক করা হয়। কেবল তাপ পরিষ্কার করার পরিবর্তে, এই কোণযুক্ত স্লটগুলি একটি উচ্চ-গতির যান্ত্রিক আউজার হিসাবে কাজ করে।তারা আক্রমণাত্মকভাবে ৭ ইঞ্চি কাটা তল থেকে ভারী কংক্রিট স্লারি scooped এবং এটি পাম্প আপ এবং খাঁজ থেকে, স্লারি লক প্রতিরোধ এবং কাটা ঘর্ষণ মুক্ত রাখা।
লেজার ওয়েল্ডেড টংস্টেন-কার্বাইড ম্যাট্রিক্স: একটি শক্ত টংস্টেন-কার্বাইড ইনফিউজড ধাতব বন্ড এবং প্রিমিয়াম হীরা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। এই ম্যাট্রিক্সটি বিশেষভাবে ভারী,স্বয়ংচালিত পাদদেশের পিছনে হাঁটা-পাদদেশের পিঁপড়াগুলো.
| প্রযুক্তিগত স্তম্ভ | ইম্পেরিয়াল স্পেসিফিকেশন | মেট্রিক স্পেসিফিকেশন | শিল্প উপকার |
| ব্যাসার্ধ | ১৮" | 450 মিমি / 460 মিমি | এটি সর্বোচ্চ কাটার গভীরতা ৬.৫ থেকে ৭ ইঞ্চি করে দেয়। |
| প্যান্টের আকার | "ড্রাইভ পিন হোল সহ" | 25পিন সহ.4 মিমি | ডিজেল সিগনেডের ডার্বোর স্পিন প্রতিরোধ করার জন্য বাধ্যতামূলক লক। |
| মূল প্রযুক্তি | গতিশীলভাবে উত্তেজিত | গতিশীলভাবে উত্তেজিত | ৩৫-৬৫ এইচপি ইঞ্জিনের টর্কে একেবারে শক্ত থাকে। |
| সেগমেন্ট ডিজাইন | স্ল্যান্ট-ইউ গ্লুট | স্ল্যান্ট-ইউ গ্লুট | ঘর্ষণ লক প্রতিরোধের জন্য ভারী slurry পাম্প আউট। |
| বন্ডিং টেক | লেজারের সাথে ঝালাই | লেজারের সাথে ঝালাই | সর্বাধিক মাথা-ওজনের জন্য অবিচ্ছিন্ন সেগমেন্ট ফিউশন। |
| সর্বাধিক RPM | 3৮০০ আরপিএম | 3৮০০ আরপিএম | বিশেষভাবে ওয়াক-ব্যাক ফ্ল্যাট সিজ স্পিন্ডলের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। |
হাইওয়ে ও রোড ওয়ার্ক: গভীর সম্প্রসারণ জয়েন্ট এবং প্যাচিং বিভাগের উপর কাটা জন্য চূড়ান্ত পাথর ফলকআন্তঃরাষ্ট্রীয় মহাসড়ক, কংক্রিট সেতু ডেক এবং অ্যাসফাল্ট রাস্তা.
বিমানবন্দর অবকাঠামো: ভারী শক্তিশালীকৃত কংক্রিটের মধ্য দিয়ে উচ্চ-উত্পাদনশীল খাঁজবিমানবন্দরের রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং বাণিজ্যিক হ্যাঙ্গার মেঝে.
ভারী সিভিল ট্রেনচিং: গভীর, নিখুঁতভাবে সোজা পরিধি কাটাপৌরসভা জল সরবরাহ, নিকাশী লাইন এবং ভূগর্ভস্থ ফাইবার অপটিক নেটওয়ার্ক.
"ধাপে ধাপে কাটা" বাধ্যতামূলক: কখনও 18 ইঞ্চি ব্লেড তার পূর্ণ 7 ইঞ্চি গভীরতা এক পাস মধ্যে ডুব. এই মেশিন bog এবং হীরা পোলিশ হবে. আপনি "ধাপ-কাটা" করতে হবেঃ একটি প্রাথমিক 2 ইঞ্চি বা 3 ইঞ্চি গভীর পাস করতে,তারপর ব্লেড নিচে নামান এবং পূর্ণ গভীরতা একটি দ্বিতীয় পাস করতে.
উচ্চ-ভলিউম প্লাবন শীতল: এই ব্লেডের জন্য প্রচুর পরিমাণে জল শীতল করার প্রয়োজন।আপনার সমতল ঘের জল পাম্প একটি উচ্চ-ভলিউম বন্যা সরাসরি ব্লেড হাব উভয় পক্ষের গভীর স্ল্যান্ট-ইউ gullets কার্যকরভাবে flush করতে প্রদান করতে হবে.
ড্রাইভ পিন এনগেজমেন্ট: তুমিঅবশ্যইযদি আপনি পিনটি সংযুক্ত না করে পিনটি টানেন, তাহলে আপনি এটিকে একটি পিনের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন।65HP মোটর শ্যাফট উপর ফলক ঘুরিয়ে দেবে, ডানদিক গলানো এবং সরঞ্জাম ধ্বংস।
প্রশ্ন: আমি কি আমার হ্যান্ডহেল্ড গ্যাস কট-অফ সিজে এই ১৮ ইঞ্চি ব্লেড ব্যবহার করতে পারি?
উঃ না, না।হ্যান্ডহেল্ড গ্যাস সি (যেমন Stihl TS420/TS800) সর্বাধিক 14 বা 16 ইঞ্চি। 18 ইঞ্চি ব্লেড কোনও হ্যান্ডহেল্ড সরঞ্জামের জন্য অনেক বেশি ভারী এবং বড়। এটি কঠোরভাবে চাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,হাঁটার পিছনে সমতল ঘের এবং পাথরের টেবিল ঘের.
প্রশ্ন: এই ১৮ ইঞ্চি ব্লেডের জন্য আমার হার্ড বন্ড বা সফট বন্ড বেছে নেওয়া উচিত?
উঃএটি সম্পূর্ণরূপে আপনার কাজের সাইটের উপর নির্ভর করে।সজ্জিত, পুরাতন কংক্রিট, তোমার একটানরম বন্ডযদি আপনি কাটা হয়অত্যন্ত ক্ষয়কারী সবুজ কংক্রিট বা অ্যাসফাল্ট, তোমার একটাহার্ড বন্ড(ব্লেড খুব দ্রুত পরিধান করা থেকে বিরত থাকার জন্য বন্ধনটি ক্ষয়কারী বালিকে প্রতিরোধ করে) ।
প্রশ্ন: আমি যখন প্রথমবারের মতো সিগ চালু করি তখন কেন এই ফলকটি কাঁপতে থাকে, কিন্তু কাটার সময় এটি সোজা হয়ে যায়?
উঃএটা হচ্ছেডায়নামিকভাবে টেনশনেড কোরসঠিকভাবে কাজ করে। ইস্পাতটি তার অপারেশনাল RPM (সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স) এবং চলমান তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সময়ই নিখুঁতভাবে সমতল হওয়ার জন্য টান হয়। যখন কম RPM এ অবাধে ঘোরানো হয় বা যখন থামানো হয়,এটি একটি সামান্য থ্রেড আছে বলে মনে হতে পারে এটি বড় ব্যাসাকার সমতল পেষকদন্ত ফলক জন্য স্বাভাবিক প্রকৌশল.
ভিডিও
ভিডিও
