| Markenname: | XRTOOLS |
| Modellnummer: | SL6.0 |
| Mindestbestellmenge: | 1000 Stück |
| Preis: | $0.1-1.5/pcs |
| Lieferzeit: | 25-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
Das Problem: Automobilmechaniker und schwere Klimaanbieter ziehen häufig große, mit hohem Drehmoment betriebenen Wurmschlauchklemmen (Jubiläumsclampen) an Kühlerschläuchen und Metallkanälen an.Scharfwinkel-Flachkopf-Spitze wird unter hohem Druck verwendetDa der Bediener hart drückt, stürzt der Bohrer heftig nach vorne.Die scharfen Ecken des Flachkopfbits direkt in den teuren Silikon-Kühlschlauch stecken, oder noch schlimmer, in die stabilisierende Hand des Bedieners.
Das Ergebnis: Katastrophale Flüssigkeitslecks aus durchbrochenen Schläuchen, zerstörte Klimakanäle, schwere Schnitte am Arbeitsplatz und stundenlange unbezahlte Arbeit, um Teile zu ersetzen, die durch ein rutschendes Werkzeug zerstört wurden.
Scharfe Flanzen: Standardgeschlitzte Schlitze werden an den äußeren Kanten der Klinge mit aggressiven, 90° rechten Winkeln gestempelt, die wie Meißel wirken, wenn der Schlitze von einem Befestigungsmittel abrutscht.
Untergroße Werkzeuge: Die Verwendung eines SL4.0- oder SL5.0-Bits an einer schweren Schlauchspange lässt zu viel leeren Platz im Schlitz, was die Wahrscheinlichkeit eines heftigen Seitenschleifens drastisch erhöht.
Die Norm für Schlauchklemmen (6,0 mm): Die SL6.0-Klinge ist genau 6,0 mm breit, was der internationale geometrische Standard für die Schlitze von Schlauchspangen mit Wurmantrieb für schwere Fahrzeuge und Industrieanlagen ist.Das bietet 100% Rand-zu-Kante-Kontakt, der das Stück fest in die Befestigungsanlage verriegelt, um zu verhindern, daß es unter extremer Drehmomentkraft rutscht.
Anti-Gouge Radius-Ecken: Zur Vermeidung der Verletzungsgefahr sind die äußersten äußeren Ecken dieser SL6.0-Klinge mit einem Mikroradius (leicht abgerundet) präzise bearbeitet.Wenn in einem fettigen Motorraum ein Schlupf mit hohem Drehmoment auftritt, werden die stumpfen, geradierten Kanten harmlos vom Gummi-Kühlschlauch abblättern, anstatt durch ihn zu schneiden.
Massive S2 StahlschmiedeDer SL6.0 ist ein Werkzeug mit großer Kraft, geschmiedet aus einem dicken Profil aus hochwertiger, stoßbeständiger S2-Legierung.0mm Klinge leicht widersteht dem starken Drehmoment von brechen losen verrosteten Chassis Schrauben und ergriffen Maschinenschrauben ohne Spitze zerbrochen.
| Technische Säule | Kaiserliche Spezifikation | Metrische Spezifikation | Industrieller Nutzen |
| Antriebstyp | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Wesentlich für schwere Automobil- und Industrieanlagen. |
| Spitzenbreite | 0.236" | 6.0mm (SL6.0) | Der universelle Standard für Wurmantriebsschlauchspangen. |
| Gesamtlänge | 2.0" | 50 mm | Optimale Freizügigkeit für tiefe Motorräume und HVAC enge Räume. |
| Randgeometrie | Mikroverstrahlte Ecken | Mikroverstrahlte Ecken | Verhindert versehentliches Schneiden von Gummischläuchen und Fleisch. |
| Material | Werkzeugstahl S2 von hoher Qualität | Werkzeugstahl S2 von hoher Qualität | Extreme Leistungsfestigkeit für Hochdrehmoment-Break-Anwendungen. |
| Größe der Stange | 1/4" Hex | 6.35mm Hex | Passt nahtlos in Magnethalter und Aufprallantriebe. |
Wartung von Fahrzeugen: Das absolut sicherste Stück für das Zügeln großerKühlmittelschlauchklemmen, Einlassbootklemmen und entfernte Schrauben für das Chassis.
Schwere HVAC- und Sanitärtechnik: Vollständige Sicherung der Schwerspurmit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Industrieanlagen: Ein schwerer Flachkopf, der das für die Aufrechterhaltung desProduktionsanlagen und landwirtschaftliche Maschinen.
Der "Socket Alternative" -Check: Viele Schlauchspangen für schwere Anwendungen verfügen über einen hybriden Schraubkopf (in der Mitte eingeschlossen, aber mit einer äußeren Hexfelge).Die Verwendung eines speziellen Hex-Nuss-Setters (in der Regel 5/16" oder 8mm) ist von Natur aus sicherer als jedes Flachkopf-Bit. Verwenden Sie dieses SL6.0-Bit, wenn Platzbeschränkungen verhindern, dass eine dicke Steckdose über die Klemme passt.
Reinigen Sie den Schlitz: Die Motorräume sind schmutzig. Wenn der Schraubschlitz mit gehärtetem Fett oder Rost gefüllt ist, kann das SL6.0-Bit nicht in die volle Tiefe passen.
Warnung für den Trefferfahrer: Während der S2-Stahl einen Stoßantrieb überstehen kann, wird mit einem Stoßhammer auf einer Schlauchklemme fast sofort die Wurm-Gang-Fäden abgerissen.Verwenden Sie immer eine manuelle Ratsche oder eine elektrische Bohrmaschine, die auf eine niedrige Drehmoment-Kupplung eingestellt ist.
F: Warum machen Sie die Klinge nicht noch breiter, wie bei einem SL8.0Für mehr Kraft?
A:Ein SL8.0 ist unglaublich stark, aber es ist physikalisch zu breit für Standard-Autoklemmen.An der Metallbänder der Klemme festzuhalten und die Schraube nicht drehen zu lassen. SL6.0 ist die exakte Höchstbreite für diese spezifischen Anwendungen.
F: Kann ich dieses Stück als Auslenkungsstange benutzen, um Auto-Schnittplatten zu entfernen?
A:Technisch gesehen ist der dicke S2-Stahl eines SL6.0 sehr stark, und Mechaniker tun es die ganze Zeit.Ein Neugier kann die Welle biegen oder die Spitze zerschlagen., ruiniert seine Fähigkeit, Schrauben richtig zu greifen.
F: Wie sieht die "strahlende Ecke" eigentlich aus?
A:Statt eines scharfen, 90° rechten Winkels an den äußersten linken und rechten Kanten der flachen Klinge wurden die Ecken mikroskopisch glättet und in eine sanfte Kurve verwandelt.Es beeinflusst nicht die Griffkraft im Inneren des Schlitzes, fungiert aber als Sicherheitsstoßstange gegen weiche Materialien.