| Επωνυμία: | XRTOOLS |
| Αριθμός μοντέλου: | 7 ιντσών |
| MOQ: | 200 τεμ |
| Τιμή: | $1.2-15/pcs |
| Χρόνος Παράδοσης: | 25-30 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Το Πρόβλημα: Όταν οι εμπορικοί εργολάβοι προετοιμάζουν μια μεγάλη πλακέτα από σκυρόδεμα για την επεξεργασία λεπτής ταινίας επωξίας, σφραγίδων ή γυαλιστερού χρώματος, η χρήση επιθετικών διπλών σειρών γουρουνιών αφήνει βαθιές οπές και στρογγυλοειδή σημάδια.Επιπλέον, οι τυποποιημένοι τροχοκόπησης χρησιμοποιούν εύθραυστες δομές από τυπωμένο χάλυβα που δονούνται βίαια σε υψηλές στροφές ανά λεπτό σε διάμετρο 7 ιντσών, προκαλώντας το τριβέλι να "παίζει" και να αφήνει ένα κυματισμένο, άνιμο φινίρισμα.
Το αποτέλεσμα: Τα ακριβά σφραγιστικά για το σκυρόδεμα και τα μεταλλικά επωξικά δεν μπορούν να κρύψουν τα βαθιά γρατζουνάκια που αφήνει ο αλεξίπτωτος.Οι εργολάβοι αναγκάζονται να περνούν μέρες γυρίζοντας το πάτωμα με πιο λεπτές λειαντικές ύλες για να διορθώσουν τις ζημιές που προκαλούνται από τις βαριές δονήσεις και τα επιθετικά εργαλεία.
Μικρο-ΑναπήδησηΗ διακοπή της κόψης προκαλεί το εργαλείο να αναπηδάει, αφήνοντας βαθιά σημάδια στροβιλισμού.
Διάστρωση πυρήναΑν το ατσάλινο σώμα είναι λεπτότερο από 2,5 mm, λυγίζει και στρεβλώνεται κάτω από τη θερμότητα και την πίεση ενός γλειφτήρα 15 αμπερών.Καταστρέφει την επίπεδη φύση της άλεσης.
Συνεχή σπειροειδής τριβή: Σε αντίθεση με τα μπλοκ διπλής σειράς, αυτός ο τροχός διαθέτει μια πυκνοπαγιδευμένη, γωνιακή σχεδίαση τμήματος "Turbo".100% συνεχή επαφήΛειτουργεί σαν κοπτήρας υψηλής ταχύτητας, ξυρίζοντας τα ψηλά σημεία ομαλά και αφήνοντας ένα ασύρματο,ομοιόμορφο μοτίβο γρατζουνιών ιδανικό για λεπτές επικάλυψεις ή γυαλισμό σκυροδέματος βήμα 1.
3mm "Αντι-Τραβήματα" ατσάλινο σώμαΤεχνολογικά κατασκευασμένο με ένα τεράστιοΚέντρο από βαρύ χάλυβα πάχους 3 mmΑυτή η ακραία δομική ακαμψία λειτουργεί ως αποσβεστήρας δονήσεων.την πρόληψη της παραμόρφωσης των τροχών και τη διασφάλιση της οδικής λειτουργίας του εργαλείου σε τεράστια εμπορικά αποθήκες.
Υπερμεγέθη 20 mm x 5 mm Τμήματα: Κατασκευασμένο για βιομηχανική μακροζωία, κάθε γωνιακό τμήμα διαθέτει ένα τεράστιο20 mm ακτινικό ύψοςκαι αΔυνατό να χρησιμοποιηθεί πάχος 5 mmΑυτός ο όγκος διαμαντιών υψηλής συγκέντρωσης εξασφαλίζει γρήγορη, ομαλή άλεση, βελτιώνοντας δραστικά την απόδοση και την αποτελεσματικότητα του εργαλείου σε χιλιάδες τετραγωνικά πόδια.
| Τεχνικός πυλώνας | Αυτοκρατορική προδιαγραφή | Μετρική προδιαγραφή | Βιομηχανικό όφελος |
| Διάμετρος | 7 ίντσες. | 180 χιλιοστά | Μέγιστο αποτύπωμα για ταχεία τελική επεξεργασία εμπορικών επιφανειών. |
| Μέγεθος της κορυφογραμμής | 7/8" | 22.23mm | Ακριβής προσαρμογή για βαριές μηχανές 7 και 9 ιντσών. |
| Μοντέλο από χάλυβα | 0.12" | 3 χιλιοστά | Εξαιρετική ακαμψία, εξαλείφει δονήσεις και κουβέντα. |
| Δάχος τμήματος | 0.2" | 5 χιλιοστά | Υψηλή συγκέντρωση διαμαντιών για παρατεταμένη διάρκεια ζωής. |
| Υψόμετρο/μήκος τμήματος | 0.79" | 20 χιλιοστά | Επεκτεινόμενα τμήματα τουρμπομηχανών για συνεχή επαφή με την επιφάνεια. |
| Σχεδιασμός τμημάτων | Τούρμπο / Σπειροειδή | Τούρμπο / Σπειροειδή | Παρέχει γρήγορη, ομαλή άλεση και χωρίς στροβιλισμούς. |
Προετοιμασία για την γυάλωση σκυροδέματος: Το οριστικό εργαλείο "Βήμα 1" για το άνοιγμα των πόρων του σιδηρουργικού σκυροδέματος πριν από τη μετάβαση σε πλακέτες γυαλισμού ρητίνης.
Προετοιμασία επικαλύψεως λεπτής ταινίας: Εξευγενισμός σκυροδέματος που καταστράφηκε από βροχή και προετοιμασία άψογων υποστρώσεων χωρίς γρατζουνιές γιαΕποξείδια λεπτού χάλυβα, ουρετάνια και διαφανή σφραγιστικά σκυροδέματος.
Διακοσμητικό φινίρισμα μασονιών: Σκίτσα, διαμόρφωση και ομαλότητα των άκρων μεγάλων επιπέδων εργασίας από χυτοσίδηρο, προφυλακτικών αρχιτεκτονικών πινάκων και πλακών φυσικής πέτρας.
Τεχνική άλεσης με επίπεδη γωνία: Για να μεγιστοποιήσετε τις δυνατότητες ομαλής τελικής επεξεργασίας του σχεδιασμού του Turbo, κρατήστε το 7 ιντσών τριβείο όσο το δυνατόν πιο επίπεδο στο πάτωμα (όχι περισσότερο από 5 μοίρες κλίση).Το να κλίσεις το γουρούνι πολύ απότομα θα κάνει την εξωτερική άκρη να σκάψει και να δημιουργήσει σημάδια χαρακωμάτων.
Εξόρυξη σκόνης σε μεγάλο όγκο: Η συνεχής άλεση του τροχού τουρμπο δημιουργεί εξαιρετικά λεπτές σκόνες σκυροδέματος.πρέπειΣυνδυάστε αυτό το τροχό 180mm με ένα ειδικό 7 ιντσών θήκη σκόνης και μια βιομηχανική HEPA σκούπα με υψηλή βαθμολογία CFM.Οι 10 μεγάλες τρύπες ψύξης στο ατσάλινο σώμα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να τραβήξουν αέρα μέσα από τη μήτρα για να βοηθήσει το κενό.
Συνδυασμός εργαλείων: Λόγω του τεράστιου ατσάλινου πυρήνα 3 mm και της διαμέτρου 7 ιντσών, αυτός ο τροχός είναι βαρύς..
Ε: Αφαιρώ παχιά κόλλα για χαλί. Να χρησιμοποιήσω αυτό το 7 "Turbo τροχό ή ένα 7" Double-Row τροχό;
Α:Χρησιμοποιήστε τοΔύο σειρέςΟ τροχός Turbo είναι σχεδιασμένος για ομαλή τελική επιφάνεια του σκυροδέματος και έχει στενότερα κενά μεταξύ των τμημάτων.Η κολλώδης μαστίχα μπορεί να φράξει τις σφιχτές σπειροειδείς αυλακώσεις ενός τροχού ΤούρμποΜόλις αφαιρεθεί η κόλλα από την διπλή σειρά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον τροχό τουρμπού για να εξομαλύνετε το σκυρόδεμα τέλεια επίπεδα.
Ε: Το χάλυβα με πάχος 3 χιλιοστών θα κάνει το γωνιακό μου γουρούνι βαρύ;
Α:Ναι, το πρόσθετο βάρος είναι σκόπιμο.να θέλωτο βάρος του ατσάλινου πυρήνα των 3 mm σε συνδυασμό με το βάρος μιας μεγάλης μηχανής αλέσεως παρέχει τη φυσική πίεση προς τα κάτω που απαιτείται για την αποτελεσματική άλεση του σκυροδέματος,σώζοντας την πλάτη και τα χέρια σας από το να πιέσετε σωματικά κάτω.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτό το τροχό βρεγμένο για να κρατήσει τη σκόνη κάτω;
Α:Ενώ διαθέτει εκτεταμένες τρύπες ψύξης για ξηρή χρήση, το τρέξιμο αυτού του τροχού με υγρό (με τροφοδοσία νερού σε μια μηχανή γυάλωσης) θα εξαλείψει εντελώς την ατμοσφαιρική σκόνη πυριτίου,Κρατήστε τα διαμάντια παγωμένα., και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των τμημάτων 5 mm έως και 30%.
Ε: Θα ταιριάζει αυτό το 7/8 " (22.23mm) άγκυρο με το τριβέλι μου που έχει ένα 5/8 "-11 νήμα σπινδύλα;
Α:Για να τοποθετήσετε ένα 7/8 "άχρηστο άρμα σε ένα τυποποιημένο αγωγό 5/8 "-11 τυποποιημένο αγωγό, απλά χρησιμοποιείτε το φλάντζο υποστήριξης και το τυποποιημένο νάτλο κλειδώματος που περιέχεται με το γωνιακό σου γουρούνι.Βεβαιωθείτε ότι το καρύδι είναι σταθερά σφιχτό πριν από τη λειτουργία.