고 정밀 제어 패널 제조를 위해 25mm TCT 보어 비트 1 인치 깊이 절단

1. 문제: 제어판의 가장자리 번짐 및 열팽창

• 문제: 산업용 제어판(종종 304/316 스테인리스)에 여러 개의 25mm 구멍을 뚫으면 국지적인 열 스파이크가 발생합니다. 표준 고속강(HSS) 비트는 단 몇 번의 사이클 후에도 톱니가 부드러워지고 관통되지 않는 "열적 반올림"을 겪을 수 있습니다.

• 결과: 프로젝트 지연, 교체 비트에 대한 오버헤드 증가, 전기 글랜드에 대한 적절한 IP68 등급 방수 밀봉을 방해하는 들쭉날쭉한 구멍 가장자리.

2. 원인 : 표면마찰불균형 및 회전슬립

• 가공경화: 25mm는 공급 압력이 일정하지 않을 경우 스테인리스 스틸 표면에 "가공 경화"를 일으킬 수 있을 만큼 충분한 속도를 생성하는 중간 범위 직경입니다.

• 부적절한 칩 제거: 이 직경에서는 금속 부스러기가 절단 경로를 막는 경우가 많아 공구를 측면에서 무디게 만드는 연마재 역할을 합니다.

3. 솔루션: YG10 재종 초경 및 3단계 밀링

• YG10 산업용 초경: 표준 YG8과 달리 당사의 25mm 시리즈는YG10 등급 텅스텐 카바이드. 이 재종은 경도(HRA 91)와 충격 인성의 균형이 탁월하여 절삭의 획기적인 단계에서 치핑에 대한 저항력이 더 높습니다.

• 3단 절단 경로: 치아는 외측, 중간, 내측의 세 가지 커팅 영역으로 정밀하게 연마됩니다. 이는 재료 제거를 더 작은 칩으로 나누어 필요한 토크를 줄이고 공구가 재료를 "잡는" 것을 방지합니다.

• M25 최적화된 센터링: 통합형 6mm 파일럿 드릴은 표준용 25mm 컵을 안정화하기 위해 특별히 보정되었습니다.M25 정션박스 항목. 이는 항상 "완벽하게 맞는" 여유 공간을 보장합니다.

4. 기술 사양

5. 전문 산업 응용

• 산업용 전기 MEP: 설치를 위한 기본 크기M25 케이블 글랜드, 푸시 버튼 및 파일럿 라이트스테인레스 스틸 및 합금 인클로저에 들어 있습니다.

• 유체 관리 MRO: 정밀 보링 가공1인치 유체 이송 라인알루미늄 또는 주철 하우징의 매니폴드 입구.

• 자동차 및 해양 MRO: 공구 수명이 중요한 두꺼운 벽의 격벽 및 합금 프레임에 깔끔한 입구를 만드는 데 이상적입니다.

6. 작동 및 안전 지침

• 소재의 다양성: 스테인레스 스틸(10mm 이하), 철판(25mm 이하), 알루미늄, 두꺼운 플라스틱에 최적화되어 있습니다.

• RPM 전략: 25mm 스테인레스 스틸의 경우 유지400 - 550RPM. 연강의 경우 다음을 유지하십시오.550 - 750RPM.

• 배출 논리: 고장력 내부 스프링은 25mm 메탈 슬러그를 순간적으로 배출하도록 설계되어 열에 의해 슬러그가 카바이드 컵 내부에 용착되는 것을 방지합니다.

7. FAQ: 전문가 기술 지원

질문: 전기 작업에 1인치(25.4mm) 톱 대신 25mm를 사용하는 이유는 무엇입니까?

에이:국제 B2B 부문에서는M25미터법 표준입니다. 실제 25mm 톱은 M25 케이블 글랜드에 훨씬 더 꼭 맞고 전문적인 핏을 제공합니다. 이렇게 하면 글랜드의 고무 개스킷이 인클로저 벽에 완전 방수 밀봉을 생성합니다.

질문: 이 톱은 질감이 있는 표면의 "단속 절단"을 처리할 수 있습니까?

에이:예. 내충격성이 우수한 YG10 초경 재종을 선택했습니다. 이를 통해 25mm 컵은 밀도가 일정하지 않은 체크무늬 플레이트나 표면에 보링할 때에도 무결성을 유지할 수 있습니다.

Q: 파일럿 드릴에는 다른 속도가 필요합니까?

에이:아니요. 파일럿 비트는 25mm 카바이드 톱니를 유도하도록 설계되었습니다. 카바이드 톱니에 맞물리기 위해 전체 압력을 가하기 전에 파일럿이 표면을 완전히 관통했는지 확인하기만 하면 됩니다. 이는 "팁 충격"을 방지하고 공구 수명을 연장합니다.