25 mm TCT Boring Bit 1-inch Deep Cut voor de fabricage van hoogprecisie-controlepaneel

1Probleem: Edge Burn en thermische uitbreiding in besturingspanelen

• Het probleem: Het boren van meerdere 25 mm gaten in industriële bedieningspanele (vaak 304/316 roestvrij) veroorzaakt lokale hittepieken." waar de tanden verzachten en niet kunnen penetreren na slechts een paar cycli.

• Het resultaat: Projectvertragingen, verhoogde overhead voor vervangende stukjes, en gezaagde gatrandjes die een goed IP68 waterdicht afdichting verhinderen voor elektrische klieren.

2. Oorzaak: oppervlakte wrijvingsverschil en rotatieverschuiving

• Werkverharding: 25 mm is een middelgrote diameter die voldoende snelheid genereert om "werkverharding" op oppervlakken van roestvrij staal te veroorzaken als de voedingsdruk inconsistent is.

• Onvoldoende chip-clearing: Met deze diameter verstoppen metaalspannen vaak het snijpad en fungeren ze als een slijpmiddel dat het gereedschap van de zijkant afdoet.

3Oplossing: YG10-carbide en drie-stap frees

• YG10 Industrieel Carbide: In tegenstelling tot de standaard YG8, onze 25mm serie gebruiktWolfraamcarbide van de kwaliteit YG10Deze graad biedt een superieure balans tussen hardheid (HRA 91) en slagsterkte, waardoor het bestand is tegen scheuren tijdens de doorbraakfase van de snijwerk.

• Drie-stappen snijpadDe tanden worden nauwkeurig gemalen in drie verschillende snijzones: buitenste, middelste en binnenste.vermindering van het vereiste koppel en voorkomen dat het gereedschap het materiaal "grept".

• M25 Geoptimaliseerde centralisatie: De geïntegreerde 6 mm proefboor is speciaal gekalibreerd om de 25 mm-beker te stabiliseren voor standaardM25-koppelingenDit zorgt voor een "perfecte pasvorm" elke keer.

4. Technische specificaties

5. Professionele toepassingen in de industrie

• Industrieel elektrisch MEP: De primaire grootte voor de installatieM25 kabelklier, drukknoppen en pilootlichtenin behuizingen van roestvrij staal en van legeringen.

• MRO voor vloeistofbeheer: Precisieboren voor1 inch vloeistoftransportlijnenen veelvoudige invoeringen in aluminium- of gietijzeren behuizingen.

• MRO in de automobiel- en maritieme sector: Ideaal voor het creëren van schone ingangen in dikwandige schotten en legeringsframes waar de levensduur van het gereedschap van cruciaal belang is.

6- Richtlijnen inzake de werking en veiligheid

• Materiële veelzijdigheid: Geoptimaliseerd voor roestvrij staal (10 mm of minder), ijzeren platen (25 mm of minder), aluminium en dikwandige kunststoffen.

• RPM-strategie: Voor 25 mm roestvrij staal:400 tot 550 RPMVoor zacht staal:550 tot 750 RPM.

• Ejectie logica: De hoge spanning van de interne veer is ontworpen om de 25 mm metalen slang onmiddellijk uit te werpen, waardoor de slang onder hitte niet aan het binnenste van de carbidebeker wordt gelast.

7. FAQ: Deskundige technische ondersteuning

V: Waarom gebruik je voor elektrisch werk een 25 mm zaag in plaats van een 25,4 mm zaag?

A:In de internationale B2B sectorM25Een echte 25mm zaag zorgt voor een veel snugger, meer professionele pasvorm voor M25 kabel klieren.Dit zorgt ervoor dat de rubberen pakking van de klier creëert een totale waterdichte zegel tegen de behuizing muur.

V: Kan deze zaag "onderbroken snijwonden" op textuuroppervlaktes verwerken?

A:De YG10-carbidegraad is gekozen voor zijn superieure schokbestendigheid.Dit stelt de 25mm beker om zijn integriteit te behouden, zelfs wanneer boren in gekabelde platen of oppervlakken met inconsistente dichtheid.

V: Is er voor de piloot oefening een andere snelheid vereist?

A:Nee, de piloot is ontworpen om de 25 mm carbide tanden te leiden... zorg er gewoon voor dat de piloot het oppervlak volledig heeft gepenetreerd... voordat je de carbide tanden volledig aanpakt.Dit voorkomt "tip-schok" en verlengt de levensduur van het gereedschap.