| Merknaam: | XRTOOLS |
| Modelnummer: | 60 mm |
| MOQ: | 100 stuks |
| Prijs: | $1.45-30.68/pcs |
| Levertijd: | 30-35 dagen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, L/C, D/P, Western Union |
Boren in metaal op locatie is vaak een strijd tegen tijd en gereedschapsvermoeidheid. Het gebruik van standaard spiraalboren voor grootschalige staalprojecten is inherent inefficiënt: ze vereisen enorme druk, genereren vernietigende hitte en leiden vaak tot doorbranden van de motor bij magneetboren. Voor projectmanagers betekent elke kapotte boor of vastgelopen machine een voltreffer voor het bedrijfsresultaat en de deadline van het project.
![]()
Massieve spiraalboren moeten het hele midden van een gat omzetten in metaalspanen. Deze "totale materiaalverwijdering" vereist een enorm koppel en creëert een enorm wrijvingsoppervlak. Deze wrijving maakt de snijkanten snel dof en creëert een "dode zone" in het midden van het gat waar de boor schuurt in plaats van snijdt. De resulterende trillingen leiden tot een onnauwkeurige positionering van de gaten en ruwe, afgebraamde randen die een secundaire afwerking vereisen.
OnsHSS-M2 ringvormige frezenlos deze problemen op door alleen de rand van het gat af te snijden. Dit holle ontwerp verwijdert slechts een dunne ring materiaal, waardoor de snijbelasting met meer dan 60% wordt verminderd. Gecombineerd met onze precisiegeslepenPilootpinnen(weergegeven in de afbeelding), zorgt het systeem voor een perfecte centrering, een geoptimaliseerde koelmiddelstroom en automatische uitwerping van de slak. Het resultaat is een schoon, braamvrij gat in 1/3 van de tijd die bij traditionele methoden nodig is.
| Parameter | Specificatie |
| Materiaalkwaliteit | Premium HSS-M2 (snelstaal) |
| Schacht standaard | 19,05 mm (3/4") Weldon-schacht |
| Diameterbereik | 12 mm tot 100 mm (metrisch) |
| Snijdiepte | 25 mm, 35 mm, 50 mm, 75 mm, 100 mm |
| Afmetingen pilotpin | 6,34 x 77 mm / 7,98 x 105 mm / 8,00 x 125 mm |
| Oppervlakteafwerking | Heldere afwerking (volledig geslepen) |
| Hardheid | HRC 63-65 |
Staalinfrastructuur:Snel boren van boutgaten in H-balken, liggers en zware platen voor gebouwen en bruggen.
Scheepsbouw & Marine:Zware plaatboren waarbij de betrouwbaarheid van het gereedschap in zware omstandigheden van cruciaal belang is.
Spoorwegtechniek:Zeer nauwkeurig gaten maken voor de installatie en reparatie van spoorrails.
Olie- en gasbouw:Gespecialiseerd boren voor hogedrukpijpleidingsteunen en offshore-platforms.
![]()
Kies de juiste diepte:Kies altijd een freesdiepte die minimaal 5 mm dieper is dan uw materiaaldikte, zodat de slak veilig kan worden uitgeworpen.
Het Pilot Pin-voordeel:Boor nooit zonder centreerpen. Het fungeert als middelpunt voor de positionering en activeert het automatisch uitwerpen van de middelste kern (slak).
Koelvloeistof is essentieel:Gebruik interne smering om spanen weg te spoelen en houd de HSS-M2-rand scherp voor honderden gaten.
Vraag: Kunnen deze frezen worden gebruikt in een standaard kolomboormachine?
A: Ze zijn geoptimaliseerd voor magnetische boren. Ze kunnen echter worden gebruikt in een standaard kolomboormachine als u een Weldon-to-Morse Taper (MT)-adapter of een speciaal gereedschap gebruikt.
Vraag: Waarom heb ik twee verschillende pilot-pinnen in de set nodig?
A: Verschillende freesdiameters en -dieptes vereisen specifieke penlengtes en -diameters om de uitwerpveer van de slak goed te laten werken en de koelvloeistofstroom te regelen.
Vraag: Kan ik deze HSS-frezen opnieuw slijpen?
EEN: Ja. Omdat we volledig geslepen HSS-M2 gebruiken, kunnen deze frezen 5 tot 10 keer professioneel opnieuw worden geslepen, waardoor uw totale kosten voor verbruiksartikelen aanzienlijk worden verlaagd.