|
|
| Название бренда: | XRTOOLS |
| Номер модели: | 60 мм |
| минимальный заказ: | 100 шт. |
| Цена: | $1.45-30.68/pcs |
| Срок поставки: | 30-35 дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, Д/П, западное соединение |
Сверление металла на месте часто представляет собой борьбу со временем и усталостью инструмента. Использование стандартных спиральных сверл для крупномасштабных стальных проектов по своей сути неэффективно — они требуют огромного давления, выделяют разрушительное тепло и часто приводят к перегоранию двигателя магнитных сверл. Для менеджеров проектов каждое сломанное буровое долото или остановившийся станок представляет собой прямой удар по прибыли и срокам проекта.
Цельные спиральные сверла должны превращать весь центр отверстия в металлическую стружку. Такое «полное удаление материала» требует огромного крутящего момента и создает массивную поверхность трения. Это трение быстро затупляет режущие кромки и создает «мертвую зону» в центре отверстия, где сверло скорее трется, чем режет. Возникающая в результате вибрация приводит к неточному расположению отверстий и появлению неровных краев с заусенцами, которые требуют вторичной обработки.
НашКольцевые фрезы HSS-M2Решите эти проблемы, обрезав только периферию отверстия. Эта полая конструкция удаляет только тонкое кольцо материала, снижая режущую нагрузку более чем на 60%. В сочетании с нашей прецизионной шлифовкойПилотные штифты(показано на рисунке) система обеспечивает идеальное центрирование, оптимизированный поток охлаждающей жидкости и автоматический выброс пули. В результате получается чистое отверстие без заусенцев за 1/3 времени, требуемого традиционными методами.
| Параметр | Спецификация |
| Марка материала | Премиум HSS-M2 (Быстрорежущая сталь) |
| Хвостовик стандартный | Хвостовик Weldon 19,05 мм (3/4 дюйма) |
| Диапазон диаметров | От 12 мм до 100 мм (метрическая система) |
| Глубина резки | 25 мм, 35 мм, 50 мм, 75 мм, 100 мм |
| Размеры пилотных штифтов | 6,34 х 77 мм / 7,98 х 105 мм / 8,00 х 125 мм |
| Поверхностная обработка | Яркая отделка (полностью шлифованная) |
| Твердость | СПЧ 63-65 |
Стальная инфраструктура:Быстрое сверление отверстий под болты в двутавровых балках, балках и тяжелых плитах зданий и мостов.
Судостроение и морской флот:Сверление листового металла в тяжелых условиях, где надежность инструмента в суровых условиях имеет решающее значение.
Железнодорожное машиностроение:Высокоточная обработка отверстий для монтажа и ремонта рельсовых путей.
Нефтегазовое строительство:Специализированное бурение опор трубопроводов высокого давления и морских платформ.
Выберите правильную глубину:Всегда выбирайте глубину фрезы как минимум на 5 мм глубже толщины материала, чтобы обеспечить безопасное извлечение пули.
Преимущество пилотного штифта:Никогда не сверлите без направляющего штифта. Он действует как центральная точка для позиционирования и запускает автоматический выброс центрального сердечника (заготовки).
Охлаждающая жидкость является ключевым моментом:Используйте внутреннюю смазку, чтобы удалить стружку и сохранить остроту кромки HSS-M2 для сотен отверстий.
Вопрос: Можно ли использовать эти фрезы в стандартном сверлильном станке?
О: Они оптимизированы для магнитных дрелей. Однако их можно использовать в стандартном сверлильном станке, если вы используете переходник Weldon-Morse Taper (MT) или специальную оправку.
Вопрос: Зачем мне нужны два разных пилотных штифта в комплекте?
A: Различные диаметры и глубины фрез требуют определенной длины и диаметра штифта для правильного взаимодействия с пружиной выброса пули и контроля потока охлаждающей жидкости.
Вопрос: Могу ли я повторно заточить эти фрезы из быстрорежущей стали?
А: Да. Поскольку мы используем полностью заточенную HSS-M2, эти фрезы можно профессионально затачивать 5–10 раз, что значительно снижает общие затраты на расходные материалы.
Видео
Видео
