| Marchio: | XRTOOLS |
| Numero di modello: | 23 mm |
| MOQ: | 500 pezzi |
| Prezzo: | $0.8-12/PCS |
| Tempi di consegna: | 25-30 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
Il problema: La perforazione di fori di 23 mm in materiali industriali come acciaio legato o piastre galvanizzate genera un significativo attrito localizzato.I pezzi HSS standard non rivestiti spesso subiscono un "arrotondamento dei bordi" entro pochi cicli perché il calore di attrito supera la soglia di durezza rossa dell'acciaio.
Il risultato: aumento dello sforzo fisico dell'operatore, diametri di fori incoerenti e elevata frequenza di sostituzione degli utensili, che aumenta il costo totale per foro.
Trascinamento superficiale: l'acciaio a alta velocità nudo ha un coefficiente di attrito relativamente elevato.dove il metallo che viene tagliato si lega allo strumento.
Stress strutturale: Senza una barriera protettiva, il taglio è direttamente esposto alla natura abrasiva delle scaglie metalliche e dei rivestimenti superficiali, causando un degrado prematuro della punta tagliente.
Metallurgia premium M2Il nostroSerie oro da 23 mmè forgiato daHSS M2 (W6Mo5Cr4V2)Questo acciaio a base di molibdeno offre un equilibrio superiore di robustezza e resistenza all'usura, mantenendo una durezza del nucleo di64-66 HRCper prevenire la rottura dei denti sotto forte coppia.
Rivestimento PVD a base di TiN: Lo strumento è trattato con unTitaniotitruro (TiN)Questo strato di ceramica dorata aumenta la durezza superficiale a circa80 HRCe riduce il coefficiente di attrito a 0.4.
Scudo termico: Lo strato di TiN funge da barriera termica, riflettendo il calore di attrito dall'utensile verso i trucioli.Velocità di taglio del 30% più elevatee prolunga la vita degli utensili fino a 3 volte rispetto ai bit M2 non rivestiti.
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| Pilastro tecnico | Dettagli delle specifiche | Benefici industriali |
| Materiale di base | HSS M2 (grado industriale) | Durezza:Alta resistenza agli urti nell'acciaio legato. |
| Rivestimento superficiale | Nitruro di titanio (TiN) oro | Lubrificante:Impedisce la saldatura a chip e riduce il calore. |
| Accuratezza noiosa | TIR (Runout) ≤ 0,12 mm | Precisione:Ideale per le ghiandole PG16 e per le inserzioni M22. |
| Profil dentale | Triplice bordo completamente macinato | Finisci:Fornisce un taglio finito in macchina senza sbavature. |
| Caratteristica di sicurezza | Flancia di tappo integrata | Sicurezza:Impedisce l'eccessiva penetrazione negli armadi. |
| Caratteristica di espulsione | Primavera ad alta compressione | Efficienza:Ejezione istantanea di proiettile per tempi di ciclo veloci. |
Fabbricazione di apparecchi elettrici: dimensionato specificamente perPG16 ghiandole del cavoe luci indicatrici industriali in involucri di metallo spessore.
Imprese e servizi di investimento: Perforazione di precisione per installazioneSensori di 23 mm e valvole specializzatein tubi di alluminio e serbatoi in acciaio galvanizzato.
Ingegneria automobilistica: Ideale per creare entrate pulite nei componenti del telaio e nei pannelli della carrozzeria dove è necessario un taglio duro e a basso attrito per evitare la frantumazione della vernice.
Versatilità materiale: Ottimizzato per acciaio in lega, acciaio inossidabile (≤ 2,5 mm), alluminio, rame e materie plastiche strutturali.
Gestione della velocità: per il M2-TiN in acciaio tenero, mantenere350 - 450 giri al minuto. per l'acciaio inossidabile 304, ridurre a200 - 250 giri al minutoper massimizzare i benefici del rivestimento in titanio.
Protocollo di lubrificazione: sebbene il rivestimento in TiN fornisca un'eccellente lubrificazione, l'uso di una piccola quantità di olio da taglio migliorerà ulteriormente l'evacuazione dei frammenti e prolungherà la durata della superficie "Gold".
D: Perché l'acciaio M2 è superiore al 4341 per questa sega da 23 mm?
A: M2 contiene una percentuale maggiore di tungsteno e molibdeno, che fornisce una nettamente migliore "durezza rossa".Questo significa che rimane affilato a temperature in cui l' acciaio 4341 comincerà ad ammorbidirsi e a fallire..
D: Il rivestimento d'oro scompare?
AIl rivestimento di TiN è un legame molecolare, non una vernice.il rivestimento sulle facce dei denti continua a ridurre l'attrito e il calore per tutta la vita dell'utensile.
D: Anche il trapano pilota è rivestito di titanio?
A:- Sì, è vero.La trivella centrale a punto di fenditura di 135° è anche trattata con TiN per garantire che il punto di penetrazione iniziale sia resistente al calore ed efficiente come i denti di taglio primari.
Processing PVD avanzato: Il nostro rivestimento in titanio viene applicato in un ambiente ad alto vuoto per garantire la massima adesione e uno spessore uniforme su tutti i 23 mm di diametro dello strumento.
Costruzione monoblocco: Il disegno a un pezzo elimina l'oscillazione dell'arbor, fornendo il massimo livello assoluto di concentricità per l'abborraggio mission-critical.
Assicurazione della qualità: Ogni lotto viene testato per la precisione dimensionale e l'integrità del rivestimento PVD per soddisfare gli standard internazionali di ingegneria industriale.