Lời giới thiệu

Sản xuất hàng không vũ trụ đòi hỏi mức độ toàn vẹn cấu trúc cao nhất.Các thành phần thêu được làm từ hợp kim cao độ kéo hoặc thép không gỉ đòi hỏi một công cụ vượt quá khả năng thép tốc độ cao cơ bản. Hướng dẫn này tập trung vào vai trò quan trọng của kỹ thuật bề mặt, đặc biệt là lớp phủ TiN, TiCN và TiAlN trên vòi phù hợp với ISO 529.

Thách thức của thép hợp kim cao độ kéo

Vật liệu như 15-5 PH hoặc Inconel (thường được sử dụng trong các vật buộc hàng không vũ trụ) dễ bị mòn thô cực kỳ..Một khi hồ sơ bị mất, bộ sẽ không vượt qua các kiểm tra dung sai 3B hoặc 2B nghiêm ngặt được yêu cầu cho phần cứng quan trọng cho chuyến bay.

Kỹ thuật bề mặt: Ma trận lớp phủ

Dựa trên dữ liệu kỹ thuật của chúng tôi (Catalog trang 12-14), chúng tôi cung cấp ba giải pháp sơn chính:

1. TiN (Titanium Nitride): Tiêu chuẩn công nghiệp để tăng độ cứng bề mặt lên 2300 HV. Nó cung cấp một bề mặt ma sát thấp hiệu quả cho thép hợp kim chung.

2. TiCN (Titanium Carbonitride): Khó hơn TiN (lên đến 3000 HV), lớp phủ này được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện mài mòn, nơi sự mòn bên cạnh là chế độ thất bại chính.

3. TiAlN (Titanium Aluminium Nitride): Lựa chọn cao nhất cho các ứng dụng hàng không vũ trụ tốc độ cao, nhiệt độ cao. Nó tạo thành một lớp oxit nhôm bảo vệ ở giao diện cắt,cho phép khai thác các vật liệu có khả năng phân tán nhiệt kém.

Đảm bảo tuân thủ ISO 529 dưới tải

Việc áp dụng các lớp phủ này không thay đổi hình học cơ bản của ISO 529 nhưng tăng đáng kể hệ số ma sát." Điều này đảm bảo rằng vòi Spiral Point có thể cắt qua hợp kim cứng mà không có sự tích tụ nhiệt quá mức dẫn đến làm việc cứng, một nguyên nhân phổ biến của các sợi nứt trong kiểm tra không gian.